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포스코 "제철소 3개월 내 복구"…최소 6개월 걸린다는 주장에 반박

... 진행 중이다. 이날 밤 12시 기준 배수 작업은 94%, 전원 투입은 37%까지 이뤄졌다. 포스코는 압연설비를 통해 열연강판과 냉연강판 등 철강 제품을 생산한다. 압연설비 가동이 불가능하면 쇳물과 연주설비를 통해 철강 반제품인 슬래브만 생산할 수 있다. 포스코는 3개월 이내에 압연라인을 복구한다는 계획이다. 압연라인 중 1냉연공장은 이달 제품 생산이 가능할 것으로 보고 있다. 2개 열연공장 중 1열연공장은 내달 초 가동이 목표다. 침수뿐 아니라 ...

한국경제 | 2022.09.15 18:06 | 강경민/김익환

포스코 "12월 말까지 모든 생산 라인 복구 목표"

... 슬래브를 롤 사이로 통과시켜 늘리거나 얇게 만드는 과정인 압연공정을 담당할 공장은 아직 침수 피해에서 완전히 벗어나지 못했다. 압연 공정을 거쳐야 슬래브가 강판이나 선재로 가공된다. 압연라인은 약 90%까지 배수가 끝나 일부 공장에 전력 공급이 시작됐다. 포스코는 포항제철소 압연라인 가운데 1냉연공장의 경우 이달 중에 제품을 생산할 수 있을 것으로 본다. 2개의 열연공장 가운데 1열연공장은 10월 초 가동을 목표로 삼고 있다. 침수뿐만 아니라 ...

한국경제 | 2022.09.14 18:14 | YONHAP

고로 가동했지만…압연설비 복구 몇 달 걸릴 듯

... 고로는 침수 피해를 면했지만 압연설비 등 지상 설비는 바닷물에 그대로 노출됐다. 포스코는 압연설비를 통해 열연강판과 냉연강판 등 철강 제품을 생산한다. 압연설비 가동이 불가능하면 쇳물과 연주설비를 통해 슬래브만 생산할 수 있다. ... 1685만t으로 포스코 전체 생산량(3826만t)의 44%에 달한다. 국내 생산량(7042만t)의 24%를 차지하고 있다. 품목별로는 열연 220만t, 냉연 291만t, 후판 338만t, 선재 274만t 등을 생산하고 있다. 강경민 기자

한국경제 | 2022.09.14 17:55 | 강경민

포스코 후공정 차질…車·조선사, 연쇄타격 '우려'

... 500억 원가량 됩니다. 이를 기준으로 본다면 3,500억 원의 매출 손실이 발생했다고 볼 수 있습니다. 문제는 냉연이나 후판을 만드는 후공정을 정상적으로 운영하는데 걸리는 시간이 훨씬 길어질 것으로 예상되는 점입니다. 후공정에 ... 조선업계는 이번 피해로 연쇄 타격을 입진 않을지 촉각을 곤두세우는 모습입 니다. 압연라인에서는 가전용과 자동차강판 등으로 쓰이는 냉연도금제품이 생산되거나, 선박에 반드시 필요한 후판이 생산됩니다. 그런데 포항제철소의 압연라인은 ...

한국경제TV | 2022.09.13 19:56

포스코 후공정 차질…車·조선사, 연쇄타격 '우려'

... 500억 원가량 됩니다. 이를 기준으로 본다면 3,500억 원의 매출 손실이 발생했다고 볼 수 있습니다. 문제는 냉연이나 후판을 만드는 후공정을 정상적으로 운영하는데 걸리는 시간이 훨씬 길어질 것으로 예상되는 점입니다. 후공정에 ... 조선업계는 이번 피해로 연쇄 타격을 입진 않을지 촉각을 곤두세우는 모습입 니다. 압연라인에서는 가전용과 자동차강판 등으로 쓰이는 냉연도금제품이 생산되거나, 선박에 반드시 필요한 후판이 생산됩니다. 그런데 포항제철소의 압연라인은 ...

한국경제TV | 2022.09.13 18:01

포스코 고로 모두 정상가동…후공정은 차질

... 500억 원가량 됩니다. 이를 기준으로 본다면 3,500억 원의 매출 손실이 발생했다고 볼 수 있습니다. 문제는 냉연이나 후판을 만드는 후공정을 정상적으로 운영하는데 걸리는 시간이 훨씬 길어질 것으로 예상되는 점입니다. 후공정에 ... 고객사라면 자동차와 조선일 텐데요. 연쇄적인 피해가 예상되겠군요? 네, 그렇습니다. 압연라인에서는 가전용과 자동차강판 등으로 쓰이는 냉연도금제품이 생산되거나, 선박에 반드시 필요한 후판이 생산됩니다. 그런데 포항제철소의 압연라인의 ...

한국경제TV | 2022.09.13 11:34

환율급등·수요부진에 침수피해까지…'삼중고' 덮친 철강업계

... 이상 가동되지 못하면 내부의 쇳물이 굳어버리면서 재가동에 3개월 이상이 걸리기 때문이다. 다만 업계에서는 열연·냉연강판 등을 생산하는 후공정 설비들이 모두 침수로 파손된 상태이기 때문에 고로에서 쇳물을 생산한다고 하더라도 정상적인 철강제품 ... 고전 중인 철강업계의 업황 전망을 더욱 어둡게 하고 있다. 철강업계에 따르면 포스코와 현대제철이 생산하는 열연강판(SS275)의 국내 유통가는 지난 2일 기준 각각 t당 105만원, 106만원이다. 이는 각각 t당 126만원이었던 ...

한국경제 | 2022.09.10 09:11 | YONHAP

물폭탄 맞은 포스코…'20조 매출' 포항제철소 초유의 올스톱

... 가동을 중단한 것이다. 포항제철소의 지난해 매출은 18조4947억원에 달했다. 태풍의 집중호우로 1층에 있는 열연 냉연 선재 공장이 물에 잠겼다. 곳곳의 공장 지하 설비는 모두 침수됐다. 내부에서는 전화는 물론 인터넷도 연결되지 않았다. ... 가격이 뜀박질하는 등 타격이 염려된다”고 말했다. 현대차는 현대제철과 포스코 광양제철소로부터 자동차 강판을 공급받고 있어 당장 생산 차질은 없을 것으로 보고 있다. 다만 삼성전자 LG전자 등 가전업체들은 재고가 동날 경우 ...

한국경제 | 2022.09.07 18:12 | 김익환/권용훈

공정위, KG그룹의 쌍용차 인수 승인

... 기업결합을 신고했다. KG모빌리티는 쌍용차 인수를 위해 설립된 지주회사다. 공정위는 KG모빌리티의 쌍용차 인수로 국내 냉연판재류 시장과 냉연강판 시장 그리고 아연도강판 시장과 국내 자동차 제조업 시장 간 수직결합이 발생할 수 있는지 여부를 중점적으로 들여다봤다. 결합심사 결과 공정위는 자동차 제조와 자동차용 강판 등 관련 시장의 봉쇄효과 등을 종합적으로 고려할 때 경쟁제한 우려가 없다고 판단했다고 설명했다. 냉연 판재류 시장에서 KG스틸의 ...

한국경제TV | 2022.08.24 13:56

공정위, KG의 쌍용차 인수 승인…"경쟁제한 우려 미미"

... 심사를 받아야 한다. 공정위는 필요하다고 판단되면 적절한 시정조치를 부과할 수 있다. 공정위는 이번 심사에서 냉연 판재류, 냉연 강판, 아연도 강판, 자동차 제조 등 관련 시장의 경쟁 제한 우려가 미미하다고 판단하고 별도의 시정조치를 ... 부품을 제조·판매하는 회사로 티볼리, 렉스톤, 토레스 등 스포츠유틸리티차(SUV)를 전문 생산하고 있다. 공정위는 냉연 판재류 시장에서 KG스틸 점유율이 10% 안팎으로 높지 않고 포스코홀딩스, 현대제철 등 유력한 경쟁 사업자가 다수 ...

한국경제 | 2022.08.24 10:00 | YONHAP