전체뉴스 11-20 / 34건
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[시론] 脫정치화 시급한 에너지 전환
... 탈원전이다. 재생에너지와 원자력은 모두 현재 기술로는 완벽하게 극복할 수 없는 태생적 단점을 갖고 있으나 무탄소에너지로서의 장점을 공유하고 있다. 애초부터 과학적이고 객관적인 장단점 비교는 없었다. 원자력의 강점은 애써 축소하고 약점만 ... 전망이 발표 열흘 만에 180만㎾나 빗나간 것도, 한전의 대규모 적자도 정치화된 탈원전에서 이유를 찾아야 한다. 신재생에너지는 착한 에너지, 원자력은 나쁜 에너지라는 따위의 유치한 정치적 프레임은 걷어치워야 한다. 신재생에너지와 원자력은 ...
한국경제 | 2021.02.02 17:46
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한전 전기요금 개편 군불때기만…25일 이사회서 또 빠져
... 전기료를 개편하려면 정부와 협의를 거쳐 이사회 의결을 해야 한다. 한전은 그동안 업계 공청회나 국책연구기관인 에너지경제연구원 등을 통해 전기요금 개편 필요성을 알리며 사전 정지작업을 해왔다. 한전은 유가 영향을 받는 유연탄, LNG 등 연료 가격을 전기요금에 그때그때 반영하는 연료비 연동제 도입을 추진 중이다. 신재생에너지공급의무화제도(RPS), 배출권 구매 비용과 같은 환경비용을 전기요금에 분리 부과하는 방안도 함께 검토하고 있다. 코로나19 ...
한국경제 | 2020.11.24 09:47 | YONHAP
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인하대 건축공학과 전병기 씨, 태양에너지학회 신진연구자상 수상
... 도시에너지 관리다. 최근에는 건물이나 도시 에너지 제어를 위해 물리기반 모델과 인공 지능 기반 모델이 가지고 있는 장단점을 분석해 목적에 맞는 예측 모델을 개발하고 있다. 이밖에 건물 에너지모델과 모델의 주요 입력 데이터를 예측하는 ... weather prediction)'을 연구하기도 했다. 연구 결과로 봤을 때 중·소규모 주거 건물에서 실용적인 신재생 에너지 및 설비 시스템의 최적 운전 계획이 가능하다는 설명이다. 전병기 씨는 “현재 도시의 열·전기에너지 관련 ...
한국경제 | 2020.01.03 11:22 | 한종욱
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성윤모 산업부 장관 "전기요금 개편은 신중히 검토…예단 안 해"
... 인상이 불가피하지 않겠느냐는 질의에 이같이 답했다. 최인호 더불어민주당 의원은 산업부에서 받은 '2019년 에너지자원정책국 업무보고' 자료에서 주요 정책과제 중 하나로 '전기요금 도매가격(총괄원가) 연동제 도입을 ... 신재생에너지 공급 의무화 등에 따른 비용 증가가 주원인으로 분석된다"며 "한전과 6개 발전사의 신재생에너지사업 부문 자회사 10곳 중 4곳은 자본 잠식 상태인 것으로 나타났다"고 지적했다. 에너지공기업의 실적 악화는 ...
한국경제 | 2019.10.07 16:40
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성윤모 산업장관 "전기요금 개편 신중히 검토…예단 안 한다"
... 요금 인상이 불가피하지 않겠느냐는 질의에 이같이 답했다. 최인호 더불어민주당 의원은 산업부에서 받은 '2019년 에너지자원정책국 업무보고' 자료에서 주요 정책과제 중 하나로 "전기요금 도매가격(총괄원가) 연동제 도입을 검토하겠다"고 ... 사용량 증가, 신재생에너지 공급 의무화 등에 따른 비용 증가가 주원인으로 분석된다"며 "한전과 6개 발전사의 신재생에너지사업 부문 자회사 10곳 중 4곳은 자본 잠식 상태인 것으로 나타났다"고 지적했다. 에너지공기업의 실적 악화는 결국 ...
한국경제 | 2019.10.07 15:33 | YONHAP
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증시 부진에도 새내기株는 '꿋꿋'…공모주펀드에 돈 몰린다
... 손꼽힌다. 투자은행(IB)업계에서는 지누스의 상장 후 기업가치가 1조원대에 달할 것으로 추정하고 있다. 현대중공업그룹 신재생에너지 계열사인 현대에너지솔루션과 GS건설의 부동산 운영관리 회사인 자이S&D 등도 하반기 유가증권시장 입성을 노리고 ... 성과 차이가 큰 편이다. 고위험 회사채를 45% 이상 담는 대신 공모주 발행 물량을 우선 배정받는 하이일드 펀드는 장단점이 공존한다는 지적이다. 전문가들은 “판단 착오로 비우량 공모주를 많이 가져오면 일반 공모주보다 수익률이 ...
한국경제 | 2019.07.09 16:23 | 김기만
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"수소경제 로드맵 실천하면 2040년 이산화탄소 1천만t 줄인다"
... 실현됐을 때 온실가스를 약 1천만t까지 줄일 수 있다는 전망이 나왔다. 5일 서울모터쇼조직위원회에 따르면 김재경 에너지경제연구원 연구위원은 "로드맵 목표에 따라 수소차를 보급할 경우 2040년 연간 1천만t 규모의 저감효과가 ... "수소차는 평균적으로 이산화탄소(CO₂)를 73g/㎞ 배출한다"면서 "하지만 오는 2040년에는 신재생에너지 확보를 통한 '그린 수소'의 공급 확대로 배출량이 24g/㎞로 67.1% 줄어들 것"이라고 ...
한국경제 | 2019.04.05 10:54 | YONHAP
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현대차 신형 수소전기버스, 울산서 달린다
... 송철호 울산시장은 "수소전기차, 충전소, 수소배관 보급 확대뿐 만 아니라 산업용, 가정용, 발전용 연료전지 개발 및 신재생에너지와 연계한 수소생산 및 저장시스템 구축 등 전 주기에 걸친 수소산업 지원체계를 구축해 세계 톱 수소시티를 실현하고 ... 관심 증가와 주요국들의 도심 환경 규제 강화 추세에 맞춰 국내뿐 아니라 해외에서도 주목을 받고 있다. 미국의 경우 에너지성(DOE)이 26개 기업이 참여한 실증 프로젝트를 진행한바 있으며 유럽은 수소전기버스 보급 확대를 위한 FCH-JU ...
오토타임즈 | 2018.10.22 15:47
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[월요인터뷰] 사이먼 테일러 "빌 게이츠도 차세대 원전에 투자…한국의 脫원전은 국가적 낭비"
... 없습니다. 유럽에서는 1월엔 태양광이 별로 없고 바람도 안 불어요. 이런 시기에도 24시간 전력을 공급해야 하는데 화석에너지에만 의존하기는 현실적으로 어렵습니다. 신재생에너지도 다변화하는 것처럼 원전도 여러 종류와 규모로 다양하게 건설할 ... 동시에 전기요금을 인하해 소비자 부담도 낮추는 금융 및 보증 기법들이 도입되고 있습니다.” ▶ 영국 에너지공기업의 민영화 과정에 관여했는데 민영화의 장단점은 무엇입니까. “유럽연합(EU)은 탈규제화 작업을 하고 ...
한국경제 | 2018.10.07 18:32 | 정인설
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[조환익 칼럼] 전기요금 체제 개편 논의 시작할 때
... 상대적 불만의 원인이 돼 왔다. 특히 국내 산업의 국제 경쟁력 때문에 가정을 희생양 삼았다는 목소리가 높았다. 사용 주체에 따른 차별적 요금제도의 장단점을 대부분 선진국이 적용하고 있는 ‘전압별 요금제’ 등과 견줘 잘 따져봐야 할 것이다. 또 하나 중요한 것은 신재생에너지와 에너지 신산업이 활성화될 수 있도록 전기요금 제도를 혁신해야 한다는 점이다. 소규모로 생산되는 태양광 발전이 거래될 수 있게끔 해주는 녹색요금제 도입, ...
한국경제 | 2018.09.30 17:32
