한국경제

... 1,500억원, 내년에는 2,000억원등 투자를 지속적으로 확대, 경상용차 공장을 건설하고 대형엔진과 파워트레인의 자체조립에 나선다. 아세아는 일본의 히노사와 기술제휴로 오는 8월부터 230마력급, 10월부터 320마력급의 대형디젤엔진을 조립 생산한다. 이들 엔진은 현대자동차와 대우중공업이 생산하고 있으나 공급이 달리고 있다. 이 회사는 또 미국이튼사와 기술제휴로 10월부터 변속기와 차축등 파워트레인의 조립에 나선다. *** 내년하반기부터 일본 다이하쓰 ...

한국경제 | 1990.04.09 00:00

마쓰다, 연료/결함디젤밴 회수 일본의 마쓰다 자동차사는 연료누출로 인한 엔진의 화재 우려때문에 이미 시판된 1만3,000여대의 디젤 밴을 회수키로 했다. 결함이 발견된 자동차는 83년 5월부터 88년10월 사이에 제작된 봉고, 봉고 브로니, 섹트론(E2200), J80및 J100등 5개의 모델이다. 동사는 그러나 이 결함으로 인한 사고는 아직 없었다고 밝히고 대상 차량의 실린더 헤드를 무료로 교체해 줄 것이라고 밝혔다. 마쓰다 자동차사는 ...

한국경제 | 1990.03.31 00:00

정부는 공해방지를 위해 올해부터 유해배출가스를 많이 품는 자동차에 대한 리콜제도(결함 시정명령제도)를 실시하고 내년부터는 질소산화물, 황산화물, 매연의 배출량이 많은 시내버스등 디젤자동차의 엔진출력을 높이거나 휘발유와 LPG를 사용하는 엔진으로 점차 대체하고 0.5톤이상의 보일러는 LNG사용을 의무화할 계획이다. *** 0.5톤이상 보일러 LNG사용의무화 *** 또 폐수처리와 폐기물소각 플랜트 엔지니어링산업과 공해방지를 위한 각종 기자재산업을 ...

한국경제 | 1990.03.21 00:00

... 최신모델인 파제로를 국내에서 생산키로 합의 현대정공의 자동차사업진출이 확정됐다. 현대정공은 930억원을 투자, 울산의 제2공장에 연간3만대규모의 생산 라인을 갖춰 내년하반기에 파제로의 생산을 시작할 계획이다. 파제로는 2,500cc 디젤 엔진과 3,000cc V6가솔린엔진의 2종으로 2도어와 4도어의 왜건이 생산된다. 4도어는 7인승이다. 미쓰비시자동차는 파제로의 모델로 일본의 4륜구동 본네트타입시장에서 60%의 셰어를 차지하고 있고 미국 유럽 아시아 중동 아프리카등 ...

한국경제 | 1990.03.12 00:00

... 커지면서 계열기업군을 형성하는 업체들이 늘어나고 있다. 6일 관련업계에 따르면 1,000여개 자동차부품업체들의 연간 총매출액이 지난 88년 3조4,700억원, 89년에는 3조8,000억원(추산)으로 크게 늘어남에 따라 한국디젤공업 유성기업 서울차체공업 평화산업등이 중견기업으로 부상, 연간매출액도 300억원에서 1,000억원으로 대형화되고 있다. *** 다품종 소량생산 탈피 전문생산체제 전환 *** 특히 이들기업들은 종전의 다품종 소량생산체제에서의 ...

한국경제 | 1990.03.06 00:00

... 마그네트공장을 완공, 생산에 들어간다. 350억원이 투입된 이공장이 완공되면 금년중 6,000톤의 페라이트 마그네트 를 생산한뒤 내년엔 연산규모를 2만톤으로 늘릴 계획이다. 이 회사는 또 세라믹사업에도 진출, 세라믹 디젤엔진을 개발중이다. 93년까지 상품화할 이 엔진은 자체무게가 가볍고 내구성은 높은 고부가가치 제품으로 수출은 물론 쌍용자동차에도 사용될 예정이다. 쌍용은 이밖에 세마릭산소센서 IC(직접회로) 패키지등도 선보일 계획이다.

한국경제 | 1990.02.22 00:00

... 개발 ** 가격은 종전과 동일한 디럭스형 1,150만원, 스탠다드형 980만원선이다. 쌍용자동차는 또 대용량 화물운송용 11톤 카고트럭을 개발, 오는 3월부터 시판키로 했다. 11톤 카고트럭은 총배기량 1만1,051cc, 최대출력 305ps인 스톰디젤 토보엔진을 장착, 최대속력은 시속 94km로 가격은 3,100만원선이다. 쌍용은 11톤 카고에 이어 오는 5월부터는 서독의 벤츠사와 기술제휴로 21톤 대형 덤프트럭도 생산할 계획이다.

한국경제 | 1990.02.17 00:00

... 교환한다. 소련은 특히 극한지에서의 수송문제가 있기 때문에 수송방법, 레일과 기관 차 재료에 관한 공동연구를 필요로 하고 있다. 또한 미-소 양국이 모두 환경보호를 이유로 배기가스규제를 강화할 계획 이어서 양측은 현재의 디젤기관차를 대체할 천연가스연료기관차의 공동개발도 추진할 것으로 보인다. 이처럼 수송분야에서 미국이 소련과 협력하는 것은 맥도널드햄버거가 최근 모스크바에 점포를 개설한 것과 함께 생활과 보다 밀접히 연관되는 분야로 까지 서방기업의 ...

한국경제 | 1990.02.16 00:00

자동차부품제조업체인 부진기업(대표 박영복)은 8톤이상의 대형차량에 사용되는 터보차저를 개발했다. 이회사의 터보차저는 디젤엔진의 배기가스출력을 이용, 터빈휠을 회전시켜 흡입기쪽의 공기를 압축하여 실린더내로 공급하는 장치이다. ** 8톤이상 대형차량 사용 ** 특히 이 회사는 주조장법을 종래의 목형주조와는 달리 주조금형을 먼저 제작하고 FCD(구상흑연주철)로 주조, 정밀도를 높이고있다. 이 회사의 터보차저는 자동차부품뿐 아니라 세탁기의 모터에도 ...

한국경제 | 1990.02.16 00:00

쌍용자동차...기술도입 재공시 당사는 일본의 닛산 디젤과 소형디젤엔진에 관한 기술도입을 협의한 바 있으나 결정된 사항은 없으며 추후 이에 관한 협의결과가 나오는대로 재공시 하겠습니다. * 90. 1. 4 공시와 관련됨. 신한은행...대주주 1인 변경 1. 변경전 : 대주주 1인명 = (주)서울신탁은행 투자신탁부장 소유주식수 및 비율 = 130만주(1.51%) 2. 변경후 : 대주주 1인명 = 대우증권(주) 소유주식 및 비율 3,9...

한국경제 | 1990.02.06 00:00