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... 업계의 대공산권광고에 새로운 전기를 마련할 수 있게 됐다. 이와관련, 럭키금성상사는 이번 특집판에 전면 컬러광고를 싣기로 하고 "세계는 하나"라는 슬로건을 내걸어 경협무드를 조성하는 방식의 이미지광 고에 나서기로 했다. 쌍용의 경우 서울올림픽에 대한 긍정적인 이미지를 살려 체조경기장건설, 컴퓨터기기설치등 올림픽참여업체임을 강조하면서 친밀감을 심어주는 광고 전략을 마련하고 있다. 이밖에 대우, 금성사, 코오롱등의 업체들 역시 유고시장을 겨냥한 광고 에 ...

한국경제 | 1988.11.17 00:00

... 증권사별로 보면 대우증권이 1조4,382억원으로 전체주식시 장의 15.1%를 점유, 단연 선두를 지켰고 대신 8,117억원 8.5%, 동서 8,054 억원 8.5%, 럭키 7,960억원 8.4%등 이들 4개사가 8%이상의 점유율을 보였다. 다음은 쌍용 6,605억원 6.9%, 현대 5,462억원 5.7%, 고려 4,822억원 5.1%, 한신 4,750억원 5.0%, 제일 4,003억원 4.1%, 동양 3,403억원 3.6%등의 순이 었다.

한국경제 | 1988.11.17 00:00

쌍용자동차는 네바퀴굴림형의 왜건스타일로 개발한 코란도패밀리를 오는 21일부터 시판한다. 4륜구동의 승용차스타일을 갖춘 코란도 패밀리는 2,238cc의 73마력 디젤엔 진을 탐재했고 승용 화물 레저용등의 다목적으로 사용된다. 이로써 쌍용자동차는 코란도의 모델이 지프스타일과 왜건형의 2가지로 늘 어나게 됐다. 쌍용자동차는 4륜구동형 자동차의 확고한 시장기반을 구축하고 새모델의 판 매에따른 수요증가에 대비, 생산규모를 연간 1만대에서 내년 ...

한국경제 | 1988.11.16 00:00

... 공업등 2개소, 고온 풍산금속공업 1개소, 유기용제 효성금속 1개소, 염산 경 기화학공업 1개소등이다. 소음의 경우는 대부분의 업체가 허용기준치를 초과, 풍산금속공업, 한국광 업제련(스테인리스 제련등 2개소), 효성금속, 쌍용정유, 동해펄르, 제일물산 공업, 경기화학공업, 영진실업, 동광화학, 오덱, 이수화학, 동원레미콘등 13 개소에 이르는 것으로 조사됐다. 또 안전장치 및 설비미비업체는 15개소로 기준미달내용은 기계 11개소, 전 기 10개소, ...

한국경제 | 1988.11.16 00:00

... 점포신설 제한요건상의 제재가 예 상되기 때문에 증관위의 처분결정이 있을 때까지 점포신설인가가 유보되며 신설제한요건에 해당되는 처분을 받게될 경우 그때부터 1년간 점포신설이 제한된다. 무상증자는 내년 1월부터 3월까지는 대우 럭키 동서 쌍용 현대 한신 동 남 신영 부국 건설증권등이 여건을 갖추었고 4월부터는 대신을 비롯한 11 개사가 무상증자를 할수 있게 되는데 대한 신한 한일 신흥등 4개 증권사만 내년에도 무상증자가 불가능할 전망이다.

한국경제 | 1988.11.16 00:00

... 대우전자 7,044 2. 서울신탁은행 13,202 17. (주)럭키 6,919 3. 한일은행 13,200 18. 동서증권 6,624 4. 제일은행 13,060 19. 기아산업 6,570 5. 조흥은행 12,895 20. 쌍용투자증권 6,324 6. 한국상업은행 12,800 21. 대우중공업 6,043 7. 삼성전자 10,841 22. 대한항공 5,950 8. 금성사 10,732 23. 고려증권 5,360 9. (주)대우 9,913 24. 현대증권 ...

한국경제 | 1988.11.16 00:00

... 광주고속(총차입금 1,819억원)이 금리 1% 상승시 1,652억원, 극동건설(1 천449억원) 1,339억원, 삼성종합건설(2,003억원) 1,224억원등 모두 4개회사가 1,000억원이상의 적자를 보게될 것으로 보인다. 이밖에 쌍용자동차(1,188억원) 853억원, 미원(982억원) 427억원, 금성전기 (678억원) 394억원등 3개사가 300억원이상을, 남한제지, 내쇼날 프라스틱, 신 한기공건설, 아남전기, 신성, 미륭건설, 삼진알미늄, 성창기업, 진영산업등 9 ...

한국경제 | 1988.11.15 00:00

쌍용양회(대표 김채렴)는 특수용도에 쓰이는 시멘트개발을 서두르는 한편 이의 수요창출에 적극 나서고 있다. 쌍용은 응고시간을 1시간으로 단축시킨 초속경시멘트를 상품화한데 이어 최 근에는 간척지매립 산업폐기물처리 도로기층공사에 적합한 토질안정제시멘트 의 개발을 끝냈다. 또한 시멘트응고과정에서 수화열도 발생하는 균열방지용 팽창제시멘트도 개 발, 현재 대덕 중앙연구소에서 실험중이다. 이 시멘트는 댐, 다리등 정밀시공을 요하는 대규모구조물에 적합한 ...

한국경제 | 1988.11.14 00:00

... 품, 전기전자제품등의 3국간거래를 늘려나가고 있다. 럭키금성은 런던, 프랑크푸르트지사의 현지법인화에 이어 현지의 대형유 통업체를 활용, 정밀기기, 화학제품등 비교우위상품의 직접적인 현지시장 공략에도 적극 나서고 있다. 쌍용은 런던지사의 현지법인화에 이어 파리, 프랑크푸르트지사의 법인화 를 연차적으로 추진키로 하는 한편 내년중 이탈리아의 밀라노에 지사를 설 치, EC지역에 대한 영업력을 한층 강화키로 했다. 이회사는 EC통합에 따라 구주지사의 역할이 ...

한국경제 | 1988.11.14 00:00

... 컨테이너부두에서 도시고속도로(남 천IC)사이 3.2km구간으로 연결되고 전용철도는 문현로터리에서 컨테이너부 두 인접해안까지 4.5km구간이 부설된다. 이도로 건설에는 총공사비 151억원과 철거보상비 325억등 모두 476억원 이 투입, 쌍용건설이 공사를 맡았는데 공사가 끝나면 컨테이너 운송시 기 존 부산시가지를 거치지 않고 직접 고속도로 및 전용철도와 연결됨에 따라 컨테이너화물차량으로 인한 교통체증이 크게 완화될 전망이다. 한편 부산항 3단계 개발사업은 부산시 ...

한국경제 | 1988.11.12 00:00