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    • [분석과 전망] (News&Views) 대우자동차 매각방식에 촉각

      ... 마련될 것인지도 관심사라고 할수 있다. 주말 폐회되는 20세기 마지막 국회에서 각종 민생 개혁법안과 예산안이 순탄하게 처리 될수 있을 지도 주목해야 겠다. [[ 체크포인트 ]] 13일 - 외평채 1조3천억원어치 발행 - 생보상장방안 마련 공청회(은행연합회, 오후3시) 14일 - 환율제도세미나(대외경제정책연구원, 오전10시) 15일 - G20 재무장관회의(독일 베를린) 16일 - 금융통화위원회 18일 - 15대 정기국회 폐회 주중 - 노조 전임자 임금지급문제에 ...

      한국경제 | 1999.12.13 00:00

    • [금융가] 20일 생보사 상장 공청회 .. 한국금융연구원

      한국금융연구원은 20일 오후 2시 서울 은행회관에서 생명보험사 상장에 관한 각계 의견을 수렴하기 위한 공청회를 개최한다. 최흥식 금융연구원 부원장은 이 자리에서 "생명보험회사의 기업공개 방안" 을 발표한다. 금융감독원은 이날 공청회 논의내용을 토대로 주주-계약자간 자본이득 배분 등 생보상장 현안에 대해 본격 검토에 들어갈 방침이다. ( 한 국 경 제 신 문 1999년 8월 20일자 ).

      한국경제 | 1999.08.19 00:00

    • [먼데이 한경] (분석과 전망) 생보상장 논란 다시 불거질듯

      ... 마련할 것으로 알려졌다. 이 보고서가 나오면 출자전환, 계열사 매각 등의 윤곽이 보다 구체화될 것으로 보인다. 한동안 잠복했던 생명보험회사의 상장문제도 이번주부터 다시 쟁점으로 떠오르게 됐다. 보험학회는 4일 본사후원으로 생보상장에 관한 심포지엄을 갖는다. 또 이 심포지엄과는 별도로 금융연구원에서도 생보상장 방안에 대한 검토작업이 한창 진행중이다. 생보사의 공개여부에 대해서는 이미 10년전부터 공개가 바람직하다는 결론이 내려진 상태. 때문에 논쟁의 핵심은 ...

      한국경제 | 1999.08.02 00:00

    • [제2금융권 공개] 재평가차익 85% 계약자 몫..생보상장 문답

      삼성생명과 교보생명이 이르면 내년초 상장될 예정이다. 이들 회사의 계약자는 자신에게 돌아오는 몫은 얼마나 되는지, 과거 계약자는 어떤 혜택을 받을 수 있는 가에 대한 문의가 끊이지 않는다. 특히 공개에 따른 자본차익은 어떻게 나눠지는 지도 궁금증중 하나다. 감독당국과 보험업계는 생보사 특성을 감안해 공개시 신주공모규모(자본금의 30%)중 일반배정 몫을 계약자에게 우선권을 주는 방안도 검토할 수 있다고 밝히고 있다. 생보사 공개에 따...

      한국경제 | 1999.07.09 00:00

    • [삼성자동차 처리문제] 정부-삼성-채권단 역할분담 어떻게..

      ... 할지 채권단으로선 쉽지 않은 숙제다. 특히 원매자가 나타나지 않는다면 문제는 더욱 심각해진다. 설비를 떼내 팔고 땅값을 받아도 담보액 8천억원을 건지기가 쉽지 않다. 정부는 삼성차 처리의 주역을 삼성과 채권단에 맡겼지만 생보상장이란 총대를 매게 됐다. 금감위 김영재 대변인은 8월중 금융연구원 주관으로 공청회를 열어 충분한 시간을 갖고 공정한 방법으로 생보상장 문제를 검토하겠다고 말했다. 정부는 조기상장 가능성을 거론하지 않았지만 상장시 대주주 자본이득의 ...

      한국경제 | 1999.07.09 00:00

    • 새 경제팀 '삼성차 불협화음' .. '현안마다 입장 제각각'

      ... 이 조만간 팔릴 것이라고 운을 띄웠다. 이 위원장도 밤을 새워서라도 매듭지을 것처럼 얘기하다 입을 다물었다. 뉴브리지와의 매각협상은 결국 일주일이 지나도록 발표 날짜조차 잡지 못하는 실정이다. 삼성자동차 처리와 함께 불거진 생보상장 문제는 강 장관과 이 위원장의 불편한 관계를 단적으로 대변한다. 이 위원장이 "공개를 긍정적으로 본다"고 밝힌 날(지난달 30일), 강 장관은 "신중히 검토할 문제"라고 엇갈린 목소리를 냈다. 사전조율이 안된 것이다. 소신의 ...

      한국경제 | 1999.07.09 00:00

    • [1면톱] 삼성자동차 '추가출연/생보상장' .. 관계장관회의

      정부는 삼성자동차 처리와 관련해 이건희 삼성 회장이 출연한 삼성생명 주식 4백만주로 채권금융기관 손실을 모두 메우지 못할 경우 부족분을 삼성이 책임지고 보전토록 했다. 또 생명보험사의 상장 여부는 삼성차 처리와 별도로 충분한 시간을 갖고 검토해 나가기로 했다. 정부는 8일 청와대에서 강봉균 재정경제부장관, 정덕구 산업자원부장관, 이헌재 금융감독위원장, 전윤철 공정거래위원장, 이기호 경제수석이 참석한 가운데 삼성자동차 처리와 관련한 ...

      한국경제 | 1999.07.08 00:00

    • 새 경제팀 '삼성자동차 불협화음' .. 현안마다 입장 제각각

      ... 이 조만간 팔릴 것이라고 운을 띄웠다. 이 위원장도 밤을 새워서라도 매듭지을 것처럼 얘기하다 입을 다물었다. 뉴브리지와의 매각협상은 결국 일주일이 지나도록 발표 날짜조차 잡지 못하는 실정이다. 삼성자동차 처리와 함께 불거진 생보상장 문제는 강 장관과 이 위원장의 불편한 관계를 단적으로 대변한다. 이 위원장이 "공개를 긍정적으로 본다"고 밝힌 날(지난달 30일), 강 장관은 "신중히 검토할 문제"라고 엇갈린 목소리를 냈다. 사전조율이 안된 것이다. 소신의 ...

      한국경제 | 1999.07.08 00:00

    • [삼성자동차 '대우에 넘겨 가동'] '5일 관계장관회의'

      정부가 삼성자동차 부산공장의 재가동을 추진하고 삼성생명 상장을 사실상 보류함에 따라 삼성자동차 처리문제는 다시 꼬이게 됐다. 삼성이 제시한 처리방안의 기본전제인 생보상장부터 흔들리고 있기 때문 이다. 부산공장은 대우로 매각돼 SM5를 당분간 계속 생산할 공산이 높다. 그럴려면 대우의 인수조건 협의,재가동시 채권단의 운영자금 지원 등 "그림"을 새로 그려야 한다. 삼성생명의 상장이 불투명해지면 이건희 삼성회장이 내놓은 삼성생명 주식 4백만주를 ...

      한국경제 | 1999.07.05 00:00

    • [취재여록] 구조조정 원칙과 부산정서

      ... 달리 지난주에 4차례나 기자간담회를 갖고 해명에 진땀을 뺐다. 김정길 정무수석과 이용근 금감위 부위원장은 5일 부산지역 상공인들을 달래기 위해 내려간다. 사태가 이렇다 보니 "원칙"보다 "정서"가 앞서는 느낌이 든다. 생보상장 유보는 국민정서를, 부산공장 정상화논의는 부산정서를 감안한 셈이다. "국민의 정부"가 옷파문이후 국민여론을 겸허히 수용하겠다고 했지만 원칙까지 흔들려선 문제가 아닐 수 없다. 정부는 지금까진 제품을 만들어도 손해가 나는 공장이면 ...

      한국경제 | 1999.07.05 00:00