한국경제

... 어업협정은 국민의 고통을 가중시켰다. 재협상을 해야 한다. 독도문제가 포함되지 않은 것은 유감이다. 김 대통령 =독도와 어업협상과는 아무런 관련이 없다. 그냥 놔두면 우리땅이 분명한데 왜 (협상으로) 끌고 가느냐. 다만 쌍끌이 어업, 복어 채낚기, 오징어 어로 등에 대해서는 (협상을) 잘못해 어민에게 피해를 준 측면이 있다. 대통령으로서 미안하게 생각하고 어민들에게 피해보상을 하겠다. ( 한 국 경 제 신 문 1999년 3월 18일자 ).

한국경제 | 1999.03.17 00:00

한.일간의 쌍끌이협상이 일본측에서 새로운 제안을 해옴에 따라 더욱 복 잡하게 얽혀가고 있다. 16일 해양수산부에 따르면 일본측은 쌍끌이 어업을 허용하는 대신 우리수 역내의 일본 복어반두업 조업척수를 늘려줄 것을 요구해 왔다. 복어반두업은 야간에 불을 밝혀 몰려드는 복어를 그물로 잡는 조업방식. 일본측은 쌍끌이 조업을 허용해주는 대신 지난번 실무협상에서 4척만 할 당 받은 복어반두업 척수를 더 늘려줄 것을 요구해옴에 따라 쌍끌이 하나만 ...

한국경제 | 1999.03.16 00:00

한.일 양국은 14일 도쿄에서 고위수산당국자 회의를 갖고 한국 쌍끌이 어 선 1백여척을 일본수역내에서 조업할 수 있게 한다는데 의견을 같이 한 것 으로 알려졌다. 또 쌍끌이 조업을 허용하는 대가로 동경 1백28도 서쪽의 한국수역내에서 조업하는 일본의 이서저인망 어선 제한 척수를 현재의 38척에서 48척으로 늘리고 조업구역제한도 완화할 것으로 전해졌다. 그러나 이날 합의한 입어척수는 우리측이 제시한 2백20척에 크게 못미치 는데다 추가쿼터 ...

한국경제 | 1999.03.15 00:00

한국과 일본은 15일 일본 도쿄에서 수산당국자회의를 열어 일본수역내 한국어선의 쌍끌이 조업과 관련,입어 척수 등에 대한 막판 절충을 시도 했으나 입장차이를 좁히지 못했다. 양국은 이에 따라 이날 오후 실무회의 이후로 예정됐던 김선길 해양수산 부장관과 나카가와 쇼이치(중천소일) 일본 농수산상간의 회담을 취소했다. 우리측은 이날 회의에서 쌍끌이 입어 척수에 대해 한국 수산당국이 파악한 지난 3년간의 조업실적을 토대로 1백척 정도는 보장돼야 ...

한국경제 | 1999.03.15 00:00

... 철저히 준비해 왔어요. 반면 우리 정부는 불과 1~2년밖에 준비하지 못했지요. 전문가회의를 몇차례 했을뿐 정밀한 연구와 토론은 부족했습니다"(김교수) "이번 협정에서 우리측 실수로 지적되는 부분은 무엇인지요"(최탐정) "우선 쌍끌이 어선이 협상과정에서 배제됐습니다. 외끌이와 쌍끌이를 구분해 파악하지 못한 해양수산부의 실수에서 비롯된 것이지요. 특히 활오징어 성어기중 채낚기어선의 일본수역 입어와 상어유자망의 동중국해 조업이 불가능해지는 등 중대한 잘못들이 ...

한국경제 | 1999.03.15 00:00

한국과 일본은 12일 도쿄에서 수산장관 및 고위당국자 회의를 잇따라 열고 일본수역내 한국어선의 쌍끌이 조업과 복어채낚기를 재개키로 합의했다. 그러나 어획량의 추가확보에는 실패, 이미 합의된 14만9천t내에서 어업형 태별 어획량을 재조정하게 됐다. 해양수산부 관계자는 이와관련 "양국은 한국어선의 복어채낚기 조업문제에 관해서는 중.일간에 거론되고 있는 센카쿠 열도 분쟁문제와 별개로 다루기로 했다"며 "한국어선의 일본 수역내에의 조업은 일본당국의 ...

한국경제 | 1999.03.13 00:00

11일 일본 도쿄 수산청에서 열린 한.일 고위수산당국자 회의에서 일본측이 자국수역내에서 조업하는 한국 쌍끌이 어선수와 어획량에 관련해 진일보한 수정안을 제시, 협상이 급진전되고 있다. 해양수산부 관계자는 이날 이와관련,"일본측이 당초안에서 후퇴한 새로운 안을 제시해 우리측 주장과의 간격이 점차 좁혀지고 있다"고 말했다. 그는 또 "일단 오늘까지 의견을 절충하고, 최종적인 것은 12일에 열리는 양 국 수산장관회담에서 담판을 지을 것"이라고 ...

한국경제 | 1999.03.11 00:00

김선길 해양수산부장관은 한.일 양국간 현안인 쌍끌이 조업문제와 관련,일본의 나카가와 쇼이치(중천소일) 농수산장관과 담판하기 위해 11일 출국한다. 김장관은 일본 현지에서 실무협상중인 박규석 해양부 차관보 등과 막판전략을 숙의한 뒤 12일 나카가와 장관과 만날 것이라고 10일 해양부 관계자가 전했다. 양국장관 회담에서 우리측은 쌍끌이 조업 재개에 대한 일본측의 협조와 함께 어획 규모도 최대한 신축적으로 조정해줄 것을 요구할 것을 알려졌다. ...

한국경제 | 1999.03.11 00:00

... 어민들의 손실을 보상하고 어업 구조조정을 지원하는 근거 규정을 포함시키기로 했다. 또 어선 감척 및 폐선 처리 등과 관련된 어민 지원방안과 함께 기존 정부의 어민 지원 대책도 특별법에 포함시킬 방침이다. 당정은 아울러 쌍끌이 어선의 어업 활동 재개를 위해 일본 도쿄 에서 열리고 있는 한일 수산 당국자 회담 상황을 보고 받고 가능한 한 우리 측의 어선이 많이 조업할 수 있도록 노력하기로 했다. 당정은 이밖에 한일어업협정 체결에 따라 신해양질서에 ...

한국경제 | 1999.03.09 00:00

8일부터 이틀째 일본 도쿄(동경) 수산청에서 열리고 있는 한.일수산 당국자회의가 이견을 좁히지 못해 난항을 거듭하고 있다. 해양수산부는 9일 "우리 협상팀은 업계에서 주장하는 쌍끌이 어선 2백20척과 어획량 6천5백t을 어업실적으로 제시했다"며 "이같은 어선 입어와 어획량을 허용해주도록 일본측에 강력하게 촉구했다"고 말했 다. 반면 일본측은 "해안보안청에 확인해 본 결과 한국측이 주장하는 쌍끌이 어선의 입어척수는 인정하기 힘들다"며 "정확한 ...

한국경제 | 1999.03.09 00:00