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... 추궁했다. 고시장은 여야의원들의 질문에 대한 답변에서 "서울시가 이번 사태를 계 기로 노사관계를 새롭게 정립, 다시는 지하철파업사태가 일어나지 않도록 조속한 시일내에 지하철공사의 경영체제와 경영진을 전반적으로 재검토하 겠다"고 밝히고 "노조측과 합의된 보수및 근무체제개선 합의사항은 협상결 렬에도 불구하고 3월 봉급지급때부터 철저히 이행해 나갈 계획"이라고 밝 혔다. 고시장은 또 "농성근로자들에 대한 사법처리는 정상이 충분히 참작될 수 있도록 사직당국에 협조를 요청하겠으며 ...

한국경제 | 1989.03.18 00:00

3일째로 접어든 서울지하철파업사태는 당초예상과는 달리 장기화될 가능 성이 짙어지고 있고 노사대립 역시 계속 타결점을 찾지 못하고 있다. 18일 지하철노조원은 3,764명이 출근, 63.8%의 출근율을 나타냈으나 이들 대부분이 민주 평민 당사농성에 가담하거나 사실상 태업상태에 있어 지하철 정상운행 전망은 불투명하다. 정상운행의 필수요원인 기관사 복귀인원수는 92명(복귀율 18%)으로 17일보 다 오히려 줄어들었고 야당당사농성인원은 이날하오 ...

한국경제 | 1989.03.18 00:00

18개 면방업체들의 올해 노사간 단체임금협상이 16일 대한방직협회 회의 실에서 시작되었다. 이번 협상에 앞서 노조측은 23.5%의 임금인상을 요구했고 사용자측은 급격 한 면방경기 후퇴로 올해 임금인상폭이 지난 수년에 비해 낮아질 수 밖에 없 다는 입장을 보여 앞으로의 협상과정이 험난할 것으로 예측되고 있다. 지난해의 경우 노사양측은 한달이상을 끄는 마라톤협상끝에 13.5-14%의 인 상안에 합의했었다. 면방업계 단체임금협상은 23개 대한방직협회회원 ...

한국경제 | 1989.03.17 00:00

현대중공업 파업지도부는 16일하오 노조원 임시총회소집 및 임시총회소집 권자 지명요구를 위한 노조원서명명부(날인자 1만5,141명)를 노조측에 전달 했다. 서대수 노조위원장은 18일 임시총회소집을 위한 공고절차를 거쳐 오는 23 일 임시총회를 개최할것으로 알려졌다. 서위원장은 이와관련, "이원건씨등이 제출한 총회소집요구서가 법률상 하 자가 없다면 이를 전폭수용,총회소집과 함께 새위원장을 선출토록하겠다"고 밝혔다. 한편 현대중공업 영업담당상무 ...

한국경제 | 1989.03.17 00:00

사장선임을 둘러싼 투신사들의 분규가 진정국면에 들어섰다. 한국투신노조는 16일 하오4시부터 17일 상오5시까지 13시간의 마라톤회의를 가진 끝에 신임사장이 경영자율화에 최선의 노력을 다한다는 내용을 취임식에 서 선언한다는 선에서 합의를 보고 17일 상오 농성을 풀었다. 이에 따라 한국투신은 18일 상오9시 본사강당에서 지난 13일 주총이후 닷새 만에 신임사장의 취임식을 가질 예정이다. 한편 국민투신은 지난 11일 주총이후 이날현재까지 분규가 ...

한국경제 | 1989.03.17 00:00

서울지하철은 빠르면 18일부터 정상기능을 되찾을 전망이나 지하철노사 분규는 일부 노조원들이 태업과 농성을 계속하고 있어 장기화될 조짐이다. 17일 지하철공사의 작장복귀명령에 따라 이날하오 현재 전체인원 5,893명 의 80%인 4,713명이 복귀했으며 이 가운데 지하철운행의 필수요인 기관사도 평상시 운행에 필요한 423명중 413명(97.6%)이 복귀, 313명이 근무 의사를 밝혀 각 노선별로 투입됐다. 1호선의 경우 복귀기관사와 차장 ...

한국경제 | 1989.03.17 00:00

... 서울시는 매년 되풀이되다시피 하는 서울지하철노사분규로 시민의 불편이 극심할 뿐 아니라 사회불안까지 조성될 소지가 크다고 보고 이같은 악순환 을 막기위해 지방공사성격을 띤 지하철공사를 서울시가 직접 관할하는 공기 업형태로 바꿔 노조활동을 근원적으로 대폭 제한하는 방안을 검토키로 했다. "시직영 지방공기업"의 직원들은 현지하철공사 직원중에서 선발해 충용, 이들의 신분은 공무원으로 하되 경영은 기업형태를 취하는 일본식의 "지방 공기업"성격을 갖도록 한다는 것이다. ...

한국경제 | 1989.03.17 00:00

서울지하철 노조원 파업으로 부분운행 이틀째에 들어간 지하철은 17일상오 현재 1호선은 완전정상화됐으나 3호선이 여전히 불통인채 전체노선 116.5KM 중 1,2,4호선 51.8KM구간만이 정상운행중이다. 이중 1호선은 7.8KM전구간이 이날 상오5시부터 철도청차량 500량과 지하철 공사 차량 96량등 모두 596량을 투입, 3분 배차간격으로 완전 정상화됐으며 2호선은 삼성-을지로-홍대입구역에 이르는 23.4KM구간이, 4호선은 서울역-상 ...

한국경제 | 1989.03.17 00:00

... 말했다. 고시장은 "하루빨리 지하철이 완전 정상화되도록 모든 노력을 쏟겠다"고 말 하고 "시민의 불편을 덜어주기 위해 시행중인 비상수송대책의 미비점을 보완 하는데 전 행정력을 기울이겠다"고 밝혔다. 고시장은 "지하철 노조원들은 냉철한 이성을 갖고 시민의 발로서의 소임을 다하기 위해 본연의 임무에 즉각 복귀, 직장을 포기하는 일이 없도록 해줄것" 을 촉구하고 "시민들은 자가용 함께 타기, 시차제 출근등에 적극 협조해줄것" 을 당부했다.

한국경제 | 1989.03.16 00:00

서울지하철이 끝내 파업에 들어갔다. 서울지하철노조 16일 상오 4시를 기해 지하철 1.2.3.4.호선 전노선에 걸 쳐 파업을 단행, 지하철운행이 거의 중단돼 출근길 시민들이 큰 불편을 겪었 다. 노조파업으로 지하철 운행이 중단되기는 지난해 6월17일(2시간중단)에 이 어 이번이 두번째이다. 경찰은 3,000여 지하철 노조원들이 서울 성동구 용답동 군자차량기지에 집 결, 파업강행과 동시에 농성에 돌입하자 파업 2시간25분만인 6시25분께 ...

한국경제 | 1989.03.16 00:00