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[취재수첩] '나쁜 선례' 남긴 현대제철 불법점거

... 불법점거 해소와 공장 정상화를 이끌어냈습니다. 노조도 고용보장을 확보했습니다.” 50여 일간의 현대제철 당진제철소 불법점거 사태를 끝내기로 한 노·사·정 협상이 타결된 지난 13일 회사 관계자가 들려준 ... 전환은 대형 제조업체 중 처음이었기 때문이다. 하지만 사측의 이 같은 행보는 시작도 하기 전에 반발에 부딪혔다. 당진공장 협력사 직원 5300여 명 중 절반인 2500명은 현대ITC 입사를 거부하고 ‘직고용’을 ...

한국경제 | 2021.10.14 17:28 | 강경민

현대제철 당진제철소 불법점거 사태 종결

현대제철 협력사 노조의 당진제철소 점거 사태가 50여일 만에 끝났다. 13일 현대제철에 따르면, 이날 당진제철소에서 고용노동부 천안지청 입회하에 현대제철, 사내 협력사, 협력사 노조가 참여한 특별협의가 열렸다. 협의 결과 이들은 불법 점거 농성을 해소하고, 공장을 정상화하기로 했다. 이로써 현대제철 통제센터 근무자 약 530여명이 일터로 돌아갈 수 있게 됐으며, 협력사 근로자들 역시 공장 정상화를 위해 파업을 중단하고 생산현장으로 복귀할 예정이다. ...

한국경제TV | 2021.10.14 00:10

현대제철 당진제철소 불법점거 일단락…"노사정 협상 타결"

현대제철 협력사 노조의 충남 당진제철소 불법점거 사태가 50여일 만에 일단락됐다. 13일 현대제철과 협력사 노조에 따르면 이날 오전 당진제철소에서 고용노동부 천안지청 입회 하에 현대제철, 사내 협력사, 협력사 노조 등 3자간 ... 정상화를 위해 파업을 중단하고 생산 현장으로 복귀할 예정이다. 지난달 1일 현대제철은 지분 100%를 출자해 당진(현대ITC), 인천(현대ISC), 포항(현대IMC) 등 3개 지역에 계열사를 출범시키면서 5천여명의 사내 협력사 ...

한국경제 | 2021.10.13 19:30 | YONHAP

현대제철, 당진공장 통제센터 점거 사태 50여일 만에 일단락

50여일간 이어졌던 현대제철 협력사 노조의 당진제철소 불법 점거 사태가 노사 합의로 일단 마무리됐다. 현대제철과 협력사 노조는 13일 당진제철소에서 현대제철, 사내 협력사, 협력사 노조 등 3자 간 특별협의를 열고 현재의 불법 점거농성을 풀고 공장 가동을 정상화하는 안에 합의했다고 밝혔다. 이번 합의는 고용노동부 천안지청 입회하에 이뤄졌다. 현대제철 비정규직지회 소속 협력업체 근로자 2000여명은 현대제철 자회사인 현대ITC 입사를 거부하고...

한국경제 | 2021.10.13 19:24 | 황정환

당진 현대제철 앞 대규모 집회…경찰 "불법행위 강력 대응"

... 참가 인원 최소화 주력 현대제철 비정규직 직접 고용 등을 요구하는 민주노총 세종충남본부와 현대제철 비정규직지회의 대규모 집회 움직임에 경찰이 강력 대응을 예고했다. 30일 충남경찰청에 따르면 민주노총 노조원들은 이날 오후 충남 당진 현대제철 당진제철소 안팎에서 '10·20 총파업 사전 결의대회'를 한다. 집회 장소 1곳당 49명이 참가할 것으로 신고된 이 날 집회에는 전체적으로 1천여명이 모일 것으로 알려졌다. 앞서 지난달에도 이곳에서는 대규모 인원이 집회를 ...

한국경제 | 2021.09.30 13:16 | YONHAP

포스코·현대제철, 탄소저감 위해 물류협력…상대방 제품도 운송

... 복화운송을 추진한다. 복화운송은 두 건 이상의 운송을 하나로 묶어 공동 운송하는 것으로, 편도운송 후 되돌아올 때 화물을 싣고 오는 운송을 말한다. 현대제철이 당진제철소에서 생산한 열연코일을 1만t급 전용선을 이용해 순천항까지 운송·하역한 뒤 이를 광양 제품부두로 이동시켜 포스코 광양제철소가 생산한 코일을 싣고 다시 당진항까지 운송하는 식이다. 이때 운송된 포스코 광양제철소 코일은 KG동부제철 당진공장에서 사용하게 된다. 이런 방식은 공차나 공선 ...

한국경제 | 2021.09.29 11:00 | YONHAP

포스코·현대제철, 물류 협력으로 ESG경영 맞손

... 60만톤까지 확대한다는 계획이다. 1) 포스코는 기존 광양제철소에서 코일을 싣고 출발해 평택유통기지에서 제품을 하역하고 빈 배로 회항하던 코일로로선*에, 앞으로는 현대제철이 당진제철소에서 생산한 코일을 싣고 평택유통기지에서 광양제철소까지 운송하기로 했다. 2) 현대제철은 당진제철소와 순천항을 왕복하던 기존 전용선의 경로에 광양제철소를 경유하는 항로를 추가해 포스코가 당진 KG동부제철로 보내는 코일의 일부를 현대제철 전용선을 활용해 운송하기로 ...

한국경제 | 2021.09.29 07:59 | WISEPRESS

[사설] 현장 곳곳서 막무가내 행태…노조 불법엔 왜 눈 감나

... 없는 사건까지 터졌다. 누군가 차량 하부로 잠입하는 장면이 CCTV에 포착됐는데, 만약 노조 측 소행이라면 너무 아찔한 범죄다. 배송 대체차량에 계란 투척은 기본이고 대체기사를 집단 린치하는 일도 속출하고 있다. 현대제철 당진제철소 통제센터 점거사태에서도 타락상이 적나라하다. 협력업체 직원을 자회사가 아닌 본사 정규직으로 채용할 것을 요구하는 비정규직 노조는 법원 퇴거명령에도 불법점거를 풀지 않고 있다. 이런 행패는 강성 주사파인 경기동부연합 출신이 위원장으로 ...

한국경제 | 2021.09.27 17:22

삼성 반도체 폐기물로 현대제철 쇳물 뽑는다

... 절감하고, 폐기물 양도 줄여 환경보호에 기여하는 ‘일석이조’의 효과를 거둘 수 있게 됐다. 제철소 제강 공정에서는 쇳물 속에 있는 황, 인 등 불순물을 쉽게 제거하기 위해 광물인 형석(螢石)을 투입한다. 형석은 ... 재활용업체 제철세라믹 등 3사는 지난해 기술협약을 맺고 폐수침전물 재활용 공동 연구에 들어갔다. 지난 4월 현대제철 당진제철소에서 30t의 형석 대체품을 활용한 철강재 생산에 성공했다. 이어 한국환경공단, 국립환경과학원 평가를 거쳐 최종적으로 ...

한국경제 | 2021.09.27 17:10 | 강경민

삼성전자 반도체 폐수, 현대제철 철강 만들때 쓰는 광물로 '재탄생'

삼성전자와 현대제철이 반도체 제조공정에서 발생하는 폐수 슬러지(침전물)를 제철소에서 재사용할 수 있는 신기술을 공동 개발했다고 27일 밝혔다. 제철소 제강 공정에서는 쇳물 속에 있는 황이나 인 등 불순물을 손쉽게 제거하기 위해 ... 제철세라믹 3사는 지난해 기술협약을 체결하고 폐수 침전물 재활용 공동 연구에 착수했다. 이들 기업은 올 4월 현대제철 당진제철소에서 재활용 형석 대체품 30t을 사용해 철강재 생산에 성공했다. 형석은 전량 남미, 중국 등 해외 수입에 의존하고 ...

한국경제 | 2021.09.27 13:14 | 강경주