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전체뉴스 40201-40210 / 40,240건

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  • 근로자작업복, 흰색/베이지색이 주류 이뤄

    ... 이미 70년대 들어서부터 이같은 추세가 일반화되기 시작하여 일부 기계공장에서는 흰색작업복까지 착용하고 있다. 대우그룹은 자동차부품사인 대우HMS가 지난85년 9월부터, 대우자동 가 87년6월부터 작업복을 각각 흰색으로 바꾼이래 ... 정도라는 것. 이 회사의 박인철 대표이사는 처음에는 근로자들이 작업복이 깨끗해 오히려 귀찮다며 불평이 많았지만 점 익숙해지면서 부품이나 제품들 이 흐트러져 있지 않고 일정한 용기속에 정리 정돈되는등 작업장 분위 기가 일신되기 ...

    한국경제 | 1988.11.29 00:00

  • 직접금융조달 1조9,132억...올10개월간 목표의 1.8배넘어

    ... 올해 직접 금융조달액 1조7,957억원 가운데 유상증자에 의한 조달액이 1조5,267억원으 로 전체의 85%를 지, 대다수 기업들이 직접금융조달 수단으로 증자를 택 하고 있는 것으로 밝혀졌고 그 다음은 전환사채발행 1,620억원(9%) ... 계 획 의무액 실 적 계 획 의무액 실 적 정주영(현대) 746 612 746 642 612 646 김우중(대우) 1,090 606 4,254 607 606 607 이건희(삼성) 837 800 1,211 800 800 802 ...

    한국경제 | 1988.11.29 00:00

  • 자동차업체 내년에 내수 확대

    자동 3사는 원화절상 임금상승과 해외시장의 판매경쟁심화등으로 수출여건이 점 나빠지는 추세에 있음을 감안, 내수에 역점을 둘 계획 이다. 이들업체는 내년도의 판매를 149만대로 올해 추정치 109만대보다 36.7% 늘려잡고 ... 내수 26만대, 수출 12만대등 38만대로 올해보다 46.2%의 판매신장계획에 2조원의 매출을 예상하고 있다. 대우자동차는 내수 17만대, 수출 14만대등 31만대로 72.2%의 높은 신 장률을 잡고 2조원의 매출을 계획하고 있다. ...

    한국경제 | 1988.11.26 00:00

  • 자동차업계 또 조업중단위기...부품/소재업체 노사분규로

    ... 트랜스미션이나 스티어링기어를 만드는 단조물로 삼미의 공급이 중단될 경우 자체단조공 장을 갖고 있는 현대자동차를 제외하고 대우자동차, 기아산업, 코리아 스파이서등이 큰 어려움을 겪을 것으로 보인다. 현재 이들 자동차메이커들은 자체보유재고물량 ... 메이커들의 조업중단은 불가피하게 된다. 국내 자동차업계는 메이커 자체의 노사분규로 지난 여름 오랫동안 자동 생산을 중단한바 있으며 그이후에도 (주)통일등 부품업체의 분규로 필 요부품을 공급받지 못해 상용차등의 생산에 막대한 ...

    한국경제 | 1988.11.26 00:00

  • 대기업 편중여신 여전...9월말 19.9조억

    대기업에 대한 금융기관의 편중여신현상이 개선되고는 있으나 여전히 높은 비중을 지하고 있다. 26일 은행감독원에 따르면 은행감독원은 대사계열기업에 대한 편중여신 을 시정키위해 지난4월부터 5대기업(삼성 현대 대우 럭키금성 한진)및 30 대기업에 대한 여신한도(바스킷)관리를 실시중이다. 이에따라 국민은행, 기은, 농/수산/축협을 제외한 금융기관의 30대기업 에 대한 여신규모는 지난 9월말현재 19조9,286억원으로 총여신 74조5,199 ...

    한국경제 | 1988.11.26 00:00

  • 일-중 택시회사 합작추진

    ... 25일부터 중국을 방문, 구체적 합작계 획을 마무리지을 것이라고 밝히고 합작회사는 일본제 택시외에 한국제 자동 도 도입할 예정이라며 관리자에는 북한출신을 기용, 한/중/일/북한이 함 께 참여하는 합작사업이 되도록 할 계획이라고 ... 1억엔선이 될 것으로 알려졌으나 중국측과의 출 자비율은 아직 미정인 것으로 알려졌다. 엠 케이사는 3개회사가 보유할 량의 3분의 1을 한국제로 충당한다는 계 획하에 현재 대우 및 현대등과 교섭을 벌이고 있는 것으로 알려졌으며 관리 ...

    한국경제 | 1988.11.25 00:00

  • 대우/현대/삼성 새모델 개발...원고/수출경쟁력 잃어

    국내중장비시장에 열풍이 불고있다. 이는 삼성 대우 현대중공업등 국내 중방비 3대업체가 원화절상으로 인한 경쟁력약화로 수출보다 내수시장에 주 력키로 하고 국내영업을 크게 강화한데 따른 것이다. 22일 관련업계에 따르면 지난7월의 ... 현대자동차써비스를 통한 영업망을 일제히 점검하는 한편 국내시장에 알맞는 굴삭기 4개, 도저 3개,스티어로더 2개, 지게 5개기종등 다양한 모델을 선보일 계획이다. 이에대해 삼성중공업은 고유모델인 MX굴삭기시리즈를 잇따라 국내에 내놓 ...

    한국경제 | 1988.11.22 00:00

  • 중형 시장비율 크게 높아져

    국내 승용차시장에서 중형(1,500cc초과)의 비중이 크게 높아지고 있다. 지난10월말현재 승용차의 내수판매는 25만2,000대로 지난해 같은기간보다 32 %가 증가했다. 이중 중형승용차는 4만7,500대로 219%나 증가한데 ... 고객층도 확산되고 있는데 따른 것이다. 중형승용차로는 현대자동차가 쏘나타를 새로 내놓았고 기아산업은 콩코드, 대우자동차는 로얄시리즈의 판매확대를 겨냥한 적극적인 판촉활동을 전개했 다. 중형차의 비중은 내년에도 더욱 높아질 것으로 ...

    한국경제 | 1988.11.21 00:00

  • 대우, 2000년대 경영전략 수립

    대우그룹은 2000년대 주요추진사업으로 소형완성, 산업용전자기기, 일반 및 전기/정밀기계, 소형여객기, 금융분야, VAN(지역내통신망)등 고 도정보통신분야를 집중 육성해 나가기로 했다. 대우는 이와함께 오늘날 기업경영의 관건이 과거와는 달리 급속한 여 건변화에 어떻게 대응하느냐에 달려있다고 보고 오는 90년대의 산업구조 조정시기를 맞아 기업의 과감한 정리 또는 새로운 변신을 적극 추진키로 했다. 대우그룹은 18일 김우중 회장주재로 열린 ...

    한국경제 | 1988.11.18 00:00

  • 증권사별 약정고 10대사 71%

    ... 3,809여억원씩 모두 9조5,221억원에 이르렀으나 이 가운데 71%에 달하는 6 조7,607여원이 이른바 10대 대형사의 약정고였다. 지난9월에도 전체 증권사 약정고 5조1,588억원의 71.5%인 3조6,885억원을 10대 대형사가 지했었다. 10월 약정고를 증권사별로 보면 대우증권이 1조4,382억원으로 전체주식시 장의 15.1%를 점유, 단연 선두를 지켰고 대신 8,117억원 8.5%, 동서 8,054 억원 8.5%, 럭키 7,960억원 8.4%등 ...

    한국경제 | 1988.11.17 00:00