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    • 조선기자재 업체 경영난

      조선기자재 생산업계가 조선경기 호전에도 불구하고 채산성 악화로 고전하고 있다. 9일 관련업계에 따르면 현대중공업과 대우조선, 삼성중공업등에 선체 및 기관부품, 의장부품, 선박용 전기기자재등을 납품하고 있는 조선기자재 생산업계는 최근 신조선수주가격이 지난 87년에 비해 최고 100% 이상 인상되는등 조선경기가 회복되고 있는데도 기자재를 납품받는 조선업체들이 임금과 강판등 기초원료가격 인상등에 따른 원가상승요인을 인정하지 않고 있어 채산성이 ...

      한국경제 | 1989.12.09 00:00

    • >>> 중국경제소식...1-9월 자전거수출 160만대 <<<

      ...0피트 컨테이너)급의 컨테이너선 8-10척을 발주할 계획이다. 계획에 따르면 COSCO는 초기단계엔 냉장부문 55TEU를 포함, 3,500TEU급의 컨테이너선을 발주할 계획이다. 이 선박은 길이가 265m, 폭 32.2m, 선체의 높이가 19m이며 건수높이 11.5m로 설계된다. COSCO는 선박조건에 소요되는 자금을 자기자금외에 유리한 조건의 국제 선박자금으로 충당할 계획이다. *** 엔차관 대중수주 일기업 발표 *** 일본의 OFCF(해외경제협력기금)는 ...

      한국경제 | 1989.11.28 00:00

    • 애틀랜티스호 엔진이상 일으켜..12일 발사일정 연기될지도

      ... 무인목성탐사선 갈릴레오호를 싣고 오는 12일 발시키로 예정된 우주왕복선 애틀랜트시호의 엔진에 이상이 생겼다고 10일 발표하면서 이로인해 발사일정이 1주일가량 연기될수도 있음을 시사했다. 우주왕복선 테스트담당 책임자인 마이크 레인바크는 선체점검도중 3개의 주엔진들중 하나에 있는 콘트롤러가 연료압력을 읽어내는데 오동작을 일으키고 있음을 발견했다고 말했다. 이 콘트럴러 장치는 이륙시 엔진을 제어하는 기능을 하는 부품이다. 전문가들은 이 콘트롤로를 교체해야 할지 여부에 ...

      한국경제 | 1989.10.11 00:00

    • 미해군 한국선원 23명 구조...북태평양상서 벌크선 파손 인해

      ... 벌크수송선 팬 다이너스티호(573톤)의 긴급구조요청을 받고 한국선원 23명을 구출했다고 미해안경비대가 밝혔다. 부산에 선적을 둔 팬 다이너스티호는 이날 알래스카 알류샨열도 끝에 있는 아투섬 동남쪽 530km의 북태평양 해상에서 선체파손으로 인한 급속한 침수 때문에 긴급구조요청신호를 보냈었다. 미해안경비대는 이 긴급구조여청 무전을 청취한 일본해상보안청으로부터 이같은 사실을 전달받고 즉각 사고해역의 미해안경비정들에 연락, 구조를 하게 된 것이다. ...

      한국경제 | 1989.10.05 00:00

    • 올 가치공학대상에 삼성전기 - 기아산업

      ... 크게 개선시킨 것으로 나타났다. 이로써 삼성전기는 3년연속 VE대상을 받는 영예를 안았다. 사업부상에는 삼성전관 가천공장, 대한중기, 삼성전자 구미공장, 삼성 종합건설등 4개사가 선정됐다. 이밖에 팀부문공로상에는 현대중공업 선체설계 VE팀등 7개팀이, 개인 공로상에는 금성사 TV사업부 김홍배씨등 6명이 각각 뽑혔다. 한편 능률협회는 26,27일 이틀간 전경련회관에서 제4회 VE전국대회를 열어 국내외 UE 전문가들의 강연과 함께 우수기업들의 사례발표회를 ...

      한국경제 | 1989.09.23 00:00

    • >>> 지방경제...충남 - 전남 - 전주 - 남해군 <<<

      ... 드러났다. 내용별로는 제조업 기계설비 대여가 50개업체에 120억원으로 전체의 80% 이상을 차지하고 있다. **** 남해군, 노후어선 늘어 조업 어려움 **** 남해안 연안에서 조업중인 대부분의 어선들이 재래식인데다 선체가 낡아 어민들이 고기잡이에 어려움을 겪고 있다. 남해군에 따르면 관내 2,645척의 각종 어선가운데 대부분이 선체노후화와 동력장치마저 낡아 원양출어를 못해 연근해에서 어로작업을 하고 있으나 수산자원 고갈로 어획이 부진해 ...

      한국경제 | 1989.07.13 00:00

    • 현대 또 충돌...작업반대근로자 기물파손

      ... 충돌, 김진구씨(23)등 양측에서 10여명이 다쳤다. 이날 사고는 관리직사원들이 작업을 방해하기 위해 작업장으로 가던 조업 반대근로자들을 막으려다 충돌, 일어났다. 조업반대근로자들은 지난20일 오전9시반에도 500여명이 선체생산부를 점 거, 용접기홀더 절단기 가스호스등 작업용구 1,000여만원어치를 파손했다. 이같은 작업방해에도 불구하고 21일에는 근로자 7,700여명 관리직사원 4,400여명등 전체의 58%인 1만2,200여명이 출근, 조업에 들어갔다. ...

      한국경제 | 1989.02.21 00:00

    • 납북어부 내주말께 송환

      지난달 28일 서해에서 조업중 강제납북된 인천태양수산소속 태양37,38 호의 선원들이 내주말께 돌아올 것으로 알려졌다. 정부의 고위당국자는 3일 "북한과 간접경로를 통해 연락한 결과 북한측으 로부터 이들의 억류사실을 확인했다"고 말하고 "북한측이 조사필요상 2주정 도는 억류할 것이라는 얘기를 들었다"고 밝혔다. 이 당국자는 이날 민정당측에 "북한측이 설날이후 이들 선원 22명과 선체 를 돌려주겠다는 언질을 해왔다"고 전했다.

      한국경제 | 1989.02.04 00:00

    • 한국형 고속 연안여객선 고성능수송선박도 건조

      ... 했다. 31일 과기처에 따르면 오는 91년부터 98년까지 40억원을 들여 낙도주민 의 수송및 관광용으로 활용할 한국형 연안여객선을 개발할 계획이다. 이 연안여객선은 조파저항을 덜받도록 설계함으로써 고속화하고 파랑중 에서의 선체운동을을 줄여 승선감을 향상시키게 된다. 또 상부에 알루미늄합금을 사용해 선체를 경량화하고 안전항해에 필요한 해상감시시스팀도 갖추기로 했다. 이와함께 올해부터 8년동안 40억원을 들여 항로 운항일정 물동량등 수송 체계에 관한 분석연구를 ...

      한국경제 | 1989.01.31 00:00

    • 수산청, 피납어선/선원 조기송환 촉구...태양37/38호 납북대책회

      ... 협의중이다. 이동배 수산청장 주재로 수협회장, 대형기선 저인망 조합장, 안강망 조합 장등이 참석하는 이날 회의에서는 또 출어어선들이 조업위치에 대한 무선연 락을 철지히 하도록 교육을 강화할 방침이다. 수산청은 태양37호와 38호선체 및 선원의 조기송환을 위해 관계기관과 협 의하여 북한에 송환을 촉구하는 서신을 발송하거나 방송을 하는등의 조치를 취할 것을 검토하고 있다. 한편 이동배 수산청장은 30일 상오 이들 두 어선피납사건의 사후수습을위 해 인천에 ...

      한국경제 | 1989.01.30 00:00