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정부는 8일 수도권 신공항의 건설 예정지역을 인천시 중구 영종도와용유도 사이의 간석지 5천6백16만8천 로 확정하고 오는 2020년까지 모두 10조원을 투입,활주로 4개 및 여객 터미널 등의 공항시설과 공항연결 고속도로 전용 철도 등의 접근교통시설을 건설키로 했다. 교통부가 확정 발표한 "수도권 신공항 건설 예정지역 지정 및 기본계획"에따르면 수도권 신공항 공사기간은 올해부터 오는 2020년까지 4단계로 나누어 폭 60m 길이 3.75 ...

한국경제 | 1992.06.08 00:00

... 만에 처음 하락 사 회 ... 행정도 기업경영 처럼 시도마다 재정확충 겨냥 묘안 경쟁 1 면 ... "공산당 결성 막을 수 없다" 정주영씨 발언 파문 경 제 ... 자동차도 바겐세일 재고 6만대 넘어 판촉 비상 사 회 ... ''동방''사장 곧 소환,유착 추궁 ''세모''에 2백억 추징 1 면 ... 대북투자,경공업 수출 우선 상호보완 합작사업 중점지원 사 회 ... 영종도 신공항 9월 착공 시설,고속도로등 1단계 97년 완료

한국경제 | 1992.06.08 00:00

... 회사측은 밝히고있다. 교량지지용 포트받침은 그동안 국내에서 주로 사용돼온 "주철슈"받침보다 규모가 작아 설치가 용이하고 내구연한이 50년으로 2.5배나 긴 첨단제품이라는것. 교량지지용 포트받침은 해외로부터도 인정을 받아 홍콩신공항대교건설에 1천6백세트를 납품하기로 돼있다. 유니슨산업은 이외에 지난해 소각로및 대기오염방지시설업에도 뛰어들어 종합환경설비메이커로 성장해가고 있다. 이같은 이회사의 성장은 기술개발,품질보증에 정성을 쏟은 데서 비롯됐다. "남보다 ...

한국경제 | 1992.06.07 00:00

... 새로 시작할 계획으로 있는 ?인천지하철 ?영일만항 ?울진공항건설 ?부산 울산간 복선전철사업등 신규사업은 대부분 특별한 사유가 없는한 연기될 것으로 보인다. 또 현재 사업이 진행중인 ?서해안고속도로 ?경부고속전철?영종도 신공항건설 ?새만금방조제건설등도 사업기간이 재조정될 것으로 예상된다. 광역상수도등 지방자치단체가 추진하는 사업은 자체예산을 확보하는등 자구노력이 선행된 사업에 우선 지원할 방침이다. 경제기획원은 그러나 인력양성 기반시설확충 중소기업지원 ...

한국경제 | 1992.06.06 00:00

... 남북관계 개선없다"...이동복 대변인 *경제면: 젊은층 실업률 급증 *사회면: 달려온 여름 ...무더위 기승 한국경제신문 *1면톱: 주가 한때 6공들어 최저 *산업면:대미수출 주종품목 가격경쟁력 갈수록 약화 *사회면:영종도 신공항 민간자본 확대 중앙경제신문 *1면톱: 민자,대선겨냥 현안 7개분야 전담팀 활동 *산업면: 알뜰 경영으로 불황 극복..기업 구두쇠작전 "만발" *사회면: "부동산값 추락" 가속화 내외경제신문 *1면톱: 원자재값 내년에도 ...

한국경제 | 1992.06.03 00:00

... 큰차이가 없어 협상우선순위를 정하지 않고 이들3개사와 동시 협상을 벌여 가격 기술 이전문제등의 측면에서 최대한의 유리한 조건을 이끌어내기로 했다. 고속철도건설공단은 이를위해 오는 10일까지 최종 평가결과를 정부의 고속철도 신공항 건설추진위원회에 보고,협상방식을 최종 확정키로했다. 차량선정을 위한 협상은 최근 고속철도건설공단과 용역계약을 맺은 벡텔사 교통개발연구원 한국기계연구소 한국전기연구소 산업은행 TDS 웡엔지니어링등 7개기관이 맡게된다. 고속철도건설공단은 ...

한국경제 | 1992.06.03 00:00

정부는 영종도신공항건설에 필요한 재원조달이 어려워지자 공기를 당초계획에서 2 3년 연장하고 민자유치도 크게 늘리기로 했다. 이에따라 당초 97년으로 예정된 신공항1차개항을 99년이후로 늦추는 한편 급유시설 화물터미널 콩코스(항공사보조터미널)건축등에 소요되는 약1조원을 대한항공 아시아나항공등 민간기업들이 투자토록 관련부처 기업들과 협의중이다. 2일 경제기획원 교통부등 관계당국에 따르면 올 9월로 예정된 착공시기와 총건설규모는 계획대로 추진하되 ...

한국경제 | 1992.06.02 00:00

... 계획이다. 민자유치로 건설된 공항시설은 활주로와 중심터미널을 제외한 화물청사 2천억원 총코스 1천5백억원 급유시설 2천억원 정비기지 3천억원 기내식공장 3천억원등 1차건설기간중에만 1조 1조5천억원에 이를것으로 추정된다. 정부는 또 1차건설공사완공 이후로 미루었던 신공항과 서울시내를 연결하는 전철건설사업(공사비 1조6천억원)도 당초 전액 재정투자로 건설하려던 계획을 바꿔 1백% 민자를 유치하는 사철화방안을 검토중인 것으로 알려졌다.

한국경제 | 1992.06.02 00:00

정부는 영종도신공항건설에 필요한 재원조달이 어려워지자 공기를 당초계획에서 2 3년 연장하고 민자유치도 크게 늘리기로 했다. 이에따라 당초 97년으로 예정된 신공항1차개항을 99년이후로 늦추는 한편 급유시설 화물터미널 콩코스(항공사보조터미널)건축등에 소요되는 약1조원을 대한항공 아시아나항공등 민간기업들이 투자토록 관련부처 기업들과 협의중이다. 2일 경제기획원 교통부등 관계당국에 따르면 올 9월로 예정된 착공시기와 총건설규모는 계획대로 추진하되 ...

한국경제 | 1992.06.02 00:00

부이사장 강상원 기술이사 김종훈 광주지사장 김세환 예천지사장 김광연 운영부장 성시철 의전실장직대 윤영현 신공항건설본부 접근시설부장 윤관중

한국경제 | 1992.05.30 00:00