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    [한국경제] 뉴스 1-10 / 283건

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      경제·민생법안 허송세월…전투력 상실한 정부에 '정책 불신' 쌓여

      ... 이후 국회에 제출한 223건의 규제혁신 법안 중 98건은 올 들어 4월까지 ‘총선 정국’이 이어지면서 상임위에서 논의되지 못했다. 기재부가 지난 2월 국회에 제출한 올해 핵심 민생과제도 상황은 마찬가지다. 노후차 개별소비세 감면, 전통시장 소비 공제율 상향 등 여야 이견이 작은 법안마저 금융투자소득세 폐지 등 쟁점 법안과 엮여 일절 논의되지 못했다. 국민 혼선만 가중한 정책 발표 정부·여당은 거대 야당에 책임을 돌리고 있다. ...

      한국경제 | 2024.05.06 18:26 | 강경민/박상용

    • 사실상 물 건너간 상속세 완화·금투세 폐지

      ... 올해 초부터 코리아 디스카운트 해소를 위한 다양한 정책을 내놨다. 금투세 폐지를 비롯해 개인종합자산관리계좌(ISA) 비과세 한도 및 납입 한도 상향, 자사주 소각·배당 확대 기업에 대한 법인세 감면안 등이 대표적이다. 노후차 개별소비세 감면, 전통시장 소비 공제율 상향 등 소비 진작을 위한 대책도 대기 중이다. 이런 정책은 대부분 법률 개정 사안이다. 정부는 지난 2월 이런 내용을 담은 조세특례제한법·소득세법 개정안 등 7개 법안을 의원 ...

      한국경제 | 2024.04.10 20:59 | 양길성

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      巨野, '부자감세' 덧씌워 반대…민생법안 빛도 못보고 폐기되나

      ... 설명이다. 하지만 금투세 폐지와 기업투자 활성화 법안은 ‘부자 감세’와 ‘재벌 특혜’라고 규정한 야당의 반대에 부딪혔다. 이재명 더불어민주당 대표도 금투세 폐지에 반대하고 있다. 노후차 개별소비세 감면, 전통시장 소비 공제율 상향 등 여야 이견이 작은 법안마저 금투세 폐지 등 여야 쟁점 법안과 엮이면서 2월 임시국회에서 일절 논의되지 못했다. 여당도 총선을 앞두고 통과에 미온적인 반응을 보였다. 수십 개 민생 과제 ...

      한국경제 | 2024.03.31 18:23 | 강경민

    • 대구, 노후 경유차 조기폐차 확대

      대구시는 노후 경유차에서 발생하는 미세먼지와 질소산화물 등을 줄이려는 목적으로 조기폐차 지원사업을 4등급으로 확대한다고 5일 밝혔다. 시는 162억원의 예산을 편성했다. 배출가스 4·5등급 자동차와 2009년 이전 기준을 적용받는 건설기계 5종이 대상이다.

      한국경제 | 2024.03.05 18:55

    • 총선 모드에…금소세 폐지 등 처리 밀려

      ... 계좌 납입 한도를 연간 2000만원에서 4000만원으로 두 배 늘리고, 배당·이자 소득에 대한 비과세 한도를 200만원에서 500만원(일반형)으로 확대하는 내용 등을 담고 있다. 올해 신용카드 사용액 추가 소득공제, 노후차 교체 시 개별소비세 감면 등 내수 진작을 위한 세법 개정안도 소위에서 발목이 잡혔다. 임시투자세액공제 1년 연장, 일반 연구개발(R&D) 투자 세액공제 확대, 비수도권 준공 후 미분양 취득자에 대한 과세 특례 등의 법안도 ...

      한국경제 | 2024.02.23 18:42 | 허세민

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      '국내투자형 ISA' 도입…1000만원까지 비과세

      ... 연령에서 20대 이하 가입자만 상승세가 꺾였다. 청년들 사이에선 “쓸 수 있는 자금이 한정적인데 비과세 혜택만 보고 계좌에 돈을 넣어두기에는 매력도가 크지 않다”는 불만이 터져 나왔다. 한편 정부는 이날 노후차 소유주가 신차를 구매하는 경우 개별소비세 등을 올해 말까지 70% 감면하는 내용의 조세특례제한법 및 소득세법 개정안도 2월 임시국회에 제출한다고 밝혔다. 대상은 2013년 12월 31일 이전 신규 등록한 노후차를 지난해 말까지 소유한 ...

      한국경제 | 2024.01.31 18:30 | 이광식/박재원

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      [단독] 총선용 퍼주기 감세?…정부 "세수감소 1조도 안된다"

      ... 영세사업자에게 세금계산서 발급 의무를 면제하고 간이영수증을 발행하도록 하는 제도다. ‘ISA 비과세 혜택 확대’ 시행에 따른 세수 감소액은 연 2000억~3000억원 규모로 추산됐다. 이 밖에 전통시장 소득공제 확대, 노후차 개별소비세 70% 한시 인하 등도 세수 감소 규모가 미미한 것으로 알려졌다. 정부는 ‘임시투자세액공제 1년 연장’ 등 현재 적용되는 제도를 연장한 것은 제외하고 세수 감소액을 산출했다. 상속세 완화 등 구체적인 ...

      한국경제 | 2024.01.28 18:05 | 양길성

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      R&D투자 세액공제 10%P 파격 상향…카드 더 쓰면 10% 추가 공제

      ... 10%에 대해 100만원 한도에서 추가로 소득공제를 해준다. 카드 사용액이 지난해 2000만원에서 올해 3100만원으로 늘어나면 105%(2100만원)를 초과하는 1000만원을 기준으로 10%(100만원)를 추가 공제해주는 방식이다. 노후차를 폐차하고 신차를 구입하는 경우 내야 하는 개별소비세도 70% 한시 인하한다. 전통시장 소득공제율은 올 상반기에 한해 현행 40%에서 80%로 상향한다. 기재부는 부가가치세 간이과세자 기준도 현행 연 8000만원에서 1억원 안팎으로 ...

      한국경제 | 2024.01.04 18:33 | 강경민/도병욱/허세민

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      내수 회복 올인…카드 소득공제 상향·부가세 간이과세자 기준 상향 [2024 경제정책방향]

      ... 늘어나면 105%(2100만원)를 초과하는 1000만원을 기준으로 10%(100만원)를 추가 공제해주는 방식이다. 문재인 정부 때인 2021년도 소비 진작을 위해 도입한 신용카드 소비증가분의 소득공제 조치를 재도입하는 것이다. 노후차를 폐차하고 신차를 구입하는 경우 개별소비세를 70% 한시 인하한다. 전기차는 업계의 가격 인하에 비례해 구매보조금을 추가 지급하겠다는 계획이다. 지급 수준은 지난해 9~12월 한시 시행한 최대 100만원의 보조금 추가 지급 조치를 ...

      한국경제 | 2024.01.04 12:14 | 강경민

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      車 개소세 인하 종료…더 중요해진 '내 차 제값 받고 팔기'

      ... 혜택도 있다. 본인 외 직계 존·비속 및 배우자 중 현대차 신차 구매 이력이 있는 20~30대 소비자에게 차종별로 20만~50만원 할인 혜택을 제공한다. 전기차 출고 대기자가 구매 차량을 수소차 넥쏘로 바꾸면 100만원, 노후차 폐차 후 신차 구매 시 30만~50만원 등 판촉 조건도 이어간다. 기아는 할부 프로그램을 강화했다. K3의 경우 12개월 무이자 등 저금리 할부 상품을 내놨다. 이번 달에 계약하고 12월까지 출고를 마치는 개인 및 개인사업자가 ...

      한국경제 | 2023.07.25 16:11