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GM대우 사장 "두자릿수 시장 점유율 달성"

... 핵심키워드는 '변화'"로, 작년의 견실한 토대를 바탕으로 성공적인 미래를 위해 힘차게 전진하는 한 해가 돼야 한다"고 밝혔다. 아카몬 사장은 이날 부평 본사에서 열린 시무식에서 ▲무결점 신차 출시 ▲최고품질 확보 ▲수익 향상 ▲시보레 브랜드의 성공적 도입과 점유율 향상 ▲직원 중시 등 5가지 핵심 과제를 제시했다. 그는 "올해 7개의 신차 출시를 통해 더욱 강력한 풀 라인업을 갖추고 무결점의 성공적인 신차 출시를 위해 모든 분야에서 최선을 다해야 한다"고 말했다. ...

연합뉴스 | 2011.01.03 00:00

GM대우, 12월 판매 연간최대...마티즈 1등 공신

... 5만9천9대를 판매해 2009년 대비 75.3% 증가했습니다. 또한 최근 출시된 알페온의 꾸준한 수요증가와 라세티 프리미어가 지난해 내수판매를 견인했습니다. 오로라 부사장은 “더욱 강력하고 효율적인 판매망, 글로벌 브랜드인 시보레 브랜드의 국내 도입 그리고 유례없는 다양한 신차 출시를 통해, 2011년 한 해에도 빠른 속도로 내수판매가 늘 것으로 기대한다”면서 “2011년 수출 역시 신흥시장 공략 등으로 계속해서 견조한 실적을 보일 것"이라고 밝혔습니다. 최진욱기자 ...

한국경제TV | 2011.01.03 00:00

GM대우차 "올해 신차 7종 출시"

... 지난해 성과를 평가한 뒤 "2011년도 GM대우의 경영핵심 키워드는 '변화'가 될 것"이라면서 '신차 7종 출시'를 비롯한 다섯 가지 핵심과제를 밝혔다. 올해 GM대우는 ▲무결점 신차 7종 출시 ▲최고의 품질력 확보 ▲긍정적인 현금 흐름과 수익성 향상 ▲시보레 브랜드의 성공적인 국내시장 도입과 국내 시장점유율 향상 ▲직원 중시, 직원 능력 개발에 더욱 박차를 가할 것 등을 핵심과제로 설정했다. 박진우 기자 kuhiro@autotimes.co.kr

오토타임즈 | 2011.01.03 00:00

'어떤 차를 사야하나'…올해 신차 '봇물'

... 볼보는 내.외관을 완전히 바꾼 신형 S60을 내놓는다. ◇ 중형차 = 기존 현대차 쏘나타와 기아차 K5, 르노삼성 SM5의 3파전이 지속되는 가운데 GM대우가 하반기에 선보일 토스카 후속모델에 시선이 모아진다. 신형 토스카는 시보레 브랜드로 출시될 것으로 보이는데, 새해 총 7개 모델을 내놓는 GM대우가 준대형 알페온에 이어 중형에서도 '히트작'을 낼 수 있을지 관심거리다. 현대.기아차는 상반기 중 쏘나타와 K5의 하이브리드 모델로 새로운 승부를 건다. 특히 ...

연합뉴스 | 2011.01.02 00:00

토끼띠 자동차, 어떤 게 있나

... 쓰인 가로배치 직렬 6기통 엔진이다. ▲2011년 신묘년에는 현대가 신형 그랜저, 쏘나타 왜건형과 하이브리드, i30 후속, 벨로스터 등을 출시할 예정이며, 기아는 모닝 후속과 박스형 경차 등을 내놓을 계획이다. GM대우는 시보레 브랜드 런칭과 함께 올랜도, 아베오등 신차 8종을 선보인다. 르노삼성은 SM7 후속, 쌍용차는 코란도C를 내놓는다. 토끼띠 해에 걸맞도록 오래도록 호평 받는 차가 되기를 기대해 본다. 기아 카스타 기아 비스토 박찬규 기자 ...

오토타임즈 | 2010.12.31 00:00

고유가에 1등급 연비차 인기

... 1등급 연비의 기존 내연차량과 함께 탁월한 연비를 자랑하는 친환경차의 출시 분위기도 무르익고 있다는 평가입니다. 현대차그룹은 중형세단 쏘나타와 K5 하이브리드를 내년 중반에 국내외에서 출시할 예정이고, GM대우는 전기차인 시보레 볼트의 수입판매를 저울질 하고 있습니다. 차량가격이 다소 비싼게 흠이지만 고유가가 이어진다면 경쟁력을 확보할 수 있다는게 업체들의 판단입니다. 고유가의 영향으로 경제성이 차량 선택의 1순위로 꼽힌 가운데 친환경차의 출시에도 힘이 ...

한국경제TV | 2010.12.30 00:00

올해 미국 자동차 리콜대수 2000만대

... 3240만달러(370억원)를 미 교통부에 납부하기도 했다. 미국 GM도 올 한해 총 400만대를 리콜해 도요타의 뒤를 이었다.GM은 지난 3월 핸들 조작 결함으로 소형차 130만대를 리콜한 데 이어 6월에 전기 장치결함으로 뷰익,시보레 등 150만대의 차량을 리콜한 바 있다.지난해 GM이 미국 시장에서 리콜한 총 223만대에 비해 두배 가까이 늘어난 규모다. 도요타와 GM뿐 아니라 일본 자동차 업체인 혼다와 닛산도 각각 200만대를 리콜 조치한 것으로 나타났다.크라이슬러의 ...

한국경제 | 2010.12.30 00:00 | mincho

쏘나타 올 200,000대 신기록…'美친' 질주 왜?

... 유력시되고 있다. 미국 자동차 전문 포털인 오토블로그가 지난 23일(현지시간) 기준으로 사이트 방문자를 대상으로 실시한 중간순위 결과에 따르면, 쏘나타는 설문에 참여한 1만8863명 중 8058명(42.7%)이 투표해 경쟁차인 시보레 볼트(42.3%)와 닛산 리프(14.9%)를 제치고 가장 높은 지지를 받았다. 만일 쏘나타가 수상한다면 2008년 1월 제네시스가 국산차 최초로 영예를 안은 이래 두 번째다. 이밖에도 YF쏘나타는 지난 9월 미 도로교통안전국(NHTSA)이 ...

한국경제 | 2010.12.28 00:00 | crispy

"쏘나타, 美신차 검색순위 24계단 급등···5위"

... 돌파하는 등 현지 브랜드 인지도가 작년 대비 크게 상승했다. 한편 이 부문 작년 1위에 올랐던 혼다의 중형 세단 어코드는 올해도 1위 자리를 지켰다. 상위 20개 모델 가운데 도요타는 캠리, 프리우스 등 가장 많은 6차종을 올렸으며, 혼다는 어코드, 시빅, CR-V 등 5차종을 올려놓았다. 이어 포드가 퓨전, 이스케이프 등 3차종을, 시보레가 에퀴녹스, 카마로 등 2차종을 각각 올렸다. 한경닷컴 김정훈 기자 lennon@hankyung.com

한국경제 | 2010.12.27 00:00 | jhkim

유럽서 잘 나가는 수동모델·디젤승용·해치백…한국선 '찬밥 신세'

... 데 그쳤다. 작년보다 29.9% 줄어든 수치다. 포르테는 올 1~11월 3만9960 팔렸는데,이 중 해치백 비중은 3.2%(1283대)였다. 이 같은 해치백 인기 하락에도 불구하고 현대차는 내년 초 엑센트 해치백을,GM대우는 내년 상반기 시보레 아베오(해치백)를 각각 선보이며 시장 개척에 나설 계획이다. 해치백은 유럽에선 소형차 시장의 65%를 차지할 정도로 인기다. 짐을 싣거나 주차하기 편한 도심형 모델로 각광받기 때문이다. 뒷좌석을 접어 실용성을 극대화할 수 있으며,승차감이 ...

한국경제 | 2010.12.27 00:00 | 조재길