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    전체뉴스 1-10 / 3,512건

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      "깜짝 이익이라는데"…손이 안가는 HMM [엔터프라이스]

      ... 알아두셔야겠습니다. 그렇군요. 정 기자, 팬오션의 상황도 간단히 짚어볼까요? 네, 팬오션의 매출과 영업이익은 각각 9,755억 원, 982억 원으로 지난해 같은 기간에 비해선 부진했는데요. 다만 시장의 예상치보다는 나았습니다. 벌크선(-9%)과 컨테이너(-18%)의 매출이 특히 부진했는데요. 다행히 탱커선 매출액이 19%가량 늘면서 어느 정도 방어에 성공했고요. 그리고 팬오션은 최근 벌크 해운의 시황이 나아지면서, 지난분기 선대를 40척 가까이 늘리고 있거든요. ...

      한국경제TV | 2024.05.17 14:50

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      HMM 1분기 영업익 33% 증가…해운 운임 상승에 호조

      ... 발주한 1만3000TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개)급 초대형 컨테이너선 12척을 올해 1월부터 순차적으로 받아 미주노선에 투입하고 있다. 한 번에 다량의 화물을 실어 나르면 비용을 절감할 수 있다. 또 장기 계약이 많은 벌크선 사업도 키워 컨테이너 운임에 따라 실적이 요동치는 구조에서도 벗어날 계획이다. HMM 관계자는 “초대형 컨테이너선 투입, 친환경 경쟁력 강화, 디지털라이제이션 등 비용 절감과 수익성 위주 영업 활동을 통해 급변하는 시장 ...

      한국경제 | 2024.05.14 17:40 | 김진원

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      KB증권 "팬오션, 올해 영업익 시장 전망치 밑돌 것"

      ... 전망했다. 그러면서 투자의견 '보유'와 목표주가 4천900원을 유지했다. 강성진 연구원은 "팬오션의 1분기 영업이익은 982억원으로 작년 동기 대비 13% 감소해 컨센서스(시장 평균 전망치)를 상회했으나 KB증권 기존 전망치를 하회했다"며 "벌크선 화물 수송량이 크게 줄면서 주력사업인 벌크선 영업이익이 예상치를 41% 밑돌며 시황 대비 아쉬운 실적을 기록했다"고 설명했다. 이어 "작년 동기 대비 81% 높았던 발틱운임지수(BDI)는 실제 시황 개선을 과장해서 나타냈던 것으로, ...

      한국경제 | 2024.05.14 08:54 | YONHAP

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      팬오션 1분기 영업이익 982억원…전년 동기보다 12.9%↓

      ... 공시했다. 매출은 9천755억원으로 전년 동기와 비교해 2.1% 줄었다. 팬오션은 코로나19로 인한 해운 호황의 후광 효과가 작년 상반기까지 이어진 탓에 상대적으로 올해 1분기 실적이 감소했다고 설명했다. 다만 통상 1분기가 벌크선 비수기로 분류되고, 코로나19 호황 당시와 비교해 컨테이너의 운임이 크게 하락한 점을 고려하면 비교적 실적 방어에 성공했다고 부연했다. 팬오션은 벌크선 부문에서 수익성 위주의 대선 영업에 집중해 물동량 감소에 대응했으며, 컨테이너선 ...

      한국경제 | 2024.05.13 16:41 | YONHAP

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      산업연 "작년 조선업 가치사슬 종합경쟁력, 韓 제치고 中 1위"

      ... 중국에 뒤지게 됐다는 설명이다. 선종별로 보면 한국 조선산업은 기술경쟁력이 매우 중요한 가스 운반선에서만 차별화된 경쟁력을 보유하고 있다. 컨테이너선 경쟁력은 중국과 동등한 수준이며, 유조선은 중국이 2022년에 추월했다. 벌크선은 중국의 우위가 더욱 공고해지고 있다고 산업연은 전했다. 이는 2000년대부터 시작된 중국 정부의 '해양 굴기' 노력의 결과로 분석된다. 중국은 동아시아에서 최대 규모의 해군을 보유하고 있으며, 군함 수에서는 세계 최강인 미국도 ...

      한국경제 | 2024.05.13 11:00 | YONHAP

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      친환경 물류 시장 선도…ESG 성장주로 변신 '주목'

      ... 수출하는 전 과정에 현대글로비스가 관여한다. 차를 만드는 것까지 현대차가 한다면 이후 차를 옮기는 대부분 작업은 현대글로비스가 맡는 구조다. 같은 해 매출의 16.4%(4조2113억원)는 해운업에서 나왔다. 해운업은 자동차선과 벌크선 사업이다. 자동차선 사업은 PCTC 선박을 활용해 승용차뿐 아니라 다양한 특수차량을 운송하는데, 현대차 외 다른 자동차 제조사의 운송 서비스도 수주한다. 벌크선 사업은 철광석, 석탄, 곡물 등을 운반한다. 기본적으로 사업부 모두 ...

      한국경제 | 2024.05.05 06:00 | 고윤상

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      대한조선, 8천TEU급 컨테이너선 3척 동시 명명식

      ... 메탄올 레디(Ready) 선박으로 설계됐다. 선박이 항만에 정박할 시 선박에 필요한 전력을 공급할 수 있게 하는 AMP(육상전원공급)장치, 황산화물 저감장치인 스크러버를 장치 등 친환경적인 설계가 적용됐다. 대한조선은 창사 초기 벌크선 주력에서 탱크선으로 제품군을 전환했고 올 초 수주한 셔틀탱커 및 컨테이너선 건조 능력까지 시장에 입증하면서 제품 포트폴리오 다양성을 구축했다. 대한조선은 지난해 14척을 수주해 수주 목표 130%(수주 척수 14척, 11억5천만 ...

      한국경제 | 2024.04.23 17:59 | YONHAP

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      선박 교체 가속화로 글로벌 선박 매매가격 완만한 상승세

      ... 규제로 선박 교체 시기가 짧아지고, 글로벌 인플레이션 영향에 따라 완만한 상승세를 보였다. EU의 탄소배출권거래제 시행으로 인한 친환경 선박 발주 증가도 신조선가 상승에 영향을 미쳤다. 선종별 신조선가를 보면 케이프선(대형 벌크선) 11%, LPG선 12%, LNG선 4%, VLCC선(대형 유조선) 8%, 컨테이너선 26%, PCTC선(자동차 운반선) 1% 등 전반적으로 상승했다. 특히 올해 1분기 발주된 신조선 394척 가운데 57%에 달하는 224척은 ...

      한국경제 | 2024.04.22 10:39 | YONHAP

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      [경제영토 넓히는 한상] ①베트남 대표 물류기업 PTV 최분도회장

      ... 서비스는 한국에 비해 느리고 불편한 게 많았다"며 "한국의 신속하고 정확한 선진 물류 시스템을 도입해서 고객사에 제공한다면 환영받을 것으로 확신했다"고 말했다. 창업 20년이 지난 지금 PTV는 해상·항공·내륙 운송과 창고업 및 벌크선 대리점을 운영하는 PTV JSC, 베트남 북부지역 물류를 총괄하는 PTV로지스틱스, 철강 수출입과 손해보험대리점업을 하는 PTV&파트너스, 이주화물업의 PTV무빙 등 4개 회사를 두고 연 매출 1천400억원을 올리고 있다. ...

      한국경제 | 2024.04.16 17:59 | YONHAP

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      억눌러온 가격인상 분출, 물가 잡히겠나 | 인구소멸지역에 세컨드홈 사면 '1주택자 혜택' 유지 | 확률형아이템, K게임을 키웠나 망쳤나 | 20240416 #모닝루틴

      ... 등 83곳, 세컨드홈 사도 '1주택자' ▶삼성 美보조금 '현금 64억弗'…인텔·TSMC 압도하는 '특급대우' ▶해운 불황에 '효자' 된 벌크선…HMM, 2030년까지 세 배 늘린다 ▶백종원의 더본코리아 매출 4000억…연내 상장 ▶'중동 악재'에도 맷집 세진 증시…"코스피 2600 밑돌면 저가 매수" ...

      한국경제 | 2024.04.16 09:21 | 임현우