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    [한국경제] 뉴스 61-70 / 7,949건

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    • 타임오프 악용 공개되자 교통公 '노-노 갈등'

      ... 차지하는 게 문제인데, 인력 충원을 주장하는 게 앞뒤가 맞지 않는다’는 것이다. 지난 8일 파업 직전 노사가 인력 충원을 포함한 상당한 합의에 진전을 이뤘음에도 파업을 강행한 이유에 대한 직원 불만도 상당한 것으로 전해졌다. ... 수당을 통상임금에 산입해 처우를 개선하는 방안을 제시한 것으로 알려졌다. 협상 무산 직후 이런 내용을 담은 김완중 노사협력실장 명의의 글이 공개되면서 직원 불만이 더 커졌다. 김 실장은 이 글에서 “협상문을 썼으나, 보이지 않는 ...

      한국경제 | 2023.11.12 18:45 | 이상은/김대훈

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      파월 경고에 '위축', 뉴욕증시 하락…지하철 파업 이틀째 [모닝브리핑]

      ... 출근길 정상 운행 서울 지하철 1호선부터 8호선을 운영하는 서울교통공사 노동조합의 파업이 오늘로 이틀째입니다. 노사는 오늘 아침 출근 시간에는 운행하는 지하철 수를 평소처럼 유지하기로 했습니다. 이에 따라 오전 7시에서 10시 사이에는 ... 재무부가 밝혔습니다. 이틀간 진행되는 회담에서 양측은 오는 11∼17일 샌프란시스코에서 열리는 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의 기간 개최될 것으로 예상되는 미중 정상회담을 앞두고 미국의 수출통제와 중국의 무역 관행 등 ...

      한국경제 | 2023.11.10 06:53 | 김소연

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      경제단체, 노란봉투법 통과에 반발…"거부권 행사 건의"

      ... '노란봉투법'으로 불리는 노동조합 및 노동관계법 개정안이 국회 본회의를 통과하자 "경영 활동이 위축되고 노사갈등이 심화할 수 있다"며 전면적인 재검토를 촉구했다. 경제6단체는 오는 13일 한국프레스센터에서 &#... 청구가 어렵게 돼 기업의 재산권 침해는 불가피하다"며 "이로 인한 피해는 결국 주주나 근로자, 협력업체 등으로 전가될 것"이라고 판단했다. 강석구 대한상공회의소 조사본부장도 "(개정안은) 산업 ...

      한국경제 | 2023.11.09 17:30 | 이슬기

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      서울지하철 9일부터 이틀간 부분 파업…출근시간 땐 100% 운행

      ...지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사 노조가 9일 오전 9시부터 10일 오후 6시까지 부분 파업을 벌인다. 노사가 임금·단체협약을 두고 막판 협상을 했지만 결렬됐기 때문이다. 이로써 서울교통공사노조는 지난해에 이어 ... 많은 2·3·5호선에 비상대기 열차를 투입하는 등의 대책을 공개했다. 파업 미참여자, 협력업체 직원 등 1만3500명을 투입해 지하철 수송기능을 최대한 유지하는 동시에 시내버스 배차량도 늘리기로 했다. ...

      한국경제 | 2023.11.08 23:26 | 이광식/김대훈

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      文정부 땐 논의조차 안하더니…巨野 '총선 볼모'된 파업조장법

      ... 대해 실질적이고 구체적으로 지배·결정할 수 있는 지위에 있는 자’로 확대했다. 하청업체나 협력사 직원들이 원청업체와 대기업을 사용자로 규정해 교섭을 요구하고, 파업까지 할 수 있게 된다. 수많은 원·하청으로 ... 있다는 우려가 나오는 이유다. 이 법에서 규정한 ‘실질적이고 구체적인 지배’의 개념도 모호해 노사 교섭 때마다 법원의 판단을 받아야 한다. 법무법인 태평양의 김상민 변호사는 “사용자가 노조의 교섭 요구를 ...

      한국경제 | 2023.11.08 18:26 | 노경목/원종환

    • 결국 '파업조장법' 강행하는 巨野

      ... 계획이지만 168석에 이르는 민주당의 독주를 막아서기에는 역부족이다. 노조법 개정안은 협상 주체부터 범위까지 노사협상과 관련된 틀을 송두리째 흔드는 법안이다. 사용자 범위를 확대해 삼성전자 협력사 임직원이 근로 계약을 맺은 회사가 ... 방침이지만 기업들은 떨고 있다. 한국경영자총협회 등 경제 6단체는 이날 공동성명을 내고 “노조법 개정안은 노사 관계를 파탄 내고, 산업 생태계를 뿌리째 흔들어 미래 세대의 일자리까지 위협하는 악법”이라며 “경제계는 ...

      한국경제 | 2023.11.08 18:23 | 노경목

    • [사설] 상시 분규·파업 조장하는 '노란봉투법'…산업계는 공멸 위기감

      ... 문제점은 다시 거론할 필요조차 없을 정도로 수없이 반복 제기됐다. 사용자 범위를 모호하게 확대해 원청 기업은 수많은 협력업체와 단체교섭을 벌여야 할 상황에 놓인다. 협력업체가 수백 개나 되는 자동차산업을 필두로 전기·배... 투자유치는커녕 있는 기존 사업장조차 해외로 내쫓는 법을 만들어선 안 된다. 국내 기간산업별 수백 개 업체가 동시다발적 노사 협의 하다 날 새는 최악의 상황은 막아야 한다. 국가 간 무한경쟁 시대에 맞지 않는 자해행위를 즉각 멈춰야 한다. ...

      한국경제 | 2023.11.08 18:04

    • 동국제강·씨엠, 사내 하도급 1000명 직접 고용

      동국제강그룹의 철강사업 법인인 동국제강과 동국씨엠은 6일 노사 대표가 참석한 가운데 ‘생산조직 운영 관련 특별 노사합의’ 행사를 열고 사내 하도급 근로자들을 직접 고용하기로 최종 합의했다. 이번 합의로 동국제강과 ... 소속감 고취 활동, 교육 프로그램, 화합 행사 등을 제공할 방침이다. 최삼영 동국제강 대표는 “원청과 협력사가 축적해온 기술과 인적 자원 등이 시너지를 발휘할 것으로 기대하고 있다”고 밝혔다. 박상훈 동국씨엠 ...

      한국경제 | 2023.11.06 18:48 | 김재후

    • 포스코 '55년 만의 파업' 위기 벗나

      포스코 노사가 31일 중앙노동위원회 조정회의에서 임금 및 단체협상 잠정 합의안을 도출했다. 노조는 조만간 조합원 찬반 투표를 거쳐 합의안 수용 여부를 결정한다. 합의안이 가결되면 포스코는 창사 55년 만에 닥친 파업 위기에서 벗어나게 ... 노조가 요구한 임금·복지 조건은 인당 9500만원 수준”이라며 “수만 명에 달하는 협력사, 그룹사 직원 등을 볼모로 잡아 ‘파업 카드’를 내건 것”이라고 지적했다. 김형규 ...

      한국경제 | 2023.10.31 18:08 | 김형규

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      코웨이, 노조와 임금협약 조인식…"2년 연속 무분규 타결"

      ... 31일 밝혔다. 전날 진행된 이번 조인식에는 서장원 코웨이 대표와 이현철 전국가전통신서비스 노동조합위원장 등 노사 대표들이 참석했다. 코웨이는 지난 7월 코웨이지부와의 2023년도 임금협약 교섭을 시작했으며 지난 6일 잠정합의안을 ... 이뤄낸 최단기 합의다. 노사는 임단협을 통해 기본급 인상, 기본 포인트 조정 등에 합의했다. 코웨이는 "노사가 상호 이해와 신뢰를 바탕으로 의미 있는 결과를 얻어냈다"며 "앞으로도 노사협력을 통해 서비스 ...

      한국경제 | 2023.10.31 11:34 | 강경주