통합검색

전민련정책조정실장 김근태씨(42)가 2일하오 서울 중구 필동3가 26 동국대 앞에서 경찰에 연행돼 조사를 받고있다. 김씨는 이날하오2시부터 서울동국대 대운동장에서 열린 전대협주최, 전민련후원의 "현대중공업노조에 대한 폭력정권및 테러재벌만행규탄대 회"에 참석하기위해 승용차를 타고 학교안으로 들어가려다 정문에서 검 문검색중인던 전경들과 실랑이끝에 경찰차에 강제로 실려 서울중부경찰 서에 연행됐다. 경찰관계자는 김씨의 연행과 관련, "문익환목사의 ...

한국경제 | 1989.04.02 00:00

*** 노동조합법 일부 개정 고려 *** 국회노동위는 31일 하오 장영철 노동장관이 출석한 가운데 지난번 임시 국회에서 여야합의로 통과된 노동쟁의조정법등에 대해 대통령이 법률거부권 을 행사한 이유와 현대중공업/삼성중공업/대우정밀등 ... 방침이었다"면서 "그러나 이 법개정안중 문제가 되고 있는 6급이하 공무원에 단결권및 단체교섭권을 부여하고 공무원노조 설 립시 신고증을 즉시 교부한다는 조항을 제외하면 다른 조항들은 크게 문제될 게 없다는 인식에서 이 법의 개정을 ...

한국경제 | 1989.04.01 00:00

... "현대규탄결사대"로 재조직, 기습가두시위나 현대계열사, 정부관련시설점거등을 계획하고 있는 것으로 알 려졌다. 30일 하오 7시 30분께 서울 종로구 종로2가 현대자동차 종로영업소에 학생 들로 보이는 20대 청년 10여명이 "노조탄압하는 현대는 자폭하라"는 구호를 외치며 화염병 4개를 던져 대형유리창 1개(시가 200여만원)을 깨뜨리고 달아 났다. 이날 하오7시께는 서울 종로구 종로3가 노동부 서울지방노동청에 대학생10 여명이 몰려가 "현대테러 조종하는 ...

한국경제 | 1989.03.31 00:00

... 타결을 봄에 따라 이 문제를 둘러싼 증권가의 불협화음은 표면상 일단락된 셈. 노사 양측은 그동안 10여차례의 접촉을 통해 의견절충을 벌여왔는데 분 규가 장기화될 경우 회사전체의 이익에 별로 이로울 것이 없다는데 의견이 모아져 분규를 끝내기로 했다고. 증금의 한관계자는 투자신탁의 분규가 쉽게 타결되고 증금의 성격상 노 조측의 요구를 경영진이 수용하기에는 한계가 있다는 점을 노조측이 인정 한 것도 타결의 실마리를 제공한것 같다고 귀띔.

한국경제 | 1989.03.31 00:00

... 열어 농성근로자들이 강 제해산된데 따른 후속대책을 논의하고 이번 사태의 조속한 해결을 위해 현대 중공업의 조기 조업정상화를 최대한 뒷받침하기로 했다. 현대측은 이와 관련, 조업정상화를 조기에 달성한후 일정한 냉각기를 두고 노조측의 협상창구 단일화를 추진, 그동안 쟁점이 되어왔던 단체교섭의 미타 결사항에 대한 협상을 계속할 예정이다. 현대측은 또 중공업의 조속한 경영정상화를 이루기위해 그동안 지연돼 왔던 납품업체들에 대한 결제등을 그룹차원에서 자금을 지원하는등의 ...

한국경제 | 1989.03.30 00:00

민정당은 노태우대통령이 거부권을 행사한 노동조합법개정안, 의료보험 조합법안등을 처리하고 국회특위활동을 마무리짓기위한 임시국회를 5월초순 께 소집할 방침이다. 김윤환 원내총무는 30일 청와대 당직자회의에서 원내보고를 통해 "재의를 요구한 법안은 4당정책위의장과 각 상위간사간에 협의를 한뒤 4월중에 대안 을 만들고 5월에 임시국회를 소집, 처리할 방침"이라고 밝혔다. 김총무는 정호용/이순조의원문제및 전두환/최규하 전대통령의 국회증언문 제와 ...

한국경제 | 1989.03.30 00:00

... 평균보다 높게나타난 반 면 석유석탄 식품 화학업종에서는 상대적으로 불만스럽게 생각하고 있으며 특히 비교적 임금이 높은 것으로 알려진 자동차업과 금속제조업종은 만족도 가 가장 낮아 평소 임금체계가 불안정했던 것으로 지적됐다. 노조문제에 대해서는 섬유, 전기기계, 화학업종은 노조가 근로조건개선,기 업경영에 기여하고 있다고 판단하고 있는 반면 석유석탄, 식품, 금속재료,고 무, 목재, 금속제조, 기계제조, 자동차업종에서는 상대적으로 부정적 견해를 가지고 ...

한국경제 | 1989.03.29 00:00

... 중재가 진전없 이 한시간만에 결렬됨으로써 협상을 통한 정상화는 기대하기 어렵게 되고있 다. 이날 중재회의엔 조정협의회측에서 이석호 울산상의회장등 5명, 회사측에서 한종서부사장등 3명, 파업지도부에서 김경식씨등 3명, 노조집행부에서 유동근 씨등 4명등 모두 15명이 참석, 파업지도부측은 "평화적인 해결노력을 기울일 테니 공권력개입요청을 협의해줄것"을 회사측에 요구했으며 노조집행부측은 "대화를 통해 노조분쟁을 해결하되 자신들의 법적 대표권인정이 우선돼야한 ...

한국경제 | 1989.03.29 00:00

... "이제 회사는 우리가 살 려야 한다"는 일념으로 제2의 탄생을 위한 재건의 소리를 높였고 때마침 정부의 지원방안이 확정 발표되자 "옥포의 기적은 내 손으로"라는 현수막 을 걸고 회사의 정상화에 큰 기대를 거는 모습들. 그동안 노조를 중심으로 회사를 회생시켜야 한다는 노사의 집념이 정부 의 지원대책마련에 큰 힘이 됐다는 후문. 대우그룹 관계자들은 이번 정부의 지원방안에 대해 대우쪽 부담이 크게 늘어 다소 불만섞인 표정들이나 옥포쪽의 반응은 밝은편이어서 대...

한국경제 | 1989.03.28 00:00

... 현대자동차와 기아산업, 대우자동차등 완성차 3사 는 4월중순이후 본격적인 임금협상에 들어갈 예정이나 완성차 업체들이 지난 해의 수익감소와 경영여건 악화등을 내세워 지난해보다 다소 낮은 수준의 임 금인상을 게획하고 있는 반면 노조측은 동종 업계간 임금격차해소와 지난해 의 호황등을 내세워 지난해 수준이상의 임금인상을 관철시킬 방침이어서 격 돌이 예상되고 있다. 현대 자동차의 경우 지난해에 현장 근로자들에 대해 기본급 4만8,000원 인 상등 평균 7만9,000원의 ...

한국경제 | 1989.03.28 00:00