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... 외국기업을 대상으로 택시 사업을 하는 외에 승용차 대여와 수리를 포함한 부품서비스등이다. 모스크바에서는 현재 약 1만5,000대의 택시가 있는데 페레스트로이카정책 추진이래 외국기업의 진출등으로 택시 수요가 크게 증대됐다. *** 미쓰이물산, 소련서 프레스기계 수입 *** 일본의 미쓰이물산은 소련으로부터 대형주조 프레스기계를 수입하고 그 대가로 소련에 비디오와 화장품등의 소비물자를 수출했다. 소련은 주조프레스에는 고도의 기술을 갖고 있기 때문에 한국을 비롯 ...

한국경제 | 1990.02.12 00:00

... 프로젝트인 이른바 FSX계획의 기본구상을 담은 양해각서를 교환했으나 미국 참여업체의 일본 항공기술접근 범위에 관한 핵심문제들을 놓고 그동안 이견을 보여왔다. *** 미업체, 일항공기술이용범위 합의 *** 주계약업체인 일본의 미쓰비시중공업과 미국의 제너럴 다이내믹스사는 이제부터 구체적인 협정내용에 관한 협상에 들어가야 할 입장이지만 이 프로젝트의 한 관계자는 이달말까지는 최종협정이 마련될 것으로 예상되며 협정이 체결되는 대로 개발사업이 시작될 것이라고 밝혔다. ...

한국경제 | 1990.02.07 00:00

... 오스트리아 체코슬로바키아제 트럭의 국산화실적을 갖고 있다. 한편 챠타이는 농업/식품등을 중심으로 하는 태국의 유력기업그룹이며 중국 국내에서는 사료와 오토바이조립을 비롯 20개도시에서 28개의 합작기업을 설립 운영하고 있다. 일본 미쓰이물산, 금속복합재 부품기술 수출 일본의 미쓰이물산은 전기부품메이커인 후지사와 등과 공동으로 중국에 TV 튜너와 각종 스위치에 사용하는 금속복합재부품의 제조기술과 플랜트를 수출 키로 했다. 부품국산화를 서두는 중국정부가 직접 ...

한국경제 | 1990.01.24 00:00

... 9월에 3호기개조공사를 착공한다고 밝혔다. 내년 3월 3호기공사가 완료되면 현재 329만톤의 시멘트생산능력이 500만톤으로 크게 늘어나 업계3위의 생산시설을 갖추게 된다. 2호기및 3호기는 에너지 절감형인 N-MFC식(미쓰비시스타일)을 도입하고 있으며 3호기의 설비발리주도 이미 끝냈다. 3호기공사에는 일본의 미쓰비시, 서독의 CPAG사 루루기사가 주설비공급을 맡는다. 성신은 합리화공사에 힘입어 2호기의 연간 생산능력을 65만톤에서 144만톤, ...

한국경제 | 1990.01.17 00:00

... 신일철도 금년봄까지 사키자이철소(오사카부)의 열간광폭대강 설비의 대일수출을 결정할 계획이다. 매각대금은 NKK가 수억엔, 신일철이 30-40억엔으로 예상되고 있다. *** 일사, 중국에 원자력발전기기 판매 *** 일본의 미쓰비시중공업은 중국에 원자로등 원자력발전기기의 판매를 개시했다. 이는 90년대 중반에 상담이 본격화될 상해, 광동, 남경의 원자력발전소를 겨냥한 사전의 판매활동으로 기존의 가압수형경수로(PWR) 및 안전성을 높인 단순형 PWR의 ...

한국경제 | 1990.01.16 00:00

... 89년에 동기술연구조합을 결성, 개념 설계에 착수했는데 90,91년도에 요소기술의 연구를 본격 추진할 방침이다. 요소연구를 거쳐 92,93년도에는 실험선을 제작할 예정이다. 실용화는 90년대 후반을 목표하고 있다. 또 미쓰이조, 가와츄,히다찌조선과 일본개발은행의 공동출자에 의한 ADD의 고신뢰도형차세대 디젤엔진의 연구개발로 90년도는 계획 2년째에 접어들어 세라믹스 등의 신소재 최적연소기술 메카트로닉스기술을 중심으로 획기적인 약진을 꾀하고 ...

한국경제 | 1990.01.12 00:00

일본의 대림조, 미쓰비시중공업, 동예그룹의 기업연합이 대만으로부터 고속철도건설프로젝트를 일괄 수주했다. 총수주액은 약 2,000억엔이며 일본기업의 대대만수주금액으로서는 사상 최고 규모이다. 이 기업연합은 대만에서 처음으로 민간철도회사인 신교통첩운공사로부터 철도의 부설, 전화공사, 차량납품운영관리 시스팀까지의 모든 것을 위탁받은 것인데 4월에 착공, 93년말 개통을 목표로 하고 있다. 이 수주에 성공한 고속철도는 중정공항과 송산공항을 연결하는 ...

한국경제 | 1990.01.08 00:00

일본의 산요화성은 엔지니어링플래스틱의 하나인 폴리카보네이트수지 (PC)를 한국의 합작회사로부터 수입키로 했다. 새공장이 완성하는 금년9월이후 최대로 연간 7,500톤 수입할 계획이다. 일본메이커가 한국으로부터 수입하는 것은 이것이 처음이다. 이 합작회사는 미쓰비시화성의 한국의 화학회사 미쓰비시사와 지난 89년3월에 절반출자로 설립한 미쓰비시화성. 현재 연산능력 1만5,000톤의 공장을 건설중이며 90년9월에 완성예정이다.

한국경제 | 1990.01.05 00:00

대만의 중화기차와 유륙공위중심이 일본 미쓰비시자동차공업의 협력으로 생산한 상용차 "위리" (VARICA)가 내년중 대일 수출을 개시한다. 중화기차에 따르면 미쓰비시자동차공업도 대일수출에 적극적인 일본의 엄격한 환경보호기준과 교통법규를 통과할수 있을지 여부가 내년봄에는 판가름날 것이라고 한다. 대만자동차공업회에 따르면 대만에서는 지금까지 포드육하차가 86년엔 약 6,000대, 87년에 6,600만대의 완성차를 수출한바 있으나 원화의 절상 ...

한국경제 | 1989.12.30 00:00

... 장기적으로 전체 국내 자동차시장의 점유율에 큰 영향을 줄 것으로 판단, 앞을 다투어 경자동차 생산계획을 세우고 있다. 현재 대우조선은 일본 스즈끼 기술을 도입, 91년 초부터 연 24만대를 생산한다는 계획이고 현대는 일본 미쓰미시 기술을 들여다 91년부터 경승용차를 생산한다는 목표를 세우고 있으며 기아산업은 경승용차의 경우 독자모델 개발을, 경상용차는 아시아자동차가 일본 다이하즈 기술을 들여다 91년부터 제품을 생산토록 한다는 목표를 세우고 있다. ...

한국경제 | 1989.12.27 00:00