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수도권 광역급행철도(GTX)-A 수서∼동탄 구간의 평일 운행이 1일 시작됐다. 국토교통부는 이날 오전 5시30분부터 오전 9시까지 총 1907명의 승객이 GTX-A를 이용했다고 밝혔다. 이는 국토부가 조사한 평일 출근 2시간(오전 7∼9시) 예상 수요(4799명)의 약 40% 수준이다. 승객 유형별로는 일반 성인이 1745명(91.5%)으로 가장 많았다. 그 뒤로 유공자 66명(3.5%), 경로 44명(2.3%), 청소년 37명(1.9%), ...

한국경제 | 2024.04.01 11:35 | 안혜원

출근 예상수요의 40% 수준…"승객들 교통패턴 바꾸는 '램프업 기간' 필요" 수도권 광역급행철도(GTX)-A 수서∼동탄 구간의 평일 운행이 1일 시작됐다. 국토교통부는 이날 오전 5시 30분부터 오전 9시까지 총 1천907명의 승객이 GTX-A를 이용했다고 밝혔다. 이는 국토부가 조사한 평일 출근 2시간(오전 7∼9시) 예상 수요(4천799명)의 약 40% 수준이다. 승객 유형별로는 ...

한국경제 | 2024.04.01 11:19 | YONHAP

경기 용인시는 오는 6월 말 수도권광역급행철도(GTX) A노선 구성역 개통에 맞춰 버스노선을 조정해 연계 교통망을 확충할 계획이라고 1일 밝혔다. GTX-A 수서~동탄 구간은 지난달 30일 운행이 시작됐으나, 구성역은 공사 지연으로 6월 말 개통된다. 시는 구성역 개통에 맞춰 연계 교통망 확충을 위해 광역·시내·마을버스 노선을 조정할 방침이다. 조정되는 노선은 종전에 GTX 구성역에 정차하지 않는 노선을 정차하게 변경하거나, 기존 종점을 연장해 ...

한국경제 | 2024.04.01 10:53 | YONHAP

... 선배도 없었고 외로이 떠돌면서 혼자 열심히 탐구하면서 여기까지 왔다. 그래서 전 스승이 없다"고 밝혔다. 특히 체인점까지 내는 A 중식당을 언급하면서 "장사가 안된다고, 도와달라고 해서 사진 좀 찍어줬는데, 동탄, 대전, 논현동 다 스승이라고 홍보한다"고 전했다. 그러면서 "합천, 인천, 보문동 등 많은 집들이 있는데 다른 집은 상호 생략하겠다"며 " 남의 이름 팔면서 그러지 말아 달라. 이 글을 보신 분 ...

한국경제 | 2024.04.01 10:36 | 김소연

... 수입) 기사’도 있어 실제 운임이 낮지 않다는 지적도 나온다. 콜이 많은 시간에 동선을 잘 짜 운행하면 높은 수익을 얻을 수 있다는 것이다. 실제 대리기사 커뮤니티에선 지난달 22일 밤부터 23일 새벽까지 경기 화성시 동탄 일대에서 12건을 운전해 이틀간 ‘순수입 52만3000원’을 인증한 기사가 화제가 되기도 했다. 정상태 법무법인 바른 변호사는 “대리기사 등 특수형태 근로자는 업무 시간이 자유로워 일반적 근로자와 동일선상에서 ...

한국경제 | 2024.04.01 10:09 | 정희원

... "그래서 저는 스승이 없습니다. 요즘 너도나도 이연복 스승이라고 너무 많이 올라와서 이렇게 글 올립니다. 특히 상해루가 심해도 너무 심하네요. 장사 안된다고 도와달라고 해서 사진 좀 찍어주고 했더니 체인화까지 하면서 동탄 논현동 대전 다 스승이라고 홍보하고"라고 덧붙였다. 이연복 셰프는 "그리고 합천 인천에 보문동 그리고 많은 집들이 있는데 다른 집은 상호 생략하겠습니다. 장사도 좋지만 남의 이름 팔면서 그러지 마세요. 혹시라도 ...

텐아시아 | 2024.04.01 09:51 | 강민경

... "요즘 너도나도 '이연복 스승' 이라고 너무 많이 올라와서 이렇게 글 올린다"고 덧붙였다. 특히 체인점까지 내는 A 중식당을 언급하면서 "장사가 안된다고, 도와달라고 해서 사진 좀 찍어줬는데, 동탄, 대전, 논현동 다 스승이라고 홍보한다"고 전했다. 그러면서 "합천, 인천, 보문동 등 많은 집들이 있는데 다른 집은 상호 생략하겠다"며 " 남의 이름 팔면서 그러지 말아 달라. 이 글을 보신 분 ...

한국경제 | 2024.04.01 09:10 | 김소연

... 생활권으로 묶은 KTX가 정확히 20년 전 오늘 개통한 이후 태운 승객은 총 10억5000만 명에 달한다. 국민 교통수단이 된 KTX와 직접 비교는 성급하지만 수도권 주민에게 GTX 개통의 의미는 적지 않다. 이번에 뚫린 수서~동탄 38.5㎞ 구간 평균 속도는 시속 101㎞다. 33㎞에 그치는 서울지하철 1~8호선 표정(表定)속도보다 세 배 빠르다. GTX가 한국 대중교통을 한 단계 업그레이드했다는 평가가 나오지만 그늘도 없지 않다. 비대한 수도권 집중이 심해질 ...

한국경제 | 2024.03.31 18:06 | 허원순

... 하기에 ‘capital’이라는 용어를 쓰는 것이다. 현재 진행 중인 의료대란은 의료계가 정부 의료 정책에 대한 신뢰가 없는 상태에서 시작된 탓에 사회적 자본 부재라는 고비용을 치르고 있다. 사태가 궁극적으로 의사·환자 간의 라포르를 해치는 과정인 만큼, 앞으로 더 불필요한 사회적 비용이 소모될 수도 있다. 이 모든 게 만우절의 ‘하얀 거짓말’이면 좋겠다. 조정진 한림대 동탄성심병원 교수

한국경제 | 2024.03.31 17:49

... 후보는 즉각 사퇴하라"고 주장했다. 이에 김준혁 후보 측은 입장문을 내 "박 전 대통령은 권력으로 성적 욕망을 채운 인물로 김 후보의 발언은 이미 알려진 증언과 기록을 바탕으로 한 것"이라고 반박했다. 동탄2신도시를 끼고 있는 화성시을 선거구에서는 국민의힘 한정민 후보가 동탄중앙어울림센터 앞 카림상가에서 열띤 유세전을 펼쳤고, 민주당 공영운 후보는 이른 아침 장지체육공원을 찾아 조기축구회 회원들을 상대로 인사하고 한표를 호소했다. ...

한국경제 | 2024.03.31 15:47 | YONHAP