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... 도요타가 제2국민차사업에 대한 의욕을 버리지 않고 있다. 이런 상황에서 기아가 위기에 빠지자 결국 도요타가 기아자리를 차지할 가능성이 있다는 보도들이 인도네시아와 일본언론을 통해 나오고 있다. 이에대해 기아자동차 강문석 상무는 "현재로선 기아가 국민차사업을 한다는데 아무런 변화가 없는 것으로 알고있다"고 주장했다. 김선홍 전 회장도 이를 우려, 인도네시아로 가 원활한 사업진행을 요구할 방침이다. (한국경제신문 1997년 11월 1일자).

한국경제 | 1997.11.01 00:00

"떠나버린 김선홍 전회장, 고민스런 박제혁 사장". 기아그룹 김선홍전회장은 29일 오전 회장직사퇴직후 일본으로 출국했다. 그런가하면 김회장사퇴회견장에도 이례적으로 참석하지 않았던 박사장은 30일에도 회사에 나타나지 않았다. 김전회장은 일본에 머물다 주말께 인도네시아로 갈 것으로 알려지고 있다. 일본의 업무제휴선인 마쯔다관계자들을 만난뒤 기아가 사운을 걸고 추진해온 인도네시아 국민차사업장을 찾아보기 위해서 라는 것이 측근들의 설명이다. ...

한국경제 | 1997.10.30 00:00

그동안 국민경제전반에 엄청난 충격을 주며 장기간 표류해온 기아사태는 핵심 변수였던 김선홍 회장의 거취문제가 지난 29일 김회장의 전격사퇴로 매듭지어짐에 따라 본격적인 해결 국면에 들어섰다. 정부와 채권단이 일단 법정관리를 통한 기아사태의 해법을 확정한 시점에서 이루어진 김회장의 퇴진은 사태발생 초기처럼 사태해결의 결정적 요인으로 작용하지는 않는다 하더라도 앞으로 기아문제의 신속한 처리에 큰 도움이 될 것임에 틀림없다. 한때는 전문경영인의 ...

한국경제 | 1997.10.30 00:00

기아자동차공장의 정상조업이 불투명해졌다. 30일 기아그룹에 따르면 노조는 이날부터 정상조업재개를 검토했으나 김선홍 전기아그룹회장이 퇴임하면서 요구한 전문경영인체제의 회사정상화및 제3자인수불허에 대한 정부의 공식적인 입장이 없는데다 위원장선거유세 일정이 겹쳐 당장 조업재개가 어렵다고 밝혔다. 기아자동차노조원등으로 구성된 범기아정상화 추진비상대책위원회는 김 전 회장퇴임직후에 낸 성명을 통해 "정부의 공식입장이 확인되지 않은 상태에서 투쟁대오를 ...

한국경제 | 1997.10.30 00:00

... 29일 "정부가 기아자동차를 공기업으로 정상화 하고 제3자인수를 추진하지 않는다는 입장을 재확인한 뒤 기아에 대한 자금지원 및 협력업체지원, 종업원 고용보장 등을 밝힌다면 파업을 중단할 것"이라고 말했다. 이 관계자는 또 "김선홍회장 사퇴는 대체로 수긍하는 분위기"라면서도 "만일 정부가 이를 계기로 본격적인 제3자인수를 추진한다면 더욱 거센 반발을 야기할 것"이라고 말했다. 기아노조는 정부의 반응을 지켜본 뒤 30일 오전 소하리공장과 아산만공장 등 ...

한국경제 | 1997.10.30 00:00

김선홍회장이 29일 전격 퇴진한 것은 안팎에서 거세지는 퇴진압력을 견뎌낼 수없는 상황에 다다랐기 때문으로 보인다. 김회장은 지난 7월15일 기아그룹에 대한 부도유예협약 적용이후 1백7일간 줄곧 "지금은 물러날때가 아니다"며 저항했으나 더이상 버틸만한 명분도 힘도 잃은 것으로 분석된다. 정부가 지난 22일 기아자동차에 대한 법정관리신청방침을 발표하면서 김회장은 사실상 설 땅을 잃었다. 법정관리는 현경영진의 퇴진을 전제로 한것이기 때문에 ...

한국경제 | 1997.10.29 00:00

... =기아채권은행단 대책회의 : 기아자금지원 방안 논의 7월15일 =기아그룹 15개 계열사 ''부도유예협약'' 대상업체 지정 7월16일 =기아그룹 ''경영혁신 기획단'' 발족, 자구계획 발표 7월22일 =주요 채권금융기관장 간담회 개최 김선홍 회장 사표 제출 등을 조건으로 7월30일이전에 1천6백억원이내에서 공동지원하기로 합의 8월4일 =채권금융기관 1차대표자 회의 : 부도유예기간 9월29일까지로 결정 8월14일 =주요 채권은행장 회의 : ''자구계획 점검반'' ...

한국경제 | 1997.10.29 00:00

김선홍 기아그룹회장의 사퇴로 정부와 채권단의 기아처리속도는 더욱 가속화될 전망이다. 이에따라 기아자동차는 물론 협력업체에 대한 자금지원도 앞당겨질 것으로 보여 기아파문은 수습국면에 접어들 것으로 기대된다. 채권금융단은 김회장의 사퇴로 기아계열사의 법정관리가 순조롭게 진행될 것으로 보고 있다. 김회장사퇴 자체가 기아그룹의 완고한 입장이 한발 후퇴한 것을 의미 하는데다 김회장 자신이 법정관리를 수용하겠다는 의사를 간접적으로나마 표시한 것으로 ...

한국경제 | 1997.10.29 00:00

김선홍 기아그룹회장이 29일 전격 퇴진함에 따라 "김회장 없는 기아호"의 향방에 초미의 관심이 모아지고 있다. 김회장의 사퇴는 지난 7월15일 부도유예 조치이후 정부및 채권단과의 팽팽한 대치상황에서 기아가 사실상 "백기투항"했음을 뜻한다. 따라서 기아처리는 정부와 채권단의 당초 구상에 따라 진행될 것이란게 지배적인 분석이다. 물론 기아그룹이 공식적으로 법정관리수용을 밝힌 것은 아니다. 하지만 김회장의 사퇴로 산업은행출자전환의 걸림돌로 ...

한국경제 | 1997.10.29 00:00

김선홍 기아그룹회장이 29일 회장직을 사퇴했다. 이로써 기아자동차에 대한 산업은행의 출자전환및 기아계열사매각 등을 통한 기아처리가 빨라질 것으로 보인다. 김회장은 이날 오전 이사회에 사표를 내고 기자회견을 통해 "그동안 국민과 정부 채권단 기아가족및 협력회사 여러분에게 큰 걱정을 끼쳐 드린데 대해 사과의 말씀을 드린다"며 사퇴의사를 발표했다. 김회장은 사퇴의 변으로 낭독한 "기아정상화를 염원하는 글"을 통해 "기아의 제3자인수를 배제하고 ...

한국경제 | 1997.10.29 00:00