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    • 서울지하철노조 부분 파업

      ... 비번을 택 해 교대로 농성을 벌여온 차량지부노조원 500여명은 18일 하오5시50분께 비상총회를 열어 "회사측이 문제해결에 성의를 보이지 않는다"며 독자적 으로 파업을 결의, 이를 회사에 통보한뒤 서울성동구군자동 군자차량기지 내 ... 장기정상운행이 불가능하다는 인식에 따라 조기 사태수습을 위해 노조측과 교섭을 벌일 방침이다. 이날 교섭에서는 노사 양측이 지난 9월15일 이청호 전노조사무장등 전간부 3명이 본사노무부등으로 인사발령된 문제 본사점거농성자들에 ...

      한국경제 | 1988.11.19 00:00

    • 상공부, 대미수출물량 적정선 유지

      상공부는 자동차산업 발전에 큰 장애요인이 되고 있는 노사분규, 원화 절상 및 도로사정악화등의 문제를 해결하기 위해 업계의 노사협의시기통일 및 수출가격인상을 유도하고 도로사업특별회계법제정을 추진하는등 관련대 책을 강구하고 있다. 17일 상공부가 마련한 자동차공업의 현안사항과 대책에 따르면 내년에도 노사간의 갈등이 심화될 우려가 있는 것으로 보고 노사협의시기를 우선 모 기업중심으로 1-2년내에 통일하고 3-4년내에는 전체 자동차산업계의 협의 ...

      한국경제 | 1988.11.18 00:00

    • 자동차산업 성장세 둔화...생산 12.8% 수출 3.8% 증가 그쳐

      ... 56만4,000대로 지난해보다 5.6% 증가에 머 물 것으로 예상되고 있다. 자동차산업의 이러한 성장둔화는 노사분규로 인한 생산차질과 생산성 저 하, 원화절상으로 인한 수출채산성 악화, 심각해지고 있는 교통체증등이 복합적으로 ... 자동차공업발전민간협의회는 17일 하오 한국자동차공업협회 회 의실에서 회의를 갖고 자동차산업이 당면하고 있는 이러한 문제들을 협의, 앞으로 이에대한 정책대안을 마련하여 정부 관계부처와 협의해 나가기로했 다. 이날 회의는 또 내년엔 ...

      한국경제 | 1988.11.18 00:00

    • 기아산업, 생산라인 올스톱

      ... 스톱됐다. 상공부와 기아산업에 따르면 이 회사에 프레스가공물 전량과 승용차범퍼 를 단독공급하는 서해공업의 노사분규로 승용차및 상용차등 기아산업 소하 리공장의 완성차생산라인 가동이 완전중단됐다. 이에따라 기아산업은 하루에 ... 부품재고관리를 저스트인 타임(무재고 공급시스팀) 방식으로 하고 있는 국내자동차업계의 부품공급선 다원화 및 적정재고관리등이 문제점을 던져주고 있다. 특히 올들어 지난 4-6월의 통일, 삼미금속, 9월의 한국안전유리등 자동 차부품업체의 잇단 ...

      한국경제 | 1988.11.16 00:00

    • 국세청, 소득표준율 전면 조정키로

      ... 각종 경제여건변 화를 최대한 반영, 내년 5월 소득세확정신고때 무기장사업자에 대한 과세 근거를 명확히 하고 노사분규등 사업체의 개별실상을 제대로 반영하기 위 해 마련된 것이다. 국세청은 이를위해 내달부터 소득표준율의 적용대상 ... 내년에 시행키로 했다. 국세청은 이와함께 한국세무사회가 최근 건의해온 법인세 외부조정계산 서의 제출범위 확대문제와 관련, 기업들의 세금자납비율을 향상시키는 선 에서 추진하되 업종과 외형등 기업여건에 따라 이를 검토키로 햇다. ...

      한국경제 | 1988.11.15 00:00

    • 소당국, 다당제도입 독자결정해야

      ... 하룻만인 11일 소련 공산당 정치국의 지도급 인물인 알렉산 드로 야코블레프는 모든 공산권 국가들은 다당제 도입문제에 관해 독자 적인 결정을 내려야 할 것이라고 말해 주목을 끌고 있다. 소련 공산당과 헝가리 공산당의 유대강화를 ... 이어 지난 5월 장기집권한 야노스 카다르가 물러나고 카롤리 그로스가 헝가리 공산당 서기장으로 취임한 이래 더욱 긴밀한 관 계를 맺어왔으며 공산당의 사회적 역할과 사유재산문제노사관계등에 관해 협력을 강화하기로 합의했다.

      한국경제 | 1988.11.12 00:00

    • 농기계업체 값인상 추진...추곡수매가 확정즉시 예상

      ... 농기계업체는 지난83년이후 농기계값을 사실상 동결해 그 동안 엄청난 누적 적자에 시달려 왔을 뿐아니라 작년부터 노사분규로 인해 근로자들의 임금을 20%이상 올려줘 농기계값을 정상화하지 않고 서는 도저히 경영을 할수 없다고 주장하고 ... 업계에 요청하면서 특 히 내년1월1일부터 농기계에대해 부가가치세 영세율을 적용하면 0.09% 의 원가절감요인이 있는 점을 고려, 내년 이후에 가격인상문제를 거론 하는 것이 바람직하다는 입장을 취하고 있는 것으로 전해졌다.

      한국경제 | 1988.11.11 00:00

    • 자동차3사 겨울철 비수기맞아 판촉전 재개

      노사분규이후 격심한 적체현상을 보였던 자동차3사들이 겨울철 비수기 맞음에 따라 또다시 판촉 경쟁에 돌입하고 있다. 11일 관련업계에 따르면 현대, 대우, 기아등 자동차3사는 지난 10월부터 부품수급문제가 완전 해소되고 풀가동상태를 유지함으로써 이달말 또는 오 는 12월초까지는 자동차출고 적체현상이 거의 해소될 것으로 전망됨에 따 라 겨울철 비수기의 고객확보를 위한 판촉작전을 벌이고 있다. 현대자동차는 현재 승용차 2만5,000여대, 상용차 ...

      한국경제 | 1988.11.11 00:00

    • 구미공단, 숙련공 이직으로 인력난

      구미공단 입주업체들은 숙련공들의 잦은 이직에 따른 인력부족에 시달 리는것이 경영상 가장 큰 애로사항이고 노사분규는 예상외로 큰 비중을 차 지하지않는 것으로 나타났다. 4일 구미상의에 따르면 공단내 252개 입주업체 가운데 ... 많았고 근로자들의 임금과 수당조정의 어려움이 26%, 기능인력의 교육훈련부족 10.4%, 승진과 보직등 인사조정문제 5.2%, 유능한 관리자부족 4.2%등의 순으로 나타났다. 그러나 가장 우려했던 노사분규로인한 애로는 7.3%에 ...

      한국경제 | 1988.11.04 00:00

    • 연철사태등 해결방안논의...여야4당 정책위의장회동

      민정 평민 민주 공화등 4당 정책위의장들은 3일상오 국회에서 회동을 갖고 연합철강문제및 대우 옥포조선소 노사분규등 최근 심각한 양상을 띠 고 있는 노사현안에 대한 해결방안을 논의한다. 이날 회동에서 4당 정책위의장들은 동국제강의 연합철강흡수병합 과정 에서의 문제점을 논의하는 한편 최근 옥포조선소 근로자들이 단체행동권 을 유예하고 구사운동을 헌신적으로 벌이겠다는 의사를 표명함에 따른 옥 포조선소 노사분규 해결방안등을 협의할 예정이다.

      한국경제 | 1988.11.02 00:00