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... 판매량은 급감하며 출발했다. 한국수입차협회에 따르면 올 들어 지난달까지 판매된 수입차는 2만9320대로, 1년 전 같은 기간(3만7844대)보다 22.5% 쪼그라들었다. 수년째 한국에서 수입차 1위 자리를 두고 다투고 있는 BMW와 메르세데스벤츠도 올 들어 판매량이 각각 16.2%, 22.5% 빠지는 등 수입차 판매량 감소는 전방위적이다. 이 같은 현상은 국내 경기가 좋지 않은 탓도 있지만, 정부가 올해부터 8000만원 이상의 고가 법인차에 연두색 번호판을 장착하도록 ...

한국경제 | 2024.03.26 16:22 | 김재후

“(판매량) 1등이 목표였던 적은 한 번도 없습니다.” 지난해 8년 만에 국내 수입차 시장 판매 1위 자리를 BMW에 내준 메르세데스벤츠코리아의 마티아스 바이틀 사장(사진)은 “벤츠코리아의 전략은 소비자에게 훌륭한 브랜드 경험을 제공하는 것”이라며 “‘럭셔리 브랜드’로서 입지를 강화하는 게 유일한 목표”라고 말했다. 지난해 9월 취임한 바이틀 사장은 지난 20일 ...

한국경제 | 2024.03.26 15:58 | 빈난새

... 협력해 온디바이스 인공지능(AI) 서비스를 확장하면 제너러티브 AI를 활용한 고객 경험 혁신과 사업 모델을 만드는 데 도움이 될 것"이라고 기대했다. 최근에는 LG전자를 포함한 LG그룹 수장들이 독일로 총출동해 완성차 업체 메르세데스-벤츠와 전장 사업 협력 강화 방안을 모색하기도 했다. 이와 관련해 조 CEO는 "벤츠가 초대하고 우리가 테크쇼를 열어 미래 자동차 콘셉트에 대한 이야기도 하고 많은 활동을 했다"며 "우리가 인포테인먼트 분야에서 어떤 위상을 가졌는지 ...

한국경제 | 2024.03.26 11:50 | YONHAP

... 맨해튼에 위치한 복합문화공간 '제네시스 하우스 뉴욕'에서 고성능 차량인 마그마(Magma)와 초대형 전동화 스포츠 유틸리티차량(SUV) '네오룬(NEOLUN)' 콘셉트 차량을 세계 최초로 공개했다. 제네시스는 이날 프리미엄 브랜드로서 메르세데스-벤츠의 AMG와 같은 고성능으로 영역을 확장하는 의지을 보여주는 동시에 최상위 SUV 차량은 한국적인 색채를 가미해 디자인 방향을 제시했다. 현대차그룹 글로벌디자인본부 최고 디자인 책임자 겸 최고 크리에이티브 책임자인 루크 동커볼케 ...

한국경제TV | 2024.03.26 11:30

국내 수입차 시장에서 30% 넘는 신차 판매 시장점유율을 올리며 꾸준한 인기를 누리던 메르세데스-벤츠가 최근 5년간 하락세를 타고 있다. 벤츠가 주춤하는 사이 꾸준히 판매량을 늘려온 경쟁사 BMW는 올해 들어선 수입차 신차 판매 점유율 30% 고지를 넘어섰다. 26일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 벤츠는 올해 1~2월 6523대를 판매해 국내 수입차 시장 점유율 22.3%를 기록했다. 전년 동기 대비 판매 대수가 22.5% 감소했다. 같은 ...

한국경제 | 2024.03.26 11:00 | 차은지

... 2003년부터 자동차 디자이너로 일하며 다수의 디자인 프로젝트를 담당했다. 2003년 현대차·기아 유럽디자인센터 외장 디자이너로 입사해 현대차 i20, 기아 씨드(Ceed) 쇼카 제작 등의 프로젝트에 참여했다. 2007년 메르세데스-벤츠로 자리를 옮겨 EQ 실버 애로우, 마이바흐 SIX 쿠페를 비롯해 A-클래스 세단, 비전 AMG GT6, F015 등 디자인 개발을 이끌기도 했다. 2018년부터는 중국 전기차 업체인 니오에서도 경험을 쌓았고 2022년 장안자동차로 ...

한국경제TV | 2024.03.26 10:15

메르세데스-벤츠코리아는 지난 2월 출시한 CLE 450 4MATIC 쿠페에 이어 2-도어 쿠페 모델, 디 올-뉴 메르세데스-벤츠 CLE 200 쿠페(The all-new Mercedes-Benz CLE 200 Coupé)’의 고객 인도를 시작한다고 26일 밝혔다. 디 올-뉴 메르세데스-벤츠 CLE 쿠페는 C클래스와 E클래스의 콘셉트와 기술 혁신을 조화롭게 융합해 탄생한 2-도어 쿠페로 우아하면서도 자신감 넘치는 디자인과 스포티한 ...

한국경제 | 2024.03.26 09:40 | 차은지

... 모델을 공개했다. 마그마는 제네시스의 기술과 디자인을 바탕으로 브랜드를 고성능 영역으로 확장하겠다는 의지가 담긴 프로그램이다. 제네시스는 이 프로그램을 통해 모든 라인업에 마그마라는 최상위 트림을 추가할 예정이다. 제네시스는 메르세데스-벤츠의 AMG와 같은 역할이지만, 목표와 제품 성격 등 지향점은 다르다고 설명한다. 현대차 장재훈 사장은 이날 행사에서 "마그마는 럭셔리에 고성능을 더한 새로운 챕터"라며 "고성능이라고 트랙을 달리고, 제로백을 따지는 것이 아니다. ...

한국경제TV | 2024.03.26 09:40

... 2003년부터 자동차 디자이너로 일하며 다수의 디자인 프로젝트를 담당했다. 2003년 현대차·기아 유럽디자인센터 외장 디자이너로 입사해 현대차 i20, 기아 씨드(Ceed) 쇼카 제작 등의 프로젝트에 참여했다. 2007년 메르세데스-벤츠로 자리를 옮겨 EQ 실버 애로우, 마이바흐 SIX 쿠페를 비롯해 A-클래스 세단, 비전 AMG GT6, F015 등 디자인 개발을 이끌기도 했다. 2018년부터는 중국 전기차 업체인 니오에서도 경험을 쌓았고 2022년 장안자동차로 ...

한국경제 | 2024.03.26 09:39 | YONHAP

... 콘셉트 모델을 공개했다. 먼저 마그마는 제네시스의 기술과 디자인을 바탕으로 브랜드를 고성능 영역으로 확장하겠다는 의지가 담긴 프로그램이다. 제네시스는 이 프로그램을 통해 모든 라인업에 마그마라는 최상위 트림을 추가한다. 메르세데스-벤츠의 AMG와 같은 역할이지만, 목표와 제품 성격 등 지향점은 다르다는 것이 제네시스의 설명이다. 현대차 장재훈 사장은 이날 행사에서 "마그마는 럭셔리에 고성능을 더한 새로운 챕터"라며 "고성능이라고 트랙을 달리고, 제로백을 따지는 ...

한국경제 | 2024.03.26 09:00 | YONHAP