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... 계획이다. 대우는 내년 초까지 창원에 3,000억원을 투입해 경승용차 라인을 건설한후 90년 하반기부터 본격 시판에 나설 예정이다. 반면 현대자동차는 경승용차의 수출시장개척이 어렵고 내수시장 전망도 불 투명하다고 판단, 일본 미쓰비시와 제휴해 생산하려던 경승용차 개발계획을 사실상 백지화했으며 기아산업도 대우의 경승용차 개발이 이루어진후 시장동 향에 따라 경승용차시장 참여 여부를 결정짓겠다는 입장을 보이고 있어 경승 용차 시장은 90년대 초반에 대우의 독점체제로 ...

한국경제 | 1989.03.14 00:00

... 공동개발협정에 최종 합의할 수 있을 것으로 기대돼 왔다고 밝혔다. 그러나 정부관리들은 9일로 예정된 국가안보회의가 첨단기술교환에 관한 이견차이로 열리지 못했다고 이 신문은 덧붙였다. 이번 회의는 미국의 제너럴 다이내믹스사와 일본의 미쓰비시중공업사가 현 재 미국전투기의 주력기종의 하나인 F-16기를 기본모델로한 FSX전술기의 공 동개발과 관련, 미대통령에게 조언을 하기 위한 것이었다. 한편 지난해 일본과의 공동개발에 이미 동의를 한 바 있는 부시행정부는 혹시 일본이 ...

한국경제 | 1989.03.11 00:00

... = 미국포드 뉴홀랜드사와 농업용 4륜트랙터 제조기술도입계약/로 열의 순매출액의 1% 삼성전자 = 미국NCR사와 Asis Cell도서관 및 설계자동차 SW기술도입 재공 시 농 심 = 유상증자 검토사실 없음 삼 양 사 = 일본 미쓰비시가세이사와 합작으로 폴리카보네이트 생산 전문 회사인 삼양화섬(주) 법인설립인가 재공시 한국티타늄 = 유/무상증자 실시계획 없음 동양나이론 = 일본 니키 유니버셜사로부터 프로필렌생산공장건설 및 제조 기술도입 재공시 보루네오 ...

한국경제 | 1989.03.11 00:00

삼양사가 미쓰비시화성과 50대50의 합작으로 폴리카보네이트 생산업 체인 삼양화성을 11일 설립한다. 이 회사의 사장에는 신태순 삼양사 화확부문전무가, 부사장에는 미쓰 비시측의 옥작승씨가 선임되었다. 삼양화성 설립으로 삼양사는 첨단신소재인 엔지니어링플라스틱분야에 참여는 물론 화확부문사업확대를 통한 탈섬유및 업종다각화를 이를수 있 게 되었다. 자본금 160억원인 삼양화성은 모두 430억원의 자금을 투입, 오는90년 상반기까지 연산 1만5,000톤규모의 ...

한국경제 | 1989.03.10 00:00

... 5건, 기타 국가 12건등으로 나타나 자동차 관련 기술의 대일 의존도가 대미의존도에 비해 4배이상 높은 것으로 조사됐다. 자동차 관련 기술의 대일의존도가 이같이 높은 이유는 완성차 3사중 현대자 동차와 기아산업이 각기 일본의 미쓰비시및 마쯔다시와 자본및 기술 제휴관계 를 맺고 있어 자동차 관련 주요설비와 기술의 도입을 일본에 의존하고있고 완 성차 업계의 대일 기술의존이 부품 업계에도 파급 효과를 미치고 있기 때문이 다. 자동차 업게의 이같은 대일 기술의존은 ...

한국경제 | 1989.03.08 00:00

... 유상증자검토사실없음. # 한국티타늄 = 유무상증자 실시 계획없음. # 동신제지 = 유상증자 추진중. # 광주은행 = 유무상증자실시여부 검토중. # 대동공업 = 미국 포드 뉴홀랜드사로부터 농업용 4륜 트랙터제조기술 도입. # 삼양사 = 일본 미쓰비시 가세이사와 50대50 합작으로 폴리카보네이트 제 조판매업체인 삼양화섬을 설립키로 함. # 동양석판공업 = 오는 4월1일을 신주배정기준일로 7억원(10%)의 무상증자 를 실시. # 고려포리머 = 오는 4월1일을 신주배정일로 ...

한국경제 | 1989.03.07 00:00

현대자동차가 일본 미쓰비시 자동차공업에 트럭용 액셀러레이터와 트랜스 미션등 주요부품을 긴급 수입하겠다는 제의를 해왔다고 닛케이 신문이 6일 보 도했다. 현대는 노사분규가 장기화돼 부품조달이 차질을 빚게되자 긴급수입을 결정한 것으로 알려졌으며 현대이외에 대우, 기아등 다른 자동차메이커들도 일본으로 부터의 부품수입을 검토중인 것으로 전해졌다. 이에대해 미쓰비시는 4월의 소비세도입을 앞두고 값이오르기전에 차를 사려 는 고객들이 많아 3월중에는 ...

한국경제 | 1989.03.06 00:00

자동차업계는 대형트럭등의 생산을 늘려 적체현상을 해소키위해 부품수입 을 확대하고 있다. 현대자동차는 일본미쓰비시자동차에 트럭용 액슬과 트랜스미션의 공급을 요청, 이들부품의 수입을 통해 트럭생산을 늘릴 계획이다. 대우자동차는 프론트액슬로 소재와 너클 에이마스터등 부품을 수입하고 있고 적체가 가장 심한 대형트럭의 생산확대를 모색하고 있다. 자동차는 지난해 노사분규이후 계약미출고의 적체현상이 발생, 이중 승용 차는 상당히 완화됐으나 상용차는 ...

한국경제 | 1989.03.06 00:00

금성사의 제습기가 영국의 소비자보호협회가 발행하는 위치지에 의해 최우수제품으로 뽑혔다. 위치지는 최근 금성사를 비롯 일본의 도시바 미쓰비시, 영국의 트리온등 모두 11개 브랜드의 적정습도유지 소음방지 가격등을 조사, 금성사제품이 가장 신뢰도가 높다는 내용의 조사결과를 발표했다.

한국경제 | 1989.03.04 00:00

... 당국과 협의중. 삼 양 사 = 연산2,000톤 규모의 엔지니어링 플라스틱 컴파운드공장과 연 산 3,000톤규모의 PBT수지공장을 각각 89년3월과 6월에 완공예정으로 전주 에 건설중. 연산 1만5,000톤규모의 폴리카보네이트공장을 일본 미쓰비시 가세이사와 합작으로 건설예정. 한국타이어=자산재평가실시 계획 없음. 동국제강 = 유무상증자 실시 계획 없음. 부산주공/일양약품 = 유무상증자 실시 계획 없음. 진 도 = 무상증자 검토사실 없음. 남한제지 = 연산10만톤규모의 ...

한국경제 | 1989.03.04 00:00