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... 조치이기 때문이라는 설명이다. 틀린 얘기는 아니다. 그럼에도 많은 사람들에게는 책임회피로 비쳐지고 있다. 기아문제의 처리에 있어서도 상황은 비슷했다. WTO(세계무역기구)체제하에서 개별기업에 대한 지원은 통상마찰의 소지가 ... 해소도 따지고 보면 기아해법에서 찾아야 하는데 이것 역시 난해하기만 하다. 채권금융단과 한 편을 이루는 정부와 기아그룹 종사자들간의 힘겨루기 양상이 지속되고 있다. 김선홍 회장 등 기아경영진의 사표제출을 요구하는 정부측과 못하겠다는 ...

한국경제 | 1997.08.26 00:00

...============================ [ 대담 = 김형수 ] -요즘 관심사는 뭐니뭐니 해도 기아사태인 듯한데. 특별한 해결책이 있다고 보십니까. "기아사태의 가장 큰 원인은 방만한 경영입니다. 오너가 없어 ... 이치지요. 경제정책이란 아무리 좋은 것이라도 급격한 충격을 주게되면 좋지 않은 결과를 낳는 법입니다" -삼성그룹이 기아자동차 등의 인수를 추진한다면 용인하시겠습니다" "인수합병은 대안이 될 수 있으나 자동차산업에 있어서는 삼성그룹이 ...

한국경제 | 1997.08.26 00:00

... 9백4원80전까지 올랐던 달러환율은 26일에도 수직상승세가 이어져 9백9원80전까지 치솟았다가 외환당국의 강력한 개입으로 다소 진정돼 9백4원에 마감됐다. 이같은 달러환율 급등은 연초부터 이어진 대기업들의 침몰과 특히 기아그룹의 부도유예사태로 촉발된 국내 금융기관의 대외신용위기 등으로 인한 불안심리가 근본적인 원인이라고 할수 있다. 국내 금융기관의 신용도 추락은 외국금융기관의 외화공급축소및 상환압력을 불러 일으켰고 이에따른 국내외환시장에서의 달러부족은 ...

한국경제 | 1997.08.26 00:00

동부그룹은 반도체사업과 관련해 당초 계획했던 64메가D램 대신 2백56메가D램 생산을 추진키로 했다. 동부그룹은 계열사인 동부전자를 통해 반도체사업에 진출, 99년 상반기부터 2백56메가D램을 양산할 계획이라고 26일 밝혔다. ... 은행이 참여하는 프로젝트파이낸싱 방법을 동원키로 하고 은행들과 접촉하고 있다고 밝혔다. 동부 관계자는 "한보 기아 사태등으로 금융권이 움추리고 있으나 그룹의 재무구조가 30대그룹중 최상위에 속할 정도로 건실하고 담보능력도 우수해 ...

한국경제 | 1997.08.26 00:00

... 수혜업종인 은행 종금 등 금융주도 하락세를 벗어나지 못했다. 이날부터 거래가 재개된 대농은 하한가까지 밀렸으며 해태그룹주도 대부분 가격제한폭까지 떨어졌다. 반면 신호제지가 상한가를 터뜨리며 거래량 1위(1백19만주)에 올라 눈길을 ... 기울일 것으로 기대되고 있어서다. 호재 악재 원.달러환율 한때 9백9원 돌파 외국인자금 아시아증시 이탈조짐 기아사태, 수출차질 본격화 우려 채권형 컨트리펀드 4억달러 설정 추진 (한국경제신문 1997년 8월 27일자).

한국경제 | 1997.08.26 00:00

[뉴욕=이학영특파원] 삼성그룹의 승용차사업 진출과 현대 대우 기아 등 기존 한국자동차업체들의 대대적인 국내외 설비증설이 세계적인 공급과잉 우려를 증폭시키고 있다고 월 스트리트 저널이 25일 보도했다. 저널지는 이날 1면 기사에서 "삼성의 신규 진출등으로 한국은 향후 5년내 자동차 생산규모가 현재보다 60% 늘어난 연간 6백만대에 달할 전망"이라며 "반면 한국 내수시장 규모는 작년 기준으로 1백20만대에 불과해 대부분을 해외에서 소화할 ...

한국경제 | 1997.08.26 00:00

김석준 쌍용그룹회장은 미주지역 하반기 경영계획과 장기경영계획을 수립하기위해 24일 출국했다. 김회장은 뉴욕 LA 등의 현지법인과 지사를 둘러보고 오는 31일 귀국할 예정이다. 김선홍 기아그룹 회장은 모스크바 모터쇼 참관을 위해 24일 출국한다. 김회장은 모스크바 현지에서 체르노미르딘 러시아 총리등과 만나 기아와 러시아간 합작자동차공장인 칼리닌그라드 공장 운영방안등에 대해 협의한 뒤 오는 28일 귀국할 예정이다. 박정구 금호그룹회장은 ...

한국경제 | 1997.08.25 00:00

기아그룹 협력업체들의 잇단 부도 및 자금난과 납품 거절로 기아그룹 계열사의 생산차질이 본격화되고 있다. 25일 기아그룹에 따르면 아시아자동차의 전체 라인이 결품으로 가동이 간헐적으로 중단되고 있는 가운데 마침내 기아자동차의 일부 라인도 결품으로 생산에 차질을 빚기 시작했다. 기아자동차 소하리공장의 아벨라 생산라인은 부도를 낸 협력업체 서울차체의 납품 차질로 차체부품이 제때 공급되지 않아 생산이 일부 중단되는 사태가 벌어지고 있다. 이 ...

한국경제 | 1997.08.25 00:00

... 밝혔다. 김상문 명예회장은 지난 81년 기아자동차 전신인 기아산업의 사장에서 물러난뒤 18년간 명예회장 자리를 지켜왔던 인물로 기아그룹 창업주인 고 김철호회장의 장남. 지금도 기아자동차의 전체주식 가운데 1.9%를 갖고 있는 개인으로는 최대 주주다. 김명예회장은 지난 73년 김철호회장의 사망이후 8년간 기아그룹의 오너 총수 역할을 해왔으나 81년 누적적자가 5백억원을 넘어서고 부채가 2천억원에 이른 상황에서 쌍용그룹및 동아자동차에 주식 ...

한국경제 | 1997.08.25 00:00

... 채권은행단의 조직슬림화요구를 수용한 결과로 볼 수 있다. 그러나 그 내용에서는 단순한 인원감축의 차원을 넘어 기아그룹이 처한 위기국면을 어떤 식으로 돌파하려 하는는지를 엿보게 하는 대목이 많아 주목된다. 기아는 우선 이번 인원감축으로 ... 자구노력"을 통해 반드시 자력회생하겠다는 의지의 표현 으로 해석되기에 충분하다. 특히 이번 인사의 후속조치로 그룹내 주력사인 기아자동차의 대대적인 조직 슬림화를 단행한 것도 같은 맥락에서다. 그러나 기아의 이번 인사가 정부나 ...

한국경제 | 1997.08.25 00:00