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서해페리호 침몰사고와 관련,실종자 수색에 나서고 있는 목포해 양경찰서는 18일 오후 5시10분께 전남 영광군 법성포 북서 3마일 해상에서 이두현씨(55.서울시 송파구 신천 7동 장미아 파트 4동 103호)의 사체가 떠 있는 것을 발견,인양했다. 발견될 당시 이씨의 사체는 심하게 부패되어 있었으며 사고지점 으로부터 남남동쪽 9.5마일 해상까지 떠밀려 온 것으로 밝혀졌 다. 해경은 실종자가 조류에 떠밀려 올것에 대비, 어선등과 함 께 수색작업을 ...

한국경제 | 1993.10.18 00:00

... 하는 안전장치의 강구다. 그런데 이번 사건에서도 문제로 제기되고 있지만 누구에게나 느껴지고 있는것은 지금과같이 바다에 관련된 업무가 여러부처로 분산 취급되고있고 책임소재가 분명치 않는 해사행정체계로는 해난사고의 적절한 사전사후처리 ... 이번에 사고난 여객선 업무의 경우도 면허발급.항로관리는 해운항만청에서 맡되,사고발생시 구난업무는 내무부산하의 해양경찰청이 맡고 있으며 군소항만은 시도지사가 관리하고 있다. 우리는 이번 사고를 계기로 바다에 관련된 업무를 지금과 ...

한국경제 | 1993.10.14 00:00

김영삼대통령은 12일오전 전북 부안앞바다 위도근해 여객선 참 사현장을 방문, "정부는 이번 사고의 희생자 유가족들에게 법이 허용하는 범위안에서 최대한 보상하고 위도주민들의 생활불편을 해소하는데 최선을 다할 방침"이라고 말했다. 김대통령은 이강년전북지사 박일용해양경찰청장등으로부터 사고 현황과 수습대책에 관해 보고받고 "한구의 사체도 손상되지 않도록 수습에 만전을 기하라"고 지시했다.

한국경제 | 1993.10.12 00:00

서해훼리호 침몰사고가 발생한 전북 부안군 위도 앞바다는 사고 발생 이틀째를 맞은 11일 대형참사를 빚었던 전날의 높은 파도 가 가라앉고 날씨도 맑아 전형적인 가을 날씨를 보이고 있다. 사고해역에는 사고선박에서 자동으로 부풀려진 ... 떠있어 전날의 참상을 되새겨주고 있다. 오전 6시40분께 전주지검 정주치정 임상길 검사가 해경 경비 정편으로 경찰관 2개 중대 3백여명과 함께 위도 파장금항에 도 착,사체인양과 검안작업을 하고 있다. 사고해역에는 해안경비정 ...

한국경제 | 1993.10.11 00:00

... 오후 3시 30분 현재 생 존자 53명을 구조했으며 사체 39구를 인양했다고 밝혔다 사고수습대책위는 "격포 앞바다 사고 현지에서 이해구 내무부장 관과 권영해 국방부 장관,이양호 합참의장등이 민.관.군 합동구조 대를 지휘,생존자 ... 밝혀지지 않았지만 생 존자 구조가 점차 마무리 돼가는 상황"이라고 밝혔다. 한편 사고 현지에는 군헬기 7대,경찰 헬기 3대와 해군 함정1대가 동원된 가운데 군장병.공무원.주민 등 5백여명이 생존자구조와 사 체 인양작업을 벌이고 ...

한국경제 | 1993.10.10 00:00

... 목격,어선 입출항 신고업무 를 맡고 있는 위도의 파장금초소에 신고해 군산 해경지구대에 연 락됨으로써 밝혀졌다. 해양경찰대는 이같은 사고신고를 접수한후 현장에 헬기 16대( 경찰 5대,공군 4대,해군 7대)와 해경 함정 13척,사고 ... 있던 어선 30척,해경 특수해난구조단 8명을 현장에긴급 출동시켜 구조작업을 벌이도록 했다. 사고선박은 위도에서 바다낚시를 마친 승객 등을 태우고 이날 오전 9시께 격포항으로 출항할 계획이었으나 해상의 기상여건이 좋지 않아 40분동안 ...

한국경제 | 1993.10.10 00:00

... 사망했으며 55명은 구조돼 부안해성병원등에 분산 수용됐다. 사고선박 탑승자수는 정확하게 밝혀지지 않고 있으나 경찰은 2백11명으로 추산하고 있다. 사고선박에는 공무원과 경찰관,회사원등 단체일행이 상당수 승선했던 것으로 확인됐다. ... 9시40분으로 늦췄던 것으로 알려졌다. 침몰 카페리호에는 통상 위도 주민들 50~60명이 탑승해왔으나 요즈음이 바다낚시철이어서 위도에서 주말낚시를 마치고 돌아가던 외지 낚시꾼들이 많아 탑승자가 크게 늘었다. 해경에 따르면 사고선박은 ...

한국경제 | 1993.10.10 00:00

... 거대한 암초가 도사리고 있어 운항전문가들 조차도 두려 워 하는 곳이다. 이번 충돌사고의 원인을 수사중인 여수해양경찰서는 "유조선 금동호를 끌었던 예인선 제302경기호가 운항거리를 줄이기 위해 규정항로를 벗어났 다는 사실을 관제센터에 ... 이를 미처 피하 지 못한 것"으로 결론지었다. 한편 `사고대책본부''는 3일 "유출된 기름 1천여t 가운데 바다에 뜬 6백여 t은 제거했으나 전남 여천에서 경남 삼천포 앞바다까지 80km의 해안에 엉겨 붙은 기름은 3개월이상의 ...

한국경제 | 1993.10.04 00:00

전남 여천시 묘도 앞 해역에 유출된 기름이 광양만 일대와 경 남 충무앞바다까지 확산된 가운데 사고발생 5일째인 1일 해경 방제선과 경비정,해군 함정,어선 등 4백50여척이 동원돼 기름 제거작업을 하고 있다. 이날 오전 5시30분께부터 ... 여수를 비 롯 부산,울산,목포,충무해경의 방제선과 경비정 등 21척, 해 군함정 12척과 어선 4백20여척, 경찰,공무원과 군인,어민등 3천여명이 동원됐다. 이중 여수,여천 앞바다에서 3백50여척, 경남 충무앞바다에서 1백여척이 ...

한국경제 | 1993.10.01 00:00

... 이 사고로 금동호 벙커C유 탱크 4개에 싣고 있던 2천2백여 톤중 3번과 4번 탱크가 파손돼 1천1백여톤이 바다로 유출돼 사고지점으로부터 반경 5km까지 광양만의 청정해역 수만km가 기름에 뒤덮여 오염됐다. 또 충돌사고가 ... 가 수백억원에 이를 것으로 추산된다. 유출된 기름은 28일 오전 8시현재 광양만 일대 전남 여수, 여천 앞바다와 경남 남해앞 바다까지 확산된 상태다. 여수해양경찰서는 기름오염 확산을 막기위해 방제정과 경비정등 7척을 동원,오일팬스를 ...

한국경제 | 1993.09.28 00:00