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현대자동차와 대우자동차가 각각 아토스와 마티즈의 최고급 모델을 내놓으며 경차 전쟁 2라운드를 벌인다. 현대자동차는 아토스 최고급 모델인 "유로파"를 최근 시판했다. 대우자동차도 마티즈의 최고급 모델인 "디아트"를 내달 시판, 현대 유로파에 맞불을 놓을 방침이다. 두 경차의 고급 모델은 차의 외관과 실내 장식에서 고급스러운 이미지를 연출하는 것은 물론 에어백 ABS CD체인저 등 중.대형급 이상 고급차에서나 볼 수 있는 안전장치와 편의사양을 ...

한국경제 | 1998.09.23 00:00

... 메이커"의 이미지를 완전히 씻는다는 구상이다. 이와 함께 아토스에서 엑센트 아반떼 EF쏘나타 등 승용차 시리즈와 스타렉스 그레이스 등 상용차도 함께 출품해 풀라인업 메이커의 이미지도 함께 구축 한다는 계획이다. 대우자동차는 마티즈 라노스 누비라 레간자 등 양산 승용차 외에도 조이스터 등 컨셉트카도 함께 출품한다. 대우는 특히 지난해 인수한 쌍용자동차의 무쏘와 코란도도 출품 목록에 넣어 승용차뿐만 아니라 4륜구동차에도 강하다는 이미지를 쌓는다는 전략 ...

한국경제 | 1998.09.23 00:00

... 원인으로 꼽힌다. 중고차 가격 오름세는 대형차와 경차에서 시작돼 중형차 소형차로 번지고 있다. 이달들어 대형차는 1백만원 가량 올랐다. 중형차와 소형차도 각각 70만~80만원과 20만~30만원 오른 값에 거래되고 있다. 대우 마티즈를 비롯한 경차는 나오기가 무섭게 팔려나간다. 소형차인 엑센트도 최근 휘발유값이 인상된뒤 인기차종으로 떠올랐다. 중품 기준으로 마티즈 공식가격은 옵션을 제외하고 4백30만(MS)~4백50만(MD) 원, 1천5백cc급 엑센트 ...

한국경제 | 1998.09.23 00:00

... (02)360-1326 국민카드 =국민카드는 다양한 판매방식을 이용한다. 기존 카탈로그와 함께 인터넷 홈쇼핑코너(www.kookmincard.co.kr)를 통한 판매도 병행한다. 오는 10월3일까지 통신판매를 이용하는 고객에게는 마티즈승용차 등 경품도 나눠준다. 또 효도상품과 가족용상품 등 연령대별로 상품을 특화했다. 5만원이상 상품은 6개월 무이자할부특전을 준다. 웰컴쇼핑클럽에 가입하면 5% 추가할인및 과거이용실적에 따라 최고 10%의 추가할인혜택을 ...

한국경제 | 1998.09.22 00:00

... 마모루, "미래소년 코난"의 미야자키 하야오 등이 그 뒤를 이어 일본 문화와 이미지를 세계에 알리고 있다. 이밖에 카 디자이너론 페라리와 쌍벽을 이루는 이탈리아 스포츠 카인 람보르기니를 만든 루치오 베르토네와 대우자동차의 마티즈 등을 디자인한 죠르제토 쥬지아로 등의 명성이 높다. ----------------------------------------------------------------------- [ 특별취재팀 : 최필규 산업1부장(팀장) ...

한국경제 | 1998.09.21 00:00

전세계 경차들의 각축장인 이탈리아에서 대우 마티즈, 현대 아토스등 국산 경차들이 호평을 받고있다. 이탈리아는 승용차 전체 판매량의 50% 이상을 경차(1천2백cc 이하)가 차지하고 있는 "경차 천국". 지난해에는 2백40만대의 전체 승용차 판매량중 58%인 1백40만대가 경차였다. 지난 7월부터 현지 판매에 들어간 대우자동차의 마티즈는 2개월여만에 2만대의 계약을 받았다. 이중 5천대는 고객에게 인도됐으나 나머지 1만5천대는 생산능력이 ...

한국경제 | 1998.09.15 00:00

... 공략하겠지만 이 경우 국내 업체간 출혈경쟁에 따른 덤핑 문제등이 대두될 가능성도 배제할 수 없다"고 말했다. 올들어 8월까지 업체별 수출실적은 현대자동차가 파업등의 영향으로 18.8% 감소한 것을 비롯, 기아자동차 25.3% 쌍용자동차 62.0% 아시아자동차 54.7%등으로 대폭 떨어졌다. 대우자동차와 대우중공업(티코, 마티즈)만이 각각 37.9%와 40.9% 씩 증가했다. ( 한 국 경 제 신 문 1998년 9월 10일자 ).

한국경제 | 1998.09.09 00:00

... 차지했다고 8일 발표했다. 대우는 특히 이같은 추세가 연말까지 지속될 경우 지난 76년 이후 22년만에 처음으로 자동차 수출실적에서 정상을 탈환할 수 있게 됐다고 밝혔다. 대우 관계자는 "지난 7월 서유럽 현지판매에 들어간 마티즈가 기대 이상의 선전을 하는데 힘입어 8월까지 수출 실적이 전년 같은 기간에 비해 32%나 증가했다"고 말했다. 또 대우차의 수출을 맡고 있는 (주)대우 자동차수출팀이 올해 수출 목표를 전년에 비해 40%이상 늘어난 60만대 ...

한국경제 | 1998.09.08 00:00

대우국민차는 경차인 "티코"와 "마티즈"의 세미오토 차량중 일부에서 기어변속 이상과 시동불량 현상이 발생해 지난 7월29일까지 시판된 세미 오토 차량에 한해 10일부터 공개리콜을 실시한다고 3일 밝혔다. 리콜 대상차량은 지난해 9월부터 생산판매된 티코 세미오토 2천7백66대 와 올해4월부터 생산판매된 마티즈 세미오토로 해당 차량 소유 고객은 개별 안내에 따라 리콜 기간 중 전국 대우자동차 정비사업소와 정비센터 에서 무료로 세미오토 변속제어장치를 ...

한국경제 | 1998.09.03 00:00

... 단종차량"이라는 잘못 알려진 소문을 근절하고 "한 번 판매한 제품은 끝까지 사후관리한다"는 기업이미지를 높이는 것. 대우자동차는 이를 위해 총 3-4억원을 투자하기로 했다. 마케팅포인트=월 1만5천대 규모의 경차시장은 대우의 마티즈를 현대의 아토스가 맹렬히 뒤쫓는 양상이다. 티코의 월판매량은 1천대 밑으로 곤두박질했다. 주고객이던 젊은 회사원들이 대거 마티즈로 이동했기 때문. 그러나 자영업자들은 가격이 1백만원가량 싼 티코를 여전히 선호하고 있다는 점을 발견, ...

한국경제 | 1998.09.02 00:00