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...가 환리스크 덜게 ** 스와프가 허용되면 증권회사등 기관투자가들은 해외유가증권투자자금을 매입시 환율로 한은에 되팔수있어 원화절상에 따른 환리스크부담없이 해외유가증권투자를 할 수 있게된다. ** 해외 부동산 투자자유화 전면 백지화 ** 그러나 해외부동산투자 자유화방침은 사실상 전면 백지화하기로 했다. ** 해외부문 통화증발 억제위해 ** 관계당국자는 17일 경상수지흑자로 인한 해외무문에서의 통화팽창압력을 해소시키기 위해서는 해외투자가 활기를 띠어야한다고 ...

한국경제 | 1989.07.17 00:00

교통부는 14일 민정당 고위소식통이 밝힌 것으로 알려진 제주국제공항 건설계획 백지화는 사실무근이라고 부인했다. *** 대통령 공약사업으로 예정대로 건설 *** 교통부관계자는 "현재 영종도와 시화 남양 군자중 한곳에 수도권 신공항을 건설하는 문제를 놓고 별도로 타당성을 조사하고 있다"면서 대통령 공약사업 인 제주국제공항은 예정대로 건설할 계획이라고 밝혔다. 교통부는 지난 3월 서해안에 수도권 신공항건설계획이 확정됨에 따라 당초 수도권 대체공항으로 ...

한국경제 | 1989.07.15 00:00

... 안정확보를 위해 대외교섭부서로 격상시킨 지난 78년의 동자부 설립 추지가 지금은 목적을 달성, 독립부서로 둘 필요가 없어졌다고 지적 한데 대해선 국제석유가격이 치솟으면 분리독립시키고 안정되면 상공부에 통합한다면 "행정개혁"이 끊일날이 없지않겠느냐고 반발. 동자부는 행개위가 동자부 폐지론을 결정했다지만 아직은 확정된 것이 아니라고 강조, 대통령재가및 국회의결과정에서 백지화될 수 있는 방안을 찾자며 직원들의 동요를 막고 결속을 다지는 분위기.

한국경제 | 1989.07.15 00:00

교통부는 14일 민정당 고위소식통이 밝힌 것으로 알려진 제주국제공항 건설계획 백지화는 사실무근이라고 부인했다. *** 대통령 공약사업으로 예정대로 건설 *** 교통부관계자는 "현재 영종도와 시화 남양 군자중 한곳에 수도권 신공항을 건설하는 문제를 놓고 별도로 타당성을 조사하고 있다"면서 대통령 공약사업 인 제주국제공항은 예정대로 건설할 계획이라고 밝혔다. 교통부는 지난 3월 서해안에 수도권 신공항건설계획이 확정됨에 따라 당초 수도권 대체공항으로 ...

한국경제 | 1989.07.14 00:00

*** 수도권과의 거리/소음문제로 부적절 *** 정부는 대통령 공약사업의 하나였던 청주신국제공항건설은 타당성 조사결과 수도권과의 거리및 소음문제등으로 지리적으로 적절치 못하다고 판단 이를 백지화할 계획인 것으로 14일 알려졌다. *** 영종도에 새로 건설 방침 *** 여권의 한 고위 소식통은 이날 "청주신국제공항 건설은 당초 수도권을 대전으로 옮긴다는 장기적인 계획하에 추진돼 왔으나 타당성 검토결과 내륙의 한복판인데다 수도권과 원거리인 ...

한국경제 | 1989.07.14 00:00

중소기업계는 행정개혁위원회가 당초 중소기업청 신설을 검토했다가 백지화하고 상공부중소기업국을 중소기업정책실로 확대개편키로 했다고 발표하자 상당히 안도하는 표정들. 업계는 지금까지 중소기업정책이 말로만 떠들었지 실질적인 입안및 실시가 매우 미흡됐던 점을 감안할때 중소기업업무를 정책입안기능보다 행정기능이 더 강한 외청으로 돌리면 "시어머니"만 더 늘어나는 셈이라고 매우 부정적인 반응을 보였던 것. ** 중소기업 정책심의회 제기능 발휘못해 ** ...

한국경제 | 1989.07.13 00:00

... 증시침체에 따른 대량실권 위험 때문에 유상증자를 발표하는 기업들도 줄어들어 지난6월 증자계획을 발표한 기업은 27개사로 지난5월의 36개사 보다 25% 줄었으며 라이프주택은 증자계획을 검토했다가 주가가 떨어지자 증자계획 을 아예 백지화 하기도 했다. ** 회사채발행규모 4월의7,232억원이후 7월에는3,500억원으로 줄어들 전망 ** 기업의 자금난이 악화됨에 따라 회사채발행을 희망하는 기업들이 늘고 있으나 증권사들이 보유회사채로 인한 자금난으로 회사채 신규인수를 ...

한국경제 | 1989.07.10 00:00

한국중공업이 민영화다 아니다라는 정부의 오락가락하는 정책변경으로 정상적인 기업경영을 못하고 있다. 10일 정부와 관련업계에 따르면 정부는 당초 지난해 2월 한중의 민영화를 결정했으나 올해 5월 이를 사실상 백지화시키는등 민영화방침은 1년반이 지난 지금까지 뚜렷한 결정을 짓지못하고 있다. *** 간부사원 이직등 "3중고" 속곪아 *** 이 때문에 한중은 해외수주부진 경영악화 과장급이하 간부사원의 대폭적인 이직등 3중고로 경영이 내부적으로 ...

한국경제 | 1989.07.10 00:00

... 500만달러를 전액부담해야 할 입장이며 지금까지 손해액 7,000만달러를 포함하면 발주자측의 추가부담을 감안해도 약 1억1,000만달러 정도의 손해는 불가피할 전망이다. 한편 한중 민영화문제는 경제기획원이 공기업으로 흑자를 만든 후 국민주 형태로 공개한다는 기본입장을 고수, 민영화방안을 백지화했다는 보도가 나왔으나 최근 다른 부처와 청와대 비서실이 제동을 걸어 다시 민영화쪽으로 기울고 있다는 설이 있어 당분간 결론이 나지 않을 전망이다.

한국경제 | 1989.07.05 00:00

... : 이념 "전략지하조직" 파악 집중...치안본부 세 계 일 보 - 1면톱 : 서의원 사건 특별수사단 구성 - 15면 사회톱 : 임양 밀입북 배후는 민청연 간부 서 울 경 제 신 문 - 1면톱 : 동남아에 자체공단 조성...금성/삼성/대우등 세 전자사 내 외 경 제 신 문 - 1면톱 : 한국, 경제성장/산업신장률 "금메달"...IMEDE/WEF 연례국제경쟁력 보고서 중 앙 경 제 신 문 - 1면톱 : 한국중공업 매각 전면 백지화

한국경제 | 1989.07.04 00:00