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[한경ESG] 돈 되는 ESG ETF 전 세계 교역량의 80% 이상은 해상운송을 통해 일어난다. 2023년 전 세계 해상 물동량은 연간 123억 톤에 달하며, 세계 각지에서 10만여 대의 선박이 오간다. 2005년부터 2010년까지 전 세계 재화중량톤수(dwt)는 연평균 7.1%씩 증가했다. 국제해사기구(IMO)에 따르면 전 세계 해운 부문의 온실가스배출량은 8.6억 톤으로(2022년 기준), 총배출량의 약 1.6%를 차지한다. 아주 작은 비중 ...

한국경제 | 2024.05.05 06:00 | 이미경

... 따라 실적이 좌우될 수 있는 구조다. 해운은 지난 1분기 BDI가 높아지면서 서서히 수익성이 개선되고 있다. 하지만 완성차 생산량이 감소하고, 전 세계적으로 자동차 수요가 둔화하고 있다는 점은 부정적인 부분이다. 하지만 극동발 해상 물동량 대비 자동차선 공급은 부족한 상태다. 지역적으로 보면, 자동차선 수요는 많다는 뜻이다. 고환율은 해외 수주가 많다는 점에서 실적에 긍정적으로 작용할 수 있다. ESG ‘ 톱픽 ’ 이유는 현대글로비스는 ...

한국경제 | 2024.05.05 06:00 | 고윤상

... 정상급 해운회사인 A P 묄러-머스크 A/S와 해상풍력 터빈공장을 목포신항에 설립하는 합의각서(MOA)를 맺었다. 협약에 따라 두 회사는 3000억원을 투자해 폴란드에 이어 두 번째로 전남에 터빈공장을 짓기로 했다. 머스크는 신규 물동량 창출로 목포신항 활성화를 위해 노력할 것을 합의했다. 터빈은 해상풍력발전기의 핵심 부품이다. 전라남도는 목포신항 항만 배후단지 20만㎡ 용지에 연간 최대 150대의 터빈 생산이 가능한 시설을 건립해 2027년부터 양산하는 것을 ...

한국경제 | 2024.05.01 19:11 | 임동률

... 내내 900~1000 안팎을 맴돌던 SCFI는 예멘 후티 반군의 홍해 공격이 시작된 지난해 말 이후 한 달 만에 두 배 이상 급등했다. 올 1월 말엔 2239.61까지 치솟았지만 이후 무력 갈등이 소강상태에 접어들고, 글로벌 물동량이 감소하면서 해상 운임도 하락세로 돌아섰다. 지난달 29일엔 1730까지 후퇴했다. 그랬던 SCFI가 다시 오르기 시작한 건 이란과 이스라엘의 상호 공격으로 중동 위기에 다시 불이 붙으면서다. 상승폭은 앞으로 더 커질 수 있다. ...

한국경제 | 2024.04.21 19:06 | 빈난새

티웨이항공은 오는 7월 인천 자유무역지역에 신규 케이터링센터를 연다고 19일 밝혔다. 티웨이항공은 이번 케이터링센터 확장 이전으로 현재 처리 가능한 물동량의 2.5배를 소화할 수 있는 새로운 시설을 갖추게 된다. 케이터링센터는 티웨이항공의 △기내 면세품 △기내 서비스 물품 △기내식 등을 보관하고 항공기에 실리기까지의 모든 과정을 준비하는 곳이다. 티웨이항공의 신규 케이터링센터는 유럽 노선을 포함한 장거리를 이용하는 승객들의 편의를 위한 무상 ...

한국경제 | 2024.04.19 09:47 | 차은지

... 만한’ 공급처를 중심으로 공급망을 재편하고 있다. 이런 공급망 재편의 성패는 수출입 물류를 얼마나 신속하고 정확하게 처리하는지에 달려 있다. 이런 맥락에서 수출입 물류의 관문인 항만의 경쟁력 확보는 공급망 재편의 핵심이다. 물동량 상위 10대 항만 중 7개를 보유한 중국과 환적화물 세계 1위 항만인 싱가포르가 자국 항만을 현대화하고 규모를 키워나가는 것도 이런 이유에서다. 해양수산부는 글로벌 공급망 변화에 대응해 한국 대표 항만인 부산항의 체질을 혁신적으로 개선해나갈 ...

한국경제 | 2024.04.17 17:56

... "국제사회의 만류에도 이스라엘의 보복이 진행되고 이란의 대응이 서방국가들에까지 확장된다면 호르무즈 해협 봉쇄 조치가 진행될 수 있다"고 내다봤다. 호르무즈 해협은 페르시아만과 오만만 사이의 해협으로 글로벌 원유 물동량의 20%가 통행한다. 이 경우 국제유가가 배럴당 120~130달러까지 치솟을 수 있다는 게 전문가들의 분석이다. 최 연구원은 "2011년 말 이란은 석유 수출 제재에 대응해 호르무즈 해협 봉쇄 조치로 위협한 바 있고 ...

한국경제 | 2024.04.15 09:14 | 노정동

... "국제사회의 만류에도 이스라엘의 보복이 진행되고 이란의 대응이 서방국가들에까지 확장된다면 호르무즈 해협 봉쇄 조치가 진행될 수 있다"고 내다봤다. 호르무즈 해협은 페르시아만과 오만만 사이의 해협으로 글로벌 원유 물동량의 20%가 통행한다. 이 경우 국제유가가 배럴당 120~130달러까지 치솟을 수 있다는 게 전문가들의 분석이다. 최예찬 연구원은 "2011년 말 이란은 석유 수출 제재에 대응해 호르무즈 해협 봉쇄 조치로 위협한 바 있고 ...

한국경제 | 2024.04.15 08:58 | 노정동

... 예멘 후티 반군과 레바논 무장정파 헤즈볼라도 이란의 공격에 가세했다. 증권가에선 이미 상승세를 타고 있던 유가와 금 가격이 더 오를 것으로 보고 있다. 유가는 수급 불안 우려로 가격이 치솟을 수 있다는 전망이다. 세계 원유 물동량의 약 20% 비중을 차지하는 호르무즈 해협의 원유 바닷길이 이란 영해를 지나서다. 이란은 앞서도 "호르무즈 해협을 봉쇄할 수 있다"고 수차례 언급했다. 이란혁명수비대(IRGC)는 전날 호르무즈해협에서 이스라엘과 연관된 ...

한국경제 | 2024.04.14 14:33 | 선한결

중국 e커머스 업체인 알테쉬(알리익스프레스·테무·쉬인)의 초저가 공습이 인천국제공항의 화물 물동량 실적을 끌어올리고 있다. 8일 인천국제공항공사에 따르면 인천공항의 올해 1분기 화물량은 총 69만7327t을 기록했다. 전년 같은 기간 64만6482t에 비해 약 8% 늘었다. 중국발 e커머스 업체들의 초저가 물품 대량공급이 시작되면서 줄어들던 인천공항 항공 화물량이 반등했다는 분석이 나온다. 인천공항 화물량은 2021년 ...

한국경제 | 2024.04.08 19:34 | 강준완