[한국경제] 뉴스 31-40 / 17,473건
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희토류 脫중국 나선 日…기술개발·수입처 다변화 '투트랙'
... 주력 수출 차종인 하이브리드차 모터의 필수 원료였다. 일본은 기술력과 수입처 다변화로 맞섰다. 2018년 도요타자동차는 네오듐 사용량을 절반으로 줄인 신형 자석을 개발했다. 최근에는 도요타 계열사로 일본 최대 자동차 부품사인 덴소가 ... 2001~2021년 관련 특허의 60.5%인 855건을 보유하고 있다. 보유처 대다수가 일본 기업이다. 1990년대 삼성전기 쌍용 LG금속 등 국내 일부 기업이 희토류 자석 국산화에 나섰다가 특허와 비용 문제로 단념한 것과 대조적이다. 수입처를 ...
한국경제 | 2023.09.17 18:17 | 정영효
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日, 기술력과 수입처 다변화로 희토류 탈중국화 성공 [글로벌 新자원전쟁①]
... ‘탈(脫) 중국’이 말처럼 쉽지 않은 이유다. 일본은 기술력과 수입처 다변화로 맞섰다. 2018년 도요타자동차는 네오듐 사용량을 절반으로 줄인 신형 자석을 개발했다. 최근에는 도요타 계열사로 일본 최대 자동차 부품사인 덴소가 ... 보유하고 있다. 특허 보유 10대 기업 중 8곳이 신에츠화학, 히타치금속 등 일본 기업이다.1990년대 삼성전기, 쌍용, LG금속 등 국내 일부 기업이 희토류 자석의 국산화에 나섰다가 특허와 비용 문제로 단념한 것과 대조적이다. 수입처를 ...
한국경제 | 2023.09.17 07:00 | 김동윤
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'범죄수익 추징' 올들어 5조인데…환수는 고작 1.6%
... 추세다. 암호화폐 ‘테라·루나 폭락’(7450억원), ‘SG(소시에테제네랄)증권발 주가 폭락’(7305억원) 사건으로만 1조5000억원에 가까운 추징보전이 이뤄졌다. 쌍용자동차 인수자금 조달을 가장해 에디슨EV 주가를 조작한 사건으로도 1819억원의 추징보전 조치가 내려졌다. 다만 동결된 재산이 이른 시일 안에 환수되는 사례는 손에 꼽는다. 검찰이 올 들어 지난달까지 환수한 범죄수익은 786억원으로 보전금액의 ...
한국경제 | 2023.08.30 18:18 | 권용훈/민경진/김진성
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[필름의 추억] 23년 경영인, 23년 야인…사진으로 보는 김석원 전 쌍용그룹 회장의 전성기
... 회장은 어린 시절부터 자동차 애호가였습니다. 미국 유학시절 레이싱 스쿨을 수료하기도 했습니다. 자연스럽게 그는 자동차 산업 진출을 꿈꿨습니다. 1986년 동아자동차를 인수한 뒤 쌍용자동차를 출범시켰고, 코란도를 히트시키며 자신감을 ... 선거 경북 당성군에서 신한국당 후보로 출마해 당선됐습니다. 하지만 1990년대 후반 한국의 경제상황은 어두웠고, 쌍용자동차의 부채는 눈덩이처럼 불어났습니다. 1997년 외환위기가 닥쳤고 결국 쌍용자동차는 대우자동차에 매각되는 등 쌍용그룹은 ...
한국경제 | 2023.08.28 15:30 | 신경훈
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쌍용 전성기 이끈 '코란도의 아버지'…평창 동계올림픽 토대 닦아
쌍용그룹을 한때 재계 6위까지 키웠던 김석원 전 쌍용그룹 회장이 지난 26일 별세했다. 향년 78세다. 김 전 회장은 30세에 그룹 회장에 취임해 1980년대 쌍용그룹의 전성기를 이끌었지만 1990년대 후반 쌍용자동차의 부진과 ... 중공업, 정유, 건설, 증권업 등으로 사업 영역을 확장했다. 유학 시절 드라이빙스쿨을 수료했을 만큼 ‘자동차 애호가’인 김 전 회장은 1986년 자금난으로 어려움을 겪던 동아자동차까지 인수했다. 그 결과 쌍용그룹은 ...
한국경제 | 2023.08.27 18:07 | 김일규/강경주
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'쌍용그룹 전성기 주역' 김석원 전 회장 별세…향년 78세
김석원 전 쌍용그룹 회장이 별세했다. 향년 78세. 26일 성곡언론문화재단에 따르면 김 전 회장은 이날 새벽 3시께 노환으로 세상을 떠났다. 고인은 부친인 김성곤 쌍용그룹 창업주의 별세로 1975년 회사를 물려받았다. 소규모 ... 회장의 취임 이후 중화학, 금융업 등으로 사업영역을 확대하며 재계 6위까지 성장했다. 김 전 회장은 1986년 동아자동차를 인수하며 자동차 사업에도 뛰어들었으나, 쌍용그룹은 경영상 어려움을 이겨내지 못하고 결국 해체했다. 1996년 제15대 ...
한국경제 | 2023.08.26 08:30 | 김수영
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유가증권·코스닥 상장사 2023년 2분기 실적
... 102280 쌍방울 23,073 -15.72 150 -82.38 -2,005 적지 003410 쌍용씨앤이 555,672 14.26 49,293 -5.29 20,959 -46 004770 써니전자 3,164 ... 현대위아 2,285,069 15.89 65,187 22.71 1,385 -99 005380 현대자동차 42,249,695 17.36 4,237,931 42.22 3,346,813 8 004020 현대제철 ...
한국경제 | 2023.08.17 17:18
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불법쟁의행위 따른 손해는 누가 어떻게 배상해야 하나
... 불법행위에 따른 손해는 손해배상의 일반원리에 따라 그 청구를 할 수 있다고 보는 게 법률의 해석에 부합하고, 세상의 이치에도 맞다. 이른바 '노란봉투법'은 노동조합법 제3조를 포함하는 노동조합법 개정안을 이르는데 쌍용자동차 손해배상 사건에서 피고들이 47억원 상당의 배상금을 부담하게 되자, 피고들을 돕기 위해 노란색 봉투에 성금을 담아 모으기 시작하면서 붙여진 이름이다. 임금으로 생활을 하는 보통 사람 입장에서 이렇게 큰 금액을 배상하기란 사실 불가능에 ...
한국경제 | 2023.08.15 17:34 | 백승현
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'황금인맥' 갖춘 구조조정 해결사…이젠 혁신기업 파수꾼으로
...;정계·행정부 골고루 경험한 ‘성과추구형 CEO’ 취임 1년만에 대우조선, 쌍용차 매각…UAE 투자협력 성과 “스타트업 성장 지원”…작년 2238개사에 ... 탔다. 박사과정 1학년을 마친 이듬해 여름방학, 아내와 함께 나이아가라 폭포를 구경하기 위해 미국 중서부 지역을 자동차로 내달렸다. 이 때 태양이 산이 아닌 광활한 들판 너머 지평선에서 뜨고 지는 걸 처음 봤다. 이런 경험은 그가 편협한 ...
한국경제 | 2023.08.15 07:00 | 이호기
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"포르쉐911처럼" 현대차의 1년 전 다짐…손대는 차마다 '대박' [최수진의 나우앤카]
... 선풍적인 인기를 끌었던 현대차 갤로퍼의 디자인 유산이 차량 곳곳에 반영됐다. 갤로퍼는 1991년 개발돼 2003년 단종된 현대차의 정통 스포츠유틸리티차량(SUV)이다. 출시 3개월 만에 3000대 이상 판매, 이후 1년 만에 쌍용차의 코란도를 제치고 국내 SUV 시장 점유율 절반 이상을 가져가는 기록을 세웠다. 갤로퍼 디자인의 가장 큰 특징은 각진 형태의 강인한 이미지일 것이다. 신형 산타페 또한 갤로퍼의 이러한 특징을 곳곳에 녹였다. 상자 모양의 네모(Boxy)난 ...
한국경제 | 2023.08.06 20:35 | 최수진