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    전체뉴스 201-210 / 25,741건

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      '국민주' 삼성전자 맞나…개미들 자금, 8만전자 앞두고 '썰물'

      ... 7만700원까지 내려앉았다. 개인들은 삼성전자뿐만 아니라 삼성전자 관련 ETF도 팔고 있다. 'KODEX 삼성그룹'을 20일부터 22일까지 8억원 이상 매도했다. 이 상품은 삼성전자를 24.24%로 가장 큰 비중으로 담고 ... 일각에서는 '배당락 악재'를 걱정하기도 한다. 삼성전자의 배당락일은 오는 28일이다. 주가 상승세를 타던 기아 역시 배당락을 맞아 주가가 7% 이상 떨어진 바 있다. 향후 주가에 대한 판단은 엇갈린다. "인공지능(AI) ...

      한국경제 | 2024.03.25 11:32 | 이지효

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      "1초에 1㎞씩, 주유하듯 충전"…불붙은 전기차 충전 경쟁

      ... 4억4000만달러(약 5900억원)를 투자하겠다고 발표했다. 연내 50개국 진출을 계획 중인 빈패스트가 목표를 달성하려면 전기차 네트워크 구축을 병행해야 한다고 판단한 것이다. 충전 인프라 확장은 완성차 업체에도 핵심 과제다. 현대차그룹은 24일 자체 초급속 충전소 ‘이피트’를 내년까지 전국에 500기로 확대하겠다고 밝혔다. 현재(286기)의 두 배가 넘는 규모다. 국내 충전 생태계가 완속 충전기 위주로 짜여 있어 공공 급속 충전을 원하는 수요를 충족하지 ...

      한국경제 | 2024.03.24 18:09 | 빈난새

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      '전동화 리더' 현대모비스 "올해 해외 수주 12.6조원 따내겠다"

      ... 최초로 개발한 기술이다. 자동차가 제자리에서 회전하거나 게처럼 수평으로 움직일 수 있도록 한 차세대 전기차 구동 기술 'e-코너 시스템'을 일반도로에서 주행하는 데에도 성공했다. 현대모비스는 이런 기술력을 기반으로 올해 그룹사인 현대자동차와 기아를 제외한 글로벌 완성차 업체로부터 핵심 부품 수주를 93억4000만달러(12조5700억원) 규모로 따낸다는 계획을 세웠다. 지난해 수주 실적 92억2000만달러(12조2000억원)를 뛰어넘겠다는 목표다. 회사 ...

      한국경제 | 2024.03.24 10:45 | 빈난새

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      현대차그룹, 전기차 충전기 '이피트' 2025년까지 500기로 확대

      현대차그룹이 자사 전기차 초고속 충전 서비스 E-pit(이피트)를 2025년까지 500기로 확대 구축한다. 24일 현대차그룹에 따르면 이피트는 올해 3월 기준 국내에서 총 54개소 286기까지 설치됐다. 현대차그룹은 이피트를 ... 회원자격으로 충전 사업자별 회원 요금과 동일한 수준의 요금으로 충전할 수 있도록 했다. 충전요금도 블루·기아 멤버스 포인트로 결제할 수 있도록 했다. 올해 3월 기준 이피트 패스는 한국전기차충전서비스, 한국전력, 에버온, ...

      한국경제 | 2024.03.24 09:00 | 최수진

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      현대차그룹 "내년까지 전기차 충전기 E-pit 500기 구축"

      전기차 충전 생태계 양적 확대 나선다…충전기 휴지율도 6%→3% 낮춰 현대차그룹은 오는 2025년까지 국내 초고속 충전 서비스 이피트(E-pit) 500기를 구축할 계획이라고 24일 밝혔다. 이는 지난 2021년 4월 현대차그룹이 ... 제휴사의 충전소에서 사업자별 회원 요금과 동일한 수준의 요금으로 충전할 수 있는 멤버십 서비스다. 충전 요금도 블루·기아 멤버스 포인트로 결제할 수 있다. 충전 사업자의 독립된 사업구조로 인해 충전기를 이용할 때마다 각각 회원가입을 ...

      한국경제 | 2024.03.24 09:00 | YONHAP

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      1월 PPA 공급량 14배 뛰었지만…갈 길 먼 재생에너지 직접거래

      ... '2024년 전력산업 경영환경 전망' 보고서에 따르면 지난해 국내 대기업들의 직접 PPA 체결 사례는 적지 않았다. 기아는 지난해 12월 현대건설과 태양광 연 250기가와트시(GWh)를 조달하기로 했고, 삼성전자는 지난해 11월 한... 20년간 태양광 연 59GWh를 조달하기로 했다. 현대자동차는 현대건설과 2025년까지 연 84GWh 태양광을, SK그룹은 SK텔레콤 등 9개 계열사와 SK E&S 간 연 537GWh 재생에너지를 각각 조달한다는 계약을 체결했다. ...

      한국경제 | 2024.03.24 07:45 | YONHAP

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      100대 기업 절반, 평균연봉 '1억원' 넘어…1위는?

      ... 나타났다. 삼성전자가 1억2천만원의 직원 평균 연봉을 기록했고, 현대차 1억1천700만원, ㈜SK 1억1천900만원, 기아 1억2천700만원, LG전자 1억600만원이었다. SK이노베이션(1억5천200만원), 포스코홀딩스(1억4천900만원), ... 기록했다. 매출 100대 기업 외에도 지난해 직원 1인당 평균 급여액이 1억원을 넘는 기업이 속출했다. SK그룹의 투자 회사로 임원 비중이 높은 SK스퀘어(2억8천900만원)와 에코프로그룹의 전구체 업체 에코프로머티리얼즈(...

      한국경제TV | 2024.03.24 06:03

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      대기업 '억대 연봉' 시대…100대 기업 절반 평균 1억원 넘어

      ... 나타났다. 삼성전자가 1억2천만원의 직원 평균 연봉을 기록했고, 현대차 1억1천700만원, ㈜SK 1억1천900만원, 기아 1억2천700만원, LG전자 1억600만원이었다. SK이노베이션(1억5천200만원), 포스코홀딩스(1억4천900만원), ... 기록했다. 매출 100대 기업 외에도 지난해 직원 1인당 평균 급여액이 1억원을 넘는 기업이 속출했다. SK그룹의 투자 회사로 임원 비중이 높은 SK스퀘어(2억8천900만원)와 에코프로그룹의 전구체 업체 에코프로머티리얼즈(...

      한국경제 | 2024.03.24 05:55 | YONHAP

    • 현대차, 인도 공략 적신호…수입 전기차 관세 인하에 테슬라·BYD 몰려온다

      현대자동차그룹이 차세대 전략 시장으로 점찍고 대규모 투자를 진행 중인 인도에서 급제동이 걸렸다. 인도 정부가 테슬라를 비롯한 글로벌 전기차 업체를 유인하기 위해 최대 100%에 달한 전기차 수입 관세를 파격적으로 낮추면서다. 인도에 ... 있는 현대차 아이오닉 5보다 20% 낮은 가격이다. 종전엔 관세 100%가 붙어 1억원을 웃돌았다. 현대차와 기아는 적잖은 위협을 받게 됐다. 일본계 마루키스즈키와 토종 타타모터스 등 상위 업체들이 빠르게 전기차 역량을 끌어올리고 ...

      한국경제 | 2024.03.22 18:19 | 빈난새

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      테슬라 가격 확 싸진다…"공든탑 흔들리나" 현대차 '고심'

      현대자동차그룹이 차세대 전략 시장으로 점찍고 대규모 투자를 진행 중인 인도에서 암초를 만났다. 인도 정부가 테슬라를 비롯한 글로벌 전기차 업체를 유인하기 위해 최대 100%에 달했던 전기차 수입 관세를 파격적으로 낮추면서다. 인도에 ... 내다봤다. 이미 인도에 20억달러를 들여 전기차 공장을 착공한 빈패스트도 투자 규모를 늘리겠다고 나섰다. 현대차와 기아는 적잖은 위협을 받게 됐다. 현대차그룹은 일본을 제치고 세계 3위 자동차 시장으로 떠오른 인도에 대규모 투자를 추진해왔다. ...

      한국경제 | 2024.03.22 10:00 | 빈난새