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    • 일반 손보사 수지개선 안돼...일부는 적자

      ... 적자를 냈으며 한 국자동차보험과 함께 기간중 비상위험준비금을 적립치 못해 경영의 내실화 가 시급한 것으로 지적되고 있다. 한편 회사별 세전당기순이익은 럭키와 자보가 25억5,000만원, 20억6,000 만원으로 가장 많았으며 현대, 해동, 신동아, 동양, 안국등 5개사가 10억- 11억9,000만원으로 비슷한 수준을 나타냈다. 그러나 고려, 대한, 국제등 3개사는 5억 9,000만-7억 3,000만원의 세전 이익을 내 그 규모가 화재보험풀에서 배분받은 ...

      한국경제 | 1988.11.22 00:00

    • 90년부터 석유화학공업 신규투자 자유화

      ... 한양화학 과 호남석유화학은 양사의 자체협의에 의해 1개업체가 여천에 35만톤규모 로 공장을 지을수 있게 됐으며 현대 삼성등 나머지 5개업체도 90년부터 본격적인 사업착수가 가능할 전망이다. 상공부는 이번에 선정된 2개의 신규투자업체는 ... 충족시킬수 없어 프로판 탈수소에 의한 공장건설은 업계가 현단계에 서부터 자율적으로 추진토록 허용했다. 이에따라 동양나이론과 이수화학이 각각 울산과 온산에서 연산15만톤급 과 25만톤급의 프로필렌 공장을 건설하고 서통도 여천에 10만톤급의 ...

      한국경제 | 1988.11.22 00:00

    • 동양화재등 25개종목...신용거래 20% 기록

      ... 매입, 평균20%이상의 수익률을 보이고 있는 종목이 모두 25개에 달하고 있다 18일 증권업계분석에 따르면 동양화재의 현주가가 4만6,700원(16일 종 가기준)으로 신용매입분의 평균단가 4만342원에 비해 평균수익률(자기자 ...도 수익률상위종목에 랭크됐 다. 유화업종에서는 백광화학이 33.8%, 경농 33.4%, 종근당 32.6%, 현대약 품 32.6%로 수익률 6-9위를 점한것을 비롯, 유한양행(29.9%) 동화약품 (26.9%) 한일약품(24.7%) ...

      한국경제 | 1988.11.18 00:00

    • 증권사점포, 지방에 우선 29개 설치해야

      ... 점포를 추가 설치해야만 지역별 점포비율요건 을 충족하는 것으로 나타났다. 그리고 12개사를 제외한 나머지 대우, 현대등 5개사는 지방점포비율이 40%이상에 달하고 있어 지방에 앞서 서울에 점포설치가 가능한데 최대가 능수는 16개사로 ... 점포수를 보면 럭키 6개 한신 5개 대신, 한흥, 서울, 유화 각 3개 제일, 신영, 부국 각 2개 동서, 동양, 동남 각1개로 나타났다. 또 우선적으로 서울에 설치가 가능한 점포수를 회사별로 보면 대우 6 개 현대 4개 ...

      한국경제 | 1988.11.18 00:00

    • 증권사별 약정고 10대사 71% 차지

      ... 증권사별로 보면 대우증권이 1조4,382억원으로 전체주식시 장의 15.1%를 점유, 단연 선두를 지켰고 대신 8,117억원 8.5%, 동서 8,054 억원 8.5%, 럭키 7,960억원 8.4%등 이들 4개사가 8%이상의 점유율을 보였다. 다음은 쌍용 6,605억원 6.9%, 현대 5,462억원 5.7%, 고려 4,822억원 5.1%, 한신 4,750억원 5.0%, 제일 4,003억원 4.1%, 동양 3,403억원 3.6%등의 순이 었다.

      한국경제 | 1988.11.17 00:00

    • 증권사 점포 서울에 234개 집중

      ... 5개중 4개로 80%의 편중현상을 보였다. 이밖에 70%이상인 회사는 신영, 럭키, 한신등 11개사였으며 60%이상인 회 사도 대신, 동서, 동양등 6개사로 나타나는등 서울편중도가 60%이상인 회사 는 모두 19개사로 전체 증권사의 76%에 달했다. 한편 60%미만인 회사는 대우, 쌍용, 신한, 현대, 고려, 동방등이다. 정부는 11.16증권사 경영자율화 확대방안에 따른 점포 신설자유화 조치에도 불구하고 점포가 서울에 60%이상 집중돼 있는 ...

      한국경제 | 1988.11.17 00:00

    • 재무부, 점포신설/배당/증자 자율화

      ... 끝나는 내년 3월말 이후부터 허용키로 했다. 이 방안에 따르면 25개 증권회사중 대한 신한 한일 신흥등 4개사는 89사 업연도까지(추정), 이들 4개사와 동양 한양 대유 태평등을 포함한 8개사는 내년 3월말까지 내부유보율 부족으로 점포신설이 불가능한 것으로 알려졌 다. 또 현대 대신등 4개사는 정부로부터 제재를 받았기 때문에 제재받은 날 로부터 점포증설을 할수 없게 됐는데 대신과 신영은 내년 4월6일, 현대는 8월11일, 제일은 9월8일 ...

      한국경제 | 1988.11.16 00:00

    • 이교통, 육운진흥촉진대회 개최

      ... 안전하고 쾌적하며 편리한 교통을 구현해 나가줄 것을 당부했다. 이날 대회에서 안영락씨(경기 신원여객주식회사대표)가 운수사업의 효율적 인 경영과 종사원 복지향상에 노력한 공로등으로 석탄산업훈장을, 이홍선씨 (전남 유한회사 동양운수대표)가 화물터미널 시설및 장비현대화로 트럭의 안 전운행과 운송질서 확립에 기여한 공로로 산업포장을, 황순익씨(코오롱 고속 관광주식회사 운전자)등 200명이 교통부장관표장을 각각 받았다. 육운업계 대표와 종사원들은 이 대회에서 교통서비스 ...

      한국경제 | 1988.11.14 00:00

    • 대미 부품구매사절단 26일 파견

      ... 있다. 이에따라 이번 구매사절단은 대미수출비중이 크거나 특별외화대부를 받 아 미국으로부터 수입하는 업체, 자동차, 공작기계, 산업기계를 생산하는 업체중 대미부품및 원자재의 수입이 가능한 업체, 대일수입실적이 큰 업체 중 정책적으로 대미수입전환이 필요한 업체들로 구성됐다. 이들 업체는 삼성항공 현대자동차 대우중공업 동양나이론 동부제강 만도 기계 A.M코포레이션 해인 한국종합기계 대우자동차 금호 현대중공업 한국 화약 현대종합상사등이다.

      한국경제 | 1988.11.11 00:00

    • 원화절상 내수기업에 호재...수출기업에 악영향

      ... 제일제당 2.45 4.74 7.45 7.94 8.67 롯데제과 2.36 3.46 4.80 5.04 5.39 동양제과 1.95 3.07 4.36 4.60 4.95 크라운제과 1.25 2.41 3.83 4.08 4.46 대한제당 ... 13.44 14.46 15.63 15.85 16.17 쌍용양회 3.35 3.61 3.70 3.74 3.82 현대시멘트 12.50 13.82 14.87 15.14 15.53 동양시멘트 7.84 8.44 8.65 8.76 8.93 ...

      한국경제 | 1988.11.10 00:00