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... 시장도 서울과 해외로 뛰어다니며 역동적으로 투자 유치 활동을 펼 것”이라고 강조했다. 그는 500만 TK(대구·경북)와 2000만 남부권을 아우르는 큰 틀에서의 경제전략을 짜기 위해서는 ‘남부권 신공항’ 건설이 시급하다고 설명했다. 조속한 사업 추진을 위해 지난 가덕도-밀양 입지 선정 경쟁 때와는 달리 사전에 입지선정위원회에 전권을 맡기고 남부권 8개 광역단체장은 결과에 승복하는 서약부터 하자고 제안했다. 그는 대구 ...

한국경제 | 2014.05.07 20:37 | 은정진

... 때문에 오히려 쓸모 있다, 야당 시장을 활용해 달라는 이른바 ‘야당 시장 대박론’으로 대구시민을 설득할 계획”이라고 강조했다. 야당 시장의 구체적인 역할론과 관련, “예를 들어 남부권 신공항도 최소 7조원 내외 예산을 필요로 하는데 그 정도 대규모 투자를 하려면 반드시 여야 간 합의가 있어야 한다”며 “대통령은 여당을 설득하고 야당 대구시장은 야당을 설득할 수 있다”고 말했다. 전국적으로 여야를 ...

한국경제 | 2014.05.07 20:36 | 은정진

한국시설안전공단과 신공항하이웨이가 시설물 안전관리를 위한 기술교류 협약을 체결했다. 이번 협약은 신공항하이웨이가 관리하는 영종대교와 방화대교 등에 대하여 안전점검과 유지관리 기술을 교류하고 교량 유지관리시스템 정보를 공유하기 위한 것이다. 이에 따라 양 기관은 시설물의 안전점검 및 유지관리에 관한 기술정보 교류는 물론, 안전점검 기술의 연구·개발·지도·보급, 교량유지관리 시스템 템과 관련된 정보를 공유하게 된다. 장기창 시설안전공단 이사장은 ...

한국경제TV | 2014.04.28 17:18

6·4 지방선거를 앞두고 선심성 공약에 소요될 재원만도 벌써 30조원에 이른다는 어제 한경 보도다. 경기지사 후보들이 내건 수도권 광역급행철도(GTX)의 사업비가 11조8000억원에 달하고, 동남권 신공항은 10조원 안팎이 드는 공약이다. 박원순 서울시장이 죽은 사업을 되살린 서울 경전철도 선심시비를 낳고 있다. 총사업비가 8조5533억원에 이르고, 민자를 유치한다 해도 서울시가 3조원 이상 넣어야 한다. 벌써부터 이 정도인데 각당의 후보가 확정된 ...

한국경제 | 2014.04.08 20:31

... 규제를 개선하자는 취지에서 추진하는 것이지, 수도권 규제를 무조건 완화하자는 뜻은 아니다"라며 "지역간 균형발전 정신을 토대로 무엇이 지역발전과 국익에 부합하는지 충분히 검토하고 사회적 공감대를 형성하겠다"고 강조했다. 남부권 신공항 건설 문제와 관련해서는 "항공 수요 조사가 완료되면 타당성 조사를 실시할 계획"이라며 "타당성 조사에 착수하기 전 용역 추진 방법에 대해 영남 5개 지자체간에 사전합의하는 절차를 밟을 생각"이라고 말했다. , (서울연합뉴스) ...

연합뉴스 | 2014.04.07 10:58

... 있는 구이양은 조선시대 '유배'와 같은 뜻으로 사용된 '귀양'의 어원이다. 면적의 70%가 산악지대인 구이저우와 구이양은 예로부터 유배지로 명성을 날릴 만큼 오지였다. 그러나 이제 구이양은 인구 430만명의 대도시다. 지난해에는 신공항과 고속도로들이 완공됐다. 구이저우에서는 자연경관뿐 아니라 먀오족(苗族) 등 36개 소수민족 마을에서 독특한 문화체험을 할 수 있다. 이곳의 최대 소수민족인 묘족 마을은 구이양 동쪽에 있다. 결혼식 때 화려한 은장식 예복을 입는 묘족은 ...

한국경제 | 2014.04.07 07:00 | 유재혁

... 준비하고 있다. 대구국제공항은 3월 티웨이항공을 시작으로 오는 7월, 제주항공 저비용항공사(LCC)들의 신규취항을 결정했다. 이들 항공사들은 중국과 동남아 지역의 국제선을 운행할 계획으로 대구공항에 새로운 활력을 불어 넣고 남부권 신공항 유치에도 탄력을 줄 것으로 기대를 모은다. 그동안 대구국제공항은 대한항공과 아시아나항공 대구-제주 노선을 매일 왕복 4회씩 운항해 왔다. 주말과 성수기에는 항공수요가 급증해 지역 주민들이 항공권을 구하는데 어려움이 따르기도했다. ...

한국경제 | 2014.04.04 17:51

인천국제공항공사와 국내 건설사가 컨소시엄을 구성해 지난해 8월 수주한 미얀마 국제신공항 건설사업이 무산 위기에 처했다. 25일 AFP 등 외신에 따르면 미얀마 정부는 최근 제2의 양곤(한타와디) 신공항 건설의 우선협상대상자를 선정하기 위한 재입찰에 들어가기로 결정했다. 미얀마 정부 측은 인천공항공사 컨소시엄이 총공사비 15억달러를 조달하는 데 문제가 있는 것으로 판단하고 이같이 결정했다. 미얀마 정부 관계자는 인천공항 컨소시엄의 자격을 정지한 ...

한국경제 | 2014.03.25 21:22 | 이심기/김인완

6·4 지방선거를 앞두고 부산·대구지역에서는 동남권 신공항 유치가, 충청·호남에서는 호남선 KTX역 설치가 지역 선거의 핵심 이슈로 떠오르고 있다. 후보자마다 동남권 신공항과 KTX역을 유치하겠다고 나서면서 지역 갈등을 부채질한다는 지적이 나온다. 특히 동남권 신공항 공약은 2010~2011년 부산 가덕도와 경남 밀양을 놓고 벌였던 유치전 때처럼 지역 다툼으로 번질 우려까지 낳고 있다. 24일 지방자치단체와 정치권에 따르면 대구·부산시장 선거는 ...

한국경제 | 2014.03.24 20:56 | 최성국 / 임호범 / 김덕용

... 인근 빈민지역인 달러를 연결하는 '우정의 다리' 건설 사업(공사비 1억7000만달러 규모)을 통해 양곤시의 입체적 개발과 함께 한국에 대한 긍정적 이미지를 심는데 주력하고 있다. 지난해 8월에는 미얀마의 관문이 될 한타와디 양곤 신공항 건설사업의 우선협상자로 인천국제공항공사 컨소시엄이 선정되기도 했다. 올 하반기에는 미얀마 정부의 금융시장 개방에 맞춰 국내 시중은행의 지점 개설도 가능할 것으로 예상된다. 이를 위해 국내 7개 시중은행이 모두 미얀마에 사무소를 ...

한국경제 | 2014.03.19 21:28 | 이심기