통합검색

... 3가지 이유가 있다. 한국 분들이 특히 우리의 날카롭고 엣지있는 디자인을 좋아해 준다"며 "특정 연예인을 홍보대사로 내세우지 않더라도 고객들이 브랜드 홍보대사 역할을 해 주는 구전효과가 크다"고 밝혔다. 그는 올해 도입된 고가 법인차 전용 '연두색 번호판'의 영향에 대해서는 "람보르기니는 정책 시행 초기부터 판매량에 전혀 영향을 받지 않았고, 장기적으로도 큰 변화는 없을 것으로 본다"고 말했다. 람보르기니는 올해 1∼4월 한국에서 지난해 같은 기간(법인 73대 포함 ...

한국경제 | 2024.05.24 17:45 | YONHAP

... 대비 2.9% 줄어든 것과 비교하면 법인 판매량이 더 크게 쪼그라들었다. 여기에는 취득가액 8000만원 이상 법인 승용차는 연두색 번호판을 의무 부착하도록 한 영향이 있는 것으로 풀이된다. 그동안 세금 혜택을 노리고 고가 수입차를 법인차로 샀던 이들이 '연두색 번호판'에 대한 거부감으로 구매를 줄이고 있다는 것이다. 올해부터 시행 중인 국토부 고시에 따르면 '공공·민간법인이 신규·변경 등록하는 8000만원 이상 업무용 ...

한국경제 | 2024.05.20 14:30 | 차은지

... 나타나고 있는 특징이다. ‘법인 승용차 전용 번호판’ 제도는 8000만원 이상의 승용차를 법인이 구매한 경우 번호판 색깔을 연두색을 적용하는 제도로, 올 들어 시행되고 있다. 실제 지난달 8000만원 이상 수입 법인차 등록 대수는 전년 대비 31.4% 감소한 3868대로 집계됐다. 이에 따라 전체 수입차 판매량에서 법인차가 차지하는 비중도 급감했다. 지난달 수입 승용차 신규 등록 대수 중 법인차 등록 비중은 28.4%다. 법인차 등록 비중이 30% ...

한국경제 | 2024.04.23 16:26 | 김재후

... 법인 판매량 줄줄이 주는데..."G80은 달라" 이에 더해 법인 승용차 전용 번호판 제도를 비껴간 점도 신형 G80의 인기에 한몫했다는 분석이 나온다. 정부는 올해 1월부터 취득가액 8000만원 이상의 법인차를 대상으로 연두색 번호판을 의무적으로 부착해야 하는 법인 승용차 전용 번호판 제도를 시행 중이다. 일례로, G80의 최고 트림(3.5 가솔린 터보 AWD) 시작가는 6830만원인데, 여기에 필요에 따라 옵션을 정할 경우 8000만원 ...

한국경제 | 2024.04.21 07:54 | 최수진

"법인으로 구매 시 연두색 번호판 피할 수 있을까요?" 올해 1월 취득가액 8000만원 이상 법인차를 대상으로 연두색 번호판을 의무적으로 부착해야 하는 ‘법인 승용차 전용 번호판’ 제도가 시행되자 이런 내용을 담은 글들이 온라인 커뮤니티 등에 다수 올라오고 있다. 연두색 번호판을 기피하는 현상이 일어나면서 8000만원 이상의 수입 법인차 등록 대수도 전년보다 큰 폭으로 줄어들었다. 연두색 번호판 등장에 3월 ...

한국경제 | 2024.04.17 10:32 | 최수진

'연두색 번호판' 도입으로 지난달 수입차 법인구매 비중이 처음으로 30% 밑으로 떨어진 것으로 나타났다. 15일 한국수입차협회(KAIDA)에 따르면 지난달 취득가액 8천만원 이상의 수입 법인차 등록 대수는 3천868대로, 작년 같은 기간 집계된 5천636대보다 31.4%나 감소했다. 올해 1월부터 8천만원 이상 법인 승용차에 연두색 번호판을 의무적으로 사용하게 한 제도가 이런 수입차 법인구매 감소의 원인이 된 것으로 보인다. 그동안 ...

키즈맘 | 2024.04.15 12:29 | 김주미

... 고가 모델을 주로 보유한 럭셔리카 브랜드가 가장 큰 타격을 받고 있는 가운데 지난달 수입차 법인구매 비중은 처음으로 30% 아래로 떨어진 것으로 나타났다. 15일 한국수입차협회(KAIDA)에 따르면 지난달 8천만원 이상의 수입 법인차 등록 대수는 3천868대로 집계됐다. 이는 작년 같은 기간의 5천636대 대비 1천768대(31.4%) 감소한 수치다. 올해 1월부터 취득가액 8천만원 이상 법인 승용차는 연두색 번호판을 의무적으로 부착하도록 한 제도가 등록 대수를 ...

한국경제TV | 2024.04.15 06:13

신규 등록 대수 중 법인차 비중 28.4%로 '뚝'…등록대수도 31.4%↓ 법인 전용 '연두색' 번호판 도입 여파로 수입 법인차 등록 대수가 계속해서 감소하는 것으로 나타났다. 번호판 부착 대상인 8천만원 이상의 고가 모델을 주로 보유한 럭셔리카 브랜드가 가장 큰 타격을 받고 있는 가운데 지난달 수입차 법인구매 비중은 처음으로 30% 아래로 떨어졌다. 15일 한국수입차협회(KAIDA)에 따르면 지난달 8천만원 이상의 수입 법인차 등록 대수는 ...

한국경제 | 2024.04.15 06:01 | YONHAP

... 19명뿐이다. 1989년 충남 천안의 한 지점에 입사한 김 부장은 35년 차 영업맨이다. 단순 계산하면, 35년 동안 3일에 한 대꼴로 차를 판 셈이다. 첫 3년간은 차를 한 대도 못 팔았다. 김 부장은 “시골인 탓에 법인차나 리스, 택시 등 대량 판매할 곳이 없었다”며 “지금까지 모두 개인 고객에게 차를 팔았다”고 했다. 김 부장은 판매 거장에 오르기까지 △2008~2013년 6회 연속 지점 판매왕 △2014~2018년 5회 ...

한국경제 | 2024.04.08 19:28 | 김재후

...부터 시작된 법인 승용차에 대한 연두색 번호판 규제 탓에 국내 수입차 시장에서 법인 명의로 구매한 비율이 30% 이하로 떨어졌다. 3일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난달 수입 승용차 신차 등록대수 2만5263대 중 법인차 비중은 28.4%(7179대)였다. 지난해 법인차 비중은 39.7%, 2022년 39.1%에 비하면 큰 폭 감소했다. 다만, 올해 1분기(1월~3월) 기준 법인차 비중은 32.5%(1만7720대)로 소폭 상승했다. 소비 심리가 위축되면서 ...

한국경제 | 2024.04.04 03:10 | 장지민