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    • [인터넷혁명과 도전] (1) '분야별 개요' .. '생존의 법칙'

      ... 여행사를 통한 티켓 판매비용은 한건당 평균 23달러인데 비해 인터넷 판매 비용은 6달러에 불과하다. 호텔예약도 비슷하다. 기존 항공사와 여행사들은 인터넷 티켓판매 전문업체의 강력한 도전을 받고 있다. 항공택배 사업의 경우 글로벌인터넷화물운송시스템을 구축한 업체가 최후 승자가 될 것이다. 교육 =학교의 울타리가 허물어지고 있다. 더욱더 알찬 교육 내용이 인터넷을 통해 학생에게 전달된다. 지난해 미국의 인터넷 학습 수강생은 71만명에 달했다. 오는 ...

      한국경제 | 1999.06.08 00:00

    • [인터넷혁명과 도전] (1) '메릴린치 어떤 회사'

      ... 증권사. 운용 자산이 1조4천7백80억달러에 달한다. 주식 채권 외환 금리 보험 등 금융상품 대부분을 취급하고 있다. 지난해 1백75억4천7백만달러 매출액에 12억5천9백만달러의 순익을 기록했다. 메릴린치의 최대 강점은 글로벌 금융서비스 네트워크에 있다. 한국 등 43개 나라의 주요 도시에 9백여 지점 및 사무실을 운영하고 있다. 전체 직원의 30%에 달하는 1만8천2백여명의 연구원들이 이 회사의 최대 자산이다. 본사는 뉴욕 맨하튼의 국제금융센터빌딩에 ...

      한국경제 | 1999.06.08 00:00

    • [국제II면톱] 일본기업 '실무형 사장' 부상

      ... 사장, 도요타자동차의 오쿠다 히로시 사장 등 "화려한 개혁자"가 부상했던 90년대 중반과는 판이한 현상이다. 이는 급격한 사업환경의 변화에 신속하게 대응하기 위한 것으로 풀이된다. 연결결산 연금채무공개등 회계제도의 개혁 등 글로벌화도 실무형을 부상하게 만든 요인으로 꼽힌다. 도요타자동차 사장에 내정된 죠 후지오(62) 부사장은 미국공장을 정상화 시키고 미.일 자동차마찰을 해결하는 등 테크노크라트(기술관료)로 크게 활약해왔다. 오쿠다 회장이나 창업주인 ...

      한국경제 | 1999.06.08 00:00

    • [더 사이버] e-비즈 : (자격증을 따자) '컴팩 ASE'

      ...00 - 홈페이지 : http://www.daoudata.co.kr 소프트뱅크교육센터 - 위치 : 서울 용산 - 전화번호 : 02-3272-8799 - 홈페이지 : http://www.softbank.co.kr 한국글로벌널리지네트웍 - 위치 : 서울 여의도 - 전화번호 : 02-783-1188 - 홈페이지 : http://www.globalknowledge.co.kr 영진전문대학교전산정보교육원 - 위치 : 대구 - 전화번호 : 05...

      한국경제 | 1999.06.08 00:00

    • [더 사이버] e-비즈 : (안보면 후회) '예금보험공사' 등

      ... 쇼핑몰구축 및 상품 판매, 유통 및 가격 정보가 있고 관련 교육이나 강의에 대한 안내도 실려 있다. 웹진(I-Marketing)에서는 마케팅 전략 리뷰와 E메일 비즈니스 노하우 칼럼, 쇼핑몰 관리팁, 추천도서, 통계자료 등을 제공한다. 웹프로모션 스터디그룹, 온라인리서치연구회, 전자상거래연구회, 글로벌 무역연구회 모임 등의 포럼도 운영한다. [ 자료제공 : YAHOO! KOREA ] ( 한 국 경 제 신 문 1999년 6월 9일자 ).

      한국경제 | 1999.06.08 00:00

    • [더 사이버] 사이버뉴스 : 온라인 MBA 과정 8월 개설

      ... 온라인 전자상거래 석사 과정을 개설할 예정이다. 이 대학은 지난해 7월 미국 최초로 전자상거래 MBA 과정을 만들어 운영중 이다. 이 과정에서는 전자상거래의 원칙, 웹사이트 발전, 그래픽, 소프트웨어 응용, 정보 디자인, 글로벌 네트워크 마케팅과 광고, 전자결제 시스템, 데이터베이스, 지식관리 등을 가르친다. NU는 이미 "글로벌 MBA"라는 이름으로 전자상거래와 관련된 1백30여개 과목을 온라인으로 개설해 놓고 있다. 이 과정이 인기를 끌자 아예 온라인 ...

      한국경제 | 1999.06.08 00:00

    • [비즈니스 인 코리아] (글로벌 피플) 'SAP코리아 액셀 시스'

      소프트웨어업체 SAP코리아의 에카르트 액셀 시스(40) 부사장은 글로벌 시대형 프로 경영자다. 스스로가 국제화시대 비즈니스맨의 필수요건으로 꼽는 "유연하고 열린 사고" 의 소유자. "외국인 비즈니스맨들은 미국이나 유럽식 경영관행을 한국에 전파하러 온게 아닙니다. 한국에서 비즈니스를 잘 하자면 오히려 한국식에 적응하려고 애써야 하는 입장이죠" 한국기업이 고쳐야 할 기업관행을 조언해 달라는 질문에 그는 이렇게 답했다. "어느 나라건 고유한 ...

      한국경제 | 1999.06.07 00:00

    • [금융 정보화 혁명] 사이버 뱅킹 시대 '활짝'

      ... 자본거래에 대한 규제를 완화하고 금융통합화를 가속 시키는 요인이다. 통신및 정보처리 비용이 줄어들어 공간이라는 장벽을 무의미하게 만든 때문이다. 이같은 국제금융거래의 급증은 세계시장을 하나로 묶고 있다. 국내 금융기관이 글로벌경쟁에 맞서기 위해 금융디지털화가 필요한 이유도 여기에 있다. 고객만족의 경영혁신 전략에서도 자동화 정보화는 중요하다. 지금은 소비자주권시대다. 고객은 더 이상 수동적인 존재가 아니다. 개인용컴퓨터(PC)의 보급과 인터넷 등 정보망의 ...

      한국경제 | 1999.06.07 00:00

    • ['99 한국의 경영자상'] 수상자 공적 : 라응찬 <부회장>

      ... 그리고 원칙경영 등 경영철학을 강조해왔다. 이는 신한은행의 기업문화로 곳곳에 스며들었으며 전 직원에까지 확산됐다. 지난 98년 대부분의 국내 은행들이 합병의 회오리에 휩싸일 때도 독자 성장노선을 선택했다. 먼저 내부 구조조정을 마친 후 선진경영시스템을 완비하는 등 글로벌 시대에 필요한 핵심역량을 강화하기 위한 선택이었다. 이런 노력들은 다른 은행의 경영에도 직간접적인 영향을 미쳤다. ( 한 국 경 제 신 문 1999년 6월 8일자 ).

      한국경제 | 1999.06.07 00:00

    • [국제면톱] 포드, 2005년께 GM 추월한다

      ... 신규수요를 장악했기 때문이라고 보고서 는 밝혔다. 반면 지난 1950년 이후 트럭시장의 50%를 점유해온 GM의 시장지배력은 30%대로 급락하고 있다. 포드와 GM의 순위다툼은 도요타 르노 폴크스바겐 다임러크라이슬러 등 "글로벌 6"의 시장쟁탈전으로 확산, 결국 군소 자동차업체들의 재편을 가속화할 것으로 이 보고서는 진단했다. 세계 자동차 생산량의 94%를 차지하는 글로벌 6가 인수.합병(M&A)에 눈독을 들이는 자동차 메이커는 "캔디데이트 6". ...

      한국경제 | 1999.06.07 00:00