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기아자동차는 올해 '현대차 3인방' 가운데 실적개선 속도가 가장 빠를 것으로 예상된다. 경기회복과 특별소비세 인하 등에 힘입어 내수 시장 여건이 좋아지고 있는데다 쏘렌토,카렌스 디젤 등 주력 분야에서 신차종을 잇따라 출시함으로써 큰 폭의 매출 증가가 기대되고 있기 때문이다. 주가가 연초대비 50%가량 오른 것도 이같은 실적호전 기대감을 반영한 것이다. 최근 출시되기 시작한 쏘렌토는 현재 계약대수만 2만2천대에 달하고 있다. 카렌스 디젤 역시 ...

한국경제 | 2002.03.25 17:26

... 연회비를 낼 필요가 없다는 것.신용카드를 이용하면 매년 5천~1만5천원 정도의 연회비를 내야 한다. 반면 대출카드는 평생 연회비 없이 쓸 수 있다. 대출카드를 이용하면 각종 할인혜택도 누릴 수 있다. 드림론패스 회원은 현대.기아자동차 직영 정비소 이용시 현대모비스 순정부품 구입시 1백여개 호텔.렌터카.패밀리레스토랑 이용시 5~10% 할인혜택을 받는다. 아하론패스 회원은 전국 60여개 그린포토사진관 가맹점에서 무료촬영 서비스를 제공받는다. 하지만 급전조달 ...

한국경제 | 2002.03.25 16:14

... 정비서비스가 필요하지 않거나 기본 정비를 자동차 판매사에서 대행해 주는 개인 운전자에게 적합한 상품"이라고 설명했다. 현대캐피탈이 취급하는 오토리스 상품의 강점은 고객들이 정비서비스를 받기가 수월하다는 점.고객들은 전국 2천여 현대.기아자동차 정비소에서 편리하게 차량정비 서비스를 이용할수 있다. 또 현대모비스의 순정부품을 10% 할인된 가격에 구입할수 있으며 오일뱅크 주유시 리터당 40원의 할인혜택을 받는다. 이밖에 리스계약 종료시 무조건 차량을 구입해야 하는 다른 ...

한국경제 | 2002.03.25 09:32

... 이같은 전략을 통해 모비스는 2005년까지 모듈사업의 외형을 현재 5천억원에서 1조8천억원으로,ABS.인공지능 에어백.텔레메틱스 등 핵심 부품사업은 1천7백억원에서 1조5천억원으로 각각 끌어올리기로 했다. 모비스는 현대.기아자동차라는 안정적 납품처를 갖고 있지만 여기에 만족하지 않는다. 이미 성장을 위한 공략대상을 세계시장으로 넓혀 놓았다. 우선 타깃으로 삼고있는 시장은 북미와 일본의 OEM(주문자상표부착생산) 시장 및 애프터마켓이다. 2~3년 이내에 ...

한국경제 | 2002.03.25 09:25

현대모비스 만도 등 국내 대표적 자동차 부품업체들이 해외에 현지공장을 설립키로 하는 등 글로벌 경영에 본격 나서고 있다. 현대모비스는 현대.기아차가 현지공장을 설립하겠다고 밝힌 미국 중국 유럽 등지에 동반 진출,모듈 및 부품제조 공장을 세울 방침이다. 또 올해 연구소를 신축하고 연구인력을 대폭 확충하는 등 연구개발 부문에 대한 투자를 늘려 세계적 수준의 기술력과 경쟁력을 조기에 확보키로 했다. (주)만도도 아시아 미주 유럽 등 세계 전역에 생산기지를 ...

한국경제 | 2002.03.25 09:24

RV(레저용차)왕국으로 불리는 기아자동차는 최근 출시된 도시형 지프 "쏘렌토"를 앞세워 국내외 시장에서 다시 한번 돌풍을 기대하고 있다. 지난 몇년간 국내외에서 인기를 모은 카니발 카렌스의 호조를 이어가겠다는 것이다. 기아차는 최근 미국 유럽 중국 등 3개 권역을 중심으로 해외시장 전략을 세분화하고 2005년까지 2백만대 생산체제 구축을 목표로 설정했다. 미국=작년 전체 수출물량 59만9천대의 39% 가량인 23만4천대가 미국시장에서 팔렸다. ...

한국경제 | 2002.03.25 09:15

... 인지도가 약해 "제 값"을 받지 못하고있는 것이 사실이다. 이에 따라 딜러망의 대형화 유도와 서비스 역량을 강화하고 중대형 승용차와 SUV를 중심으로 한 고급 차량 위주의 마케팅 전략을 구사하기로 했다. 월드컵 자동차랠리 등 주요 국제행사를 통한 스포츠 마케팅도 강화할 계획이다. 또 기아차와의 고개층 중복 및 간섭현상을 최소화하기 위해 스타일과 차량 크기를 서로 달리하는 차별화 전략도 모색하고 있다. 조일훈 기자jih@hankyung.com

한국경제 | 2002.03.25 09:14

"제2차 세계대전 이후 자동차를 만들기 시작해 국제무대에서 당당히 경쟁하고 있는 나라는 한국뿐입니다".정몽구 현대.기아자동차 회장이 신입사원 교육때마다 강조하는 말이다. 자동차회사에 입사한 데 대해 자부심을 심어주기 위한 배려이기도 하지만 우리나라 자동차 산업 발전의 역군으로서 사명감을 가지라는 뜻이 더 강하다. 정 회장의 말대로 국내 자동차산업은 선진국에 비해 최소 50년이상 뒤처져 출발했지만 지금은 세계무대에서 선진국과 어깨를 겨룰 정도로 ...

한국경제 | 2002.03.25 09:11

올해초 프로야구에서 막판까지 치열한 연봉킹 대결을 벌였던 `야구천재' 이종범(32.기아)과 `국민타자' 이승엽(26.삼성)이 정규시즌을 앞둔 시범경기에서 명암이 극명하게 대비되고 있다. 이종범이 시범경기에서 연일 불꽃 방망이를 휘두르고 있는 반면 이승엽은 극심한 타격 부진에 시달리고 있는 것. 지난 1월말 국내 프로스포츠 사상 최고인 연봉 4억3천만원으로 연봉킹에 올랐던 이종범은 지금까지 시범 6경기에서 21타수 10안타(타율 0.476) 3타점을 ...

연합뉴스 | 2002.03.25 00:00

... 프로그램 매매는 단기 상승에 따라 거래비용이 상승한 터여서 콘탱고가 좀더 확대되야 매수가 유입될 것으로 보인다. 개장초 프로그램 매매는 매도우위를 기록 중이다. 삼성전자 등 시가총액 상위종목이 상승하고 있는 가운데 SK텔레콤, 포항제철, 기아차 등 일부 종목에서는 차익매물이 흘러나오고 있다. 외국인은 현선물 시장에서 모두 순매도 중이며 기관도 매도우위다. 개인이 매수를 이끌고 있다. 한경닷컴 이기석기자 hanlee@hankyung.com

한국경제 | 2002.03.25 00:00