전체뉴스 36621-36630 / 36,695건
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인신매매 여중생과 동침 경찰관 2명 파면
... 노선에 프레스티지 클 래스를 운용한데 이어 승객의 증가세가 계속되는 나고야 노선에도 A300기 대신 B747 점보기를 투입해 프레스티지 클래스를 신설,한일노선의 프레스티지 클래스 운용을 확대키로 했다. 대한항공이 이번 동계스케쥴부터 이같이 한일노선의 좌석공급과 고급석을 늘리 는 것은 한일노선의 승객수요가 계속 늘어나고 있는데다가 황금노선으로 불리는 이 구간에서 각 항공사의 경쟁이 날로 치열해지는 상황을 감안,경쟁력을 강화키 위한 것이다.
한국경제 | 1990.10.24 00:00
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< 한경사설 (24일) > 산업현장에 부는 역풍은 멎어야 한다
... 제가닥을 잡아가는 것 같아 다행스럽게 느껴졌었다. 특히 이번 분규현장에는 전에 없던 몇가지 조짐이 나타나고 있다. 첫째로 때로 분규중인 업체중에는 지난봄에 임금 단체협상을 완결한 업체들이 끼여 있다. 내년봄 이전에는 협상스케줄이 잡여 있지 않다. 분규의 주쟁점으로 되어있는 근무조건 같은것도 다 지난 협상에서 합의된 것들이다. 둘째, 노사분규가 직장폐쇄로까지 치닫고있다는 점이다. 이번 분규에서도 대기업들이 공장폐쇄를 했거나 그런 시도를 했었다. ...
한국경제 | 1990.09.23 00:00
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북경시내 한국음식점 "인기"
... 서울-싱가포르간의 항공기 운항회수를 현 재의 주6회에서 주13회로 늘릴 것을 요구하고 싱가포르측은 싱가포르항공에 대한 서 울에서 미주지역으로의 이원권 부여를 요구했으나 타협점을 찾지 못하고 6개월 안에 다시 회담을 열기로 했다. 싱가포르 정부는 그러나 아시아나항공에 대해 2백50석의 B767기 기준으로 주3회 임시운항을 6개월 시한부로 허용,아시아나항공이 빠르면 동계스케쥴이 시작되는 오 는 11월초부터 싱가포르에 운항할 수 있게 됐다.
한국경제 | 1990.09.10 00:00
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현대미포조선 노사분규 오늘이 고비
... 국적기의 운항회수가 현재의 주16편에 서 오는 11월부터 주19회로 3회 늘어난다. 6일 교통부에 따르면 지난 3일부터 5일까지 3일간 타이페이에서 열린 한.대만 항공회담에서 양국은 늘어나는 승객수요를 감안,오는 동계 항공스케쥴 때부터 항공 기 운항회수를 양국 항공기 모두 3회씩 늘리기로 합의하고 내년 7월부터는 다시 21 회까지 늘리기로 했다. 이번 회담에서는 또 대만의 에버항공사와 한국의 아시아나항공사가 각각 상대국 에 취항할 수 있도록 복수항공사의 ...
한국경제 | 1990.09.06 00:00
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한-중 카페리 정기여객선항로 15일 개설
... 공동출자해 설립한 위동항운유한공사이며 운항선박은 양국간에 국교가 수립되어 있지 않아 제3국인 파나마국적선으로 5천4백톤급 카페리인 "골든브릿지"호로 선령 15년에 여객 5백명, 컨테이너화물 1백TEU를 적재할 수 있다. 운항스케줄은 인천항에서 매주 수요일과 토요일 하오 4시에 출항하여 위해에서는 매주 월요일과 목요일 하오 5시에 각각 출항, 정요일서비스를 하게 되며 운항시간은 약 17-19시간이다. 여객운임은 보통실 90달러, 2등실 1백10달러, 1등실 ...
한국경제 | 1990.09.04 00:00
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9월10일부터 북경아주대회 참가자 수송...교통부
... 대규모 중국왕래가 이뤄진다. 교통부는 13일 아시안게임에 보낼 인원이 선수임원진등 공식대표단 2천4백 18명, 일반관람객 4천1백13명등 모두 6천5백31명으로 최종확정됨에 따라 이들을 수송할 대한항공과 아시아나항공의 운항스케쥴을 확정, 양사에 통보 했다. 공식대표단은 대한항공이 9월10,15,18,20,21,24,28일등 7일동안 B747기와 A300기를 투입해 나르고 아시아나항공은 9월14,20,28,30일등 나흘동안 B737기 로 나를 예정이다. ...
한국경제 | 1990.08.13 00:00
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그리스 2백만노동자 파업 단행...올들어 4번째, 긴축정책 항의
... 노동자들의 파업으로 전력공급이 차질을 빚고 교통혼잡등 운송부문이 혼란 상태에 빠졌으며 대부분의 민간부문과 일부 공공부문 서비스가 중단됐다. 특히 그리스 국영 항공인 올림픽 항공노동자들이 이날 2시간동안 파업을 단행, 대다수 비행스케줄이 재조정되는 혼란을 빚었으며 대중 교통수단이 마비, 출근자들이 어려움을 겪었고 주요 도시의 대다수 소규모 상점도 문을 열지 않았다. 또한 전력공사(PPC) 및 통신회사 종사자들도 종래 자신들에게 부여되던 전기 및 전화요금인하 ...
한국경제 | 1990.07.05 00:00
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영문 DB 상용서비스..한경KETEL 내달부터
... 국내외국인 업체 대사관등 가입자들이 요청해온 경제통계와 기업재무정보를 한국은행과 한국신용평가의 협조로 DB를 개발했다. 한경 KETEL은 확장된, 영문 DB를 이달말까지만 무료서비스하고 8월1일 부터 유료화할 계획인데 요금은 1분당 5백원이며 가입예정자에게는 1시간의 무료서비스를 제공키로 했다. KETEL 영문 DB 는 이와함께 오는 10월부터는 선박스케줄과 선박시황 일기예보/증권시황및 예측/전자사서함 (BBS)등도 추가할 계획이다.
한국경제 | 1990.07.01 00:00
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아시아나항공, 연말께 방콕노선 취항..한-태 항공회담
... 것으로 보인다. *** 서울 - 방콕간 운항회수 증편키로 *** 한/태 양국은 11, 12일 양일간 서울에서 열린 항공회담에서 양국간 취항 항공사를 현재의 단수에서 복수로 늘리고 운항회수는 현재의 주 14회 에서 올해 동계스케쥴 조정때(10월28일)부터 2회, 91년 동계스케쥴 조정때 부터 다시 2회, 92년 동계스케쥴 조정때부터 다시 3회 등 92년까지 모두 7회를 더 늘려 모두 21회까지 늘릴수 있도록 잠정합의했다. 양국은 또 현재 양국간 항공기 ...
한국경제 | 1990.06.13 00:00
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정부미 인기없어 쌀값 안정 기여 못해
... 영공통과-바레인-제다- 트리폴리이고 이에따라 운항거리는 종전의 9천6백56km에서 8천1백2km로 5백54km가 줄어들었으며 운항시간은 10시간52분에서 10시간15분으로 37분 단축됐다. 대한항공은 중국정부로부터 우선 하기 스케쥴기간인 6월8일부터 10월 27일까지의 운항분에 한해 영공통과를 허가받았으며 이후 동계스케쥴때의 통과를 위해서는 다시 허가를 받도록 돼있다. 대한항공의 중국영공 통과는 지난 88년 서울올림픽 기간중 중국정부가 임시로 허가, ...
한국경제 | 1990.06.08 00:00