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    전체뉴스 51-60 / 9,552건

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      '노 재팬' 옛말…BMW·벤츠 다음은 '이 차'

      ... 일본의 일방적 수출규제에서 비롯된 일본산 불매운동 '노재팬' 이후 최고치를 기록했다. 2일 한국수입자동차협회(KAIDA)와 카이즈유데이터연구소에 따르면 1월 한 달간 수입차 판매량 1만3천83대 가운데 일본 브랜드(도요타·렉서스·혼다)는 1천961대로 14.98%의 점유율을 보였다. 일본 차의 월간 기준 점유율이 14% 이상을 기록한 것은 지난 2019년 6월(20.35%) 이후 처음이다. 2019년 상반기까지 줄곧 국내에서 20% 넘는 점유율을 기록하던 ...

      한국경제TV | 2024.03.02 13:12

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      1월 국내 수입차시장서 일본차 점유율 15%…'노재팬' 이후 최고

      ... 일본의 일방적 수출규제에서 비롯된 일본산 불매운동 '노재팬' 이후 최고 점유율이다. 2일 한국수입자동차협회(KAIDA)와 카이즈유데이터연구소에 따르면 1월 한 달간 수입차 판매량 1만3천83대 가운데 일본 브랜드(도요타·렉서스·혼다)는 1천961대로 14.98%의 점유율을 보였다. 일본 차의 월간 기준 점유율이 14% 이상을 기록한 것은 지난 2019년 6월(20.35%) 이후 처음이다. 2019년 상반기까지 줄곧 국내에서 20% 넘는 점유율을 기록하던 ...

      한국경제 | 2024.03.02 08:00 | YONHAP

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      애플, 10년 공들인 '꿈' 결국 접는다…중대 결단 내린 까닭

      ... 사실이었다. 애플의 아이폰 등 애플 전자 기기와 연결된 애플카는 꿈의 스마트카가 될 것이란 기대를 받아왔다. 애플은 2014년부터 '프로젝트 타이탄'이란 이름으로 개발을 계획해 온 것으로 알려졌다. 2017년에는 렉서스 차량을 이용해 자율주행 시스템 주행 시험을 하기도 했다. 당초 애플카는 2025년 출시될 것으로 알려졌으나, 구조조정과 회사 전략 변경으로 계획이 지연돼 왔다. 블룸버그통신은 애플카 출시가 2026년으로 한 차례 연기된 뒤 지난달 2028년으로 ...

      한국경제 | 2024.02.28 12:06 | 신정은

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      자동차 브랜드 평가 기아 7위·현대차 10위…1위는?

      ... 현대차그룹 브랜드 중 최고 순위를 기록했으나, 올해는 8계단 떨어졌다. 1위를 차지한 브랜드는 BMW로, 종합 평가 점수 82점을 기록했다. 일본 브랜드 스바루와 고급 브랜드 포르쉐가 각각 80점으로 뒤를 이었고, 혼다·렉서스·미니가 78점으로 기아(77점)를 조금 앞섰다. 이어 일본 브랜드 마즈다와 도요타가 기아의 뒤를 따랐고, 현대차는 76점을 받았다. 혼다부터 현대차까지 4∼10위 브랜드들이 근소한 차이를 보였다. 기아와 현대차는 도로주행 테스트에서 ...

      한국경제TV | 2024.02.28 05:02

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      美 컨슈머리포트 자동차 브랜드 평가서 기아 7위·현대차 10위

      ... 현대차그룹 브랜드 중 최고 순위를 기록했으나, 올해는 8계단 떨어졌다. 1위를 차지한 브랜드는 BMW로, 종합 평가 점수 82점을 기록했다. 일본 브랜드 스바루와 고급 브랜드 포르쉐가 각각 80점으로 뒤를 이었고, 혼다·렉서스·미니가 78점으로 기아(77점)를 조금 앞섰다. 이어 일본 브랜드 마즈다와 도요타가 기아의 뒤를 따랐고, 현대차는 76점을 받았다. 혼다부터 현대차까지 4∼10위 브랜드들이 근소한 차이를 보였다. 기아와 현대차는 도로주행 테스트에서 ...

      한국경제 | 2024.02.28 04:50 | YONHAP

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      그룹 원 오토모티브(GPI) 수시 보고

      ... 있습니다. 미국과 영국에 200개의 대리점을 보유한 Fortune 300대 국제 자동차 소매업체인 Group 1 Automotive는 남부 캘리포니아에 있는 2개의 대량 Lexus 대리점을 인수했다고 발표했습니다. 인수된 뉴포트 렉서스(Newport Lexus)와 터스틴 렉서스(Tustin Lexus)는 연간 3억 5천만 달러의 수익을 창출하여 2023년 인수 수익 11억 달러에 이어 2024년 그룹 1의 총 인수 수익을 8억 5천만 달러로 늘릴 것으로 예상됩니다. ...

      한국경제 | 2024.02.28 02:03 | 굿모닝 로보뉴스

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      올해 보조금 가장 많은 전기차는 아이오닉·ID.4

      ... 폭스바겐 브랜드의 첫 번째 순수 전기 SUV다. 1회 충전 시 최장 421㎞를 넘고 배터리 이슈도 피해가 좋은 결과지를 받았다. 이 외에 폴스타 폴스타2 439만원, 푸조 e-208과 e-2008 SUV가 각각 349만원 331만원, 렉서스 RZ450e 276만원, 메르세데스-벤츠 EQB 300 4매틱 217만원, BMW i4 e드라이브 40 212만원 순으로 나타났다. 국산 전기차와 비교해 인프라 등 충족 요건이 많지 않아서 높은 보조금을 받는 차가 매우 드문 것으로 ...

      오토타임즈 | 2024.02.26 07:31

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      수입차 선두 '벤츠'의 굴욕…하이브리드, 딱 17대 팔렸다

      ... 하이브리드차는 판매 대수로도 판매 비중으로도 다른 수입차 브랜드에 비해 저조했다. 올해 1월 국내에서 팔린 수입 승용차(1만2974대) 가운데 하이브리드차는 2287대로 전체의 17.6%를 차지한 것으로 집계됐다. 브랜드별로 살펴보면 렉서스가 983대로 가장 많은 판매고를 올렸다. 이밖에 △토요타(753대) △BMW(281대) △볼보(108대) 등을 기록했다. 각 브랜드별 차량 판매 비중을 보면 렉서스와 토요타의 하이브리드 모델의 인기가 수입차 브랜드 중 단연 돋보였다. ...

      한국경제 | 2024.02.22 10:27 | 차은지

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      GV60 325만원·아이오닉5 690만원…전기차 보조금 공개

      ... 492만원, 아우디 “Q4 Sportback 40 e-tron’ 198만원, BMW ‘I4 eDrive 40’ 212만원, 벤츠 ‘EQB 300 4MATIC’ 217만원, 토요타 렉서스 RZ450e 276만원 등이다. 전기화물 중 포터Ⅱ 일렉트릭 1050만원, 봉고 전기차 냉동탑차 1261만원이고 전기승합에서는 카운티 일렉트릭 3915만원이다. 정선화 환경부 대기환경정책관은 “보조금 지침이 확정된 ...

      키즈맘 | 2024.02.20 19:22 | 김경림

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      현대차·기아·수입차 대다수 "영향제한" vs 테슬라 등 '타격'

      ... 배터리에 따른 불이익을 받지 않는다. 이에 따라 올해에도 아이오닉6 롱레인지 2WD 18·20인치 모델과 AWD 18인치 모델 구입 시 국비 보조금 최대치인 690만원을 받을 수 있다. 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디, 볼보, 렉서스 등 주류 수입차 업계도 비슷한 입장이다. 이들 브랜드의 주요 전기차 가격은 보조금 상한선인 8천500만원을 넘기는 경우가 많아 보조금이 판매에 미치는 영향이 상대적으로 적다. 보조금 50% 수령 대상인 차종들도 대부분 NCM 기반 ...

      한국경제 | 2024.02.20 14:23 | YONHAP