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완성차 생산능력이 기존업체의 대규모 설비증설로 현재의 170만대선에서 96년까지 410만대선으로 대폭 늘어날 전망이다. 22일 관련업계에 따르면 완성차 5사는 90년대들어 자동차 대중화의 영향 으로 내수수요가 연평균 20%이상 ... 또 기아산업은 최근 연산 15만대규모의 1단계 공장준공이 완료된 아산만 승용차공장 증설계획을 당초 일정대로 추진, 95년까지 60만대규모의 승용차 공장을 건설키로 하고 내년중 3,000억원을 아산만 사업에 투입할 방침이다.

한국경제 | 1989.12.22 00:00

... 10조원 안팎에 달할 것으로 전망되고 있다. *** 5개사 내년매출목표 28-52% 늘려잡아 *** 18일 관련업계에 따르면 현대자동차등 완성차 5사는 내년도 매출목표를 각기 올해보다 28-52%씩 늘려 책정, 현대와 기아산업, ... 5조원의 매출목표 달성이 가능할 것으로 예상하고 있다. *** 현대 5조목표...올보다 28% 늘려 *** 또 기아산업도 아산만 승용차 전용공장이 내녀부터 본격 가동에 들어가 생산능력이 연간 37만대선에서 50만대 선으로 대폭 ...

한국경제 | 1989.12.18 00:00

자동차 내수 판매가 이달들어 다시 둔화되고 있다. 13일 관련업계에 따르면 완성차 업계의 장기 할부판매및 할인판매로 8월 이후의 판매 감소추세에서 벗어났던 자동차 판매가 이달들어 기아산업등의 일부 노사분규에 따른 생산및 판매 자질과 연말을 앞둔 새차 구매 유보 심리로 또다시 둔화될 조짐을 보이고 있다. *** 기아산업, 12월중 11일까지 3,500대 판매...작년의 절반 *** 이달들어 가장 판매가 부진한 기아산업의 경우 지난달말부터 ...

한국경제 | 1989.12.13 00:00

자동차 내수판매가 또다시 활기를 띠고 있다. 2일 관련업계에 따르면 지난 8월을 고비로 감소추세를 보여온 자동차 내수 판매가 11월들어 시작된 완성차업게의 할인판매와 장기할부판매등 대대적인 판촉영업에 힘입어 완성차 3사의 ... 월간 최고 판매기록을 세웠으며 총 판매대수도 1만 2,877대로 10월보다 52% 증가했다. 이에따라 현대와 기아, 대우자동차등 완성차 3사의 11월중 내수판매량은 비수기임에도 불구하고 10월보다 18.4%나 증가한 7만6,136대에 ...

한국경제 | 1989.12.02 00:00

완성차 업계는 내년도 판매목표 대수를 내수 112만 9,000대, 수출 43만 4,500대등 모두 156만 3,500대로 확정했다. 21일 관련업계에 따르면 현대자동차와 기아산업, 대우자동차등 완성차 5사는 내년도 내수 판매목표를 ... 수준의 폭발적인 내수증가를 기대하고 있는 것으로 나타났다. 각사별 내수판매 목표는 현대가 승용차 37만대, 상용차 11만대등 48만대로 올해 예상대수보다 39만 5,000대보다 21.5% 판매량을 늘릴 방침 이며 기아 (아시아자동차 ...

한국경제 | 1989.11.20 00:00

... 125만대-130만대선에 달할 전망이다. *** 수출경쟁력 회복되지 않고 내수증가율 둔화 예상 *** 17일 관련업계에 르면 현대자동차와 기아산업, 대우자동차, 쌍용자동차, 아시아자동차등 완성차 5개사가 설정한 내년도 판매목표는 ... 영업전략이 강화되고 있다. 한편 아산만 공장이 올해말부터 본격 가동에 들어가 생산능력이 13만대 이상 증가한 기아산업은 내년 판매목표를 내수 37만대, 수출 13만대등 모두 50만대로 잡고 있으며 연산 15만대규모의 중대형차 ...

한국경제 | 1989.11.17 00:00

완성차업계가 공급과잉에 따른 영업환경 악화로 내년도 자금사정이 악화될 것으로 전망되고 있다. 10일 관련업계에 따르면 현대자동차등 완성차 3사는 내년에도 수출이 올해 수준을 크게 넘기 어려운 부진을 계속할 것으로 전망됨에 ... 계획에도 차질이 빚어짐에 따라 내년도 설비투자 및 연구개발 투자계획의 축소가 불가피할 것으로 예상하고 있다. 완성차 업계는 올해에도 자금관리상의 차질로 현대자동차가 임금을 체불하고 기아산업이 비상경영체제에 돌입하는등 자금난을 겪었으며 ...

한국경제 | 1989.11.10 00:00

올들어 생산된 국산 자동차의 결함 발생률이 크게 높아지고 있어 완성차 업계의 품질관리가 강화돼야 할 것으로 지적되고 있다. 9일 관련업계에 따르면 올들어 출고된 신차들의 경우 부품자체및 조립라인 상의 작업 결함으로 고장과 ... 크게 저하 되고 있는 실정이다. *** 올들어 조립라인서 품질관리 잘 안돼 *** 특히 올들어 현대자동차와 기아산업, 대우자동차등 완성차 3사의 경우 조립과정을 끝내고 최종 품질테스트 단계에서 결함이 발생되지 않아 바로 출고대기 ...

한국경제 | 1989.11.09 00:00

노사분규에 따른 승용차 출고난이 조업 정상화로 해소되면서 완성차 업계의 승용차 판매가 생산 물량에 못미치고 있는등 최근 승용차 공급과잉 조짐이 나타나고 있어 관련업계가 대책 마련에 부심하고 있다. 8일 관련업게에 따르면 노사분규 ... 엑셀과 중형차 시장을 압도하고 있는 쏘나타의 공급과잉은 기아산업과 대우자동차의 내수 판매에도 영향을 미쳐 완성차 3사가 모두 승용차 공급 과잉난을 덜기위한 판촉및 생산 조절 대책 마련을 추진중이다. 기아산업은 승용차 내수 ...

한국경제 | 1989.11.08 00:00

*** 기술자립없는 수출산업화 한계 극복 위해 *** 정부는 앞으로 건설할 일산 신도시에 대규모 자동차 종합연구단지(ATC)를 조성, 90년 후반까지는 자동차기술의 자립을 이루어 나가도록 할 방침이다. *** 해외 기술 의존 ... 자동변속기 등 전자화와 관련한 첨단기술 자동차를 국내업계가 본격 개발하면서 선진국 기술도입에 따른 엄청난 로열티 지불이 불가피한 실정이어서 국내의 기술자립이 없는 한 앞으로 자동차 고도기술의 해외의존은 갈수록 심화될 전망이다.

한국경제 | 1989.11.04 00:00