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소련국영 아에로 플로트 항공사의 일류신(IL)여객기가 30일 상오 서울 김포공항에 취항했다. 이날 김포공항에 착륙한 일류신 여객기는 B727과 A300기종의 중간크기로 주요제원을 보면 전장 53.1m, 전폭 43.2m, 전고 ... 국제공항관리공단은 소련국영항공사의 취항으로 3명의 상주직원이 근무하게 돼 국제선 1청사 2층에 사무실을 제공하고 항공사 안내간판등을 설치했다. 아에로플로트 항공사의 취항으로 김포공항에는 대한항공, 아시아나항공을 비롯, 16개국 ...

한국경제 | 1990.03.30 00:00

아시아나항공은 내달 10일부터 서울 강남 삼성동의 도심공항터미널(CAT) 에서 탑승수속 업무를 개시한다. 아시아나항공은 이 터미널에 체크 인 카운터, 운송사무실 등을 갖추고 상오7시부터 하오6시까지 발권업무와 국제선 및 국내선 좌석배정, 위탁 수하물 접수업무 등을 취급할 예정이다. 이 터미널을 이용하는 승객은 국내선의 경우 항공기 출발 1시간30분전, 국제선은 2시간전에 탑승 수속을 해야 하며 아시아나항공은 짐 없는 승객 과 짐 있는 승객으로 나누어 ...

한국경제 | 1990.03.28 00:00

... 계획단계에서부터 교통부와 충분한 사전협의를 거쳐야 하는데도 내내 교통부와의 협의가 미진했기 때문. 교통부 항공국 실무자들은 이에 따라 아직 미해결 상태로 남아 있는 대한항공의 참여문제에 대해서도 교통부가 해결을 위해 개입하는 ... 참여지분에 대한 주식가격문제를 놓고 터미널 주식회사측과 합의가 이뤄지지 않았기 때문으로 알려졌으나 실제로는 소규모 항공사인 아시아나의 금호그룹이 주체가 되는 이 터미널에 참여하는 것이 내키지 않아 경영진이 결정을 미루고 있기 때문이라는 ...

한국경제 | 1990.03.22 00:00

우리나라에 취항하고 있는 외국 17개 항공사 (여객기) 중 일본의 3개 항공사가 가장 높은 좌석판매율을 보이고 있다. 19일 교통부 집계에 따르면 지난 89년 한해동안 이들 3개항공사의 한국노선 평균좌석 판매율은 일본항공 ... 나타났다. 일본의 항공사들이 이같이 높은 좌석판매율을 보이는 것은 한일노선의 승객수요가 날로 늘어나고 있는데 비해 항공기 좌석공급이 이를 따라가지 못하기 때문으로 대한항공과 아시아나 항공동 한일노선에서는 비교적 높은 좌석판매율을 ...

한국경제 | 1990.03.18 00:00

아시아나항공이 6일 국제노선으로는 세번째로 서울-후쿠오카간 정기여객 노선에 취항을 개시했다. *** 국제노선으론 3번째로 6일 시작 *** 올들어 동경, 나고야취항으로 국제선에서도 복수민항시대를 연 아시아나 항공은 지난해 ... 갖추고 이날 낮 12시5분 132편 후쿠오카행 첫 비행기를 이륙시킴으로써 세번째 국제노선 서비스를 시작했다. 아시아나 항공은 이 노선에 B737-400기종을 투입, 매주 화/토/일요일등 주 4회를 왕복하는 스케줄로 운항에 들어가는데 ...

한국경제 | 1990.03.06 00:00

외국항공사의 김포공항 국제선 수송분담률이 국적항공사보다 높은 것으로 나타났다. *** 외국사들 한국겨냥 영업활동 강화 *** 국제공항관리공단이 6일 국회에 제출한 자료에 따르면 김포공항의 국제선 여객수송분담률은 지난88년 ... 85.8%를 차지하고 아시아나항공은 14.2%(차이 71.6%포인트)에 그쳤으나 점차 분담률의 차이가 줄어들기 시작, 지난 2월말 현재는 대한항공 (66.8%)과 아시아나항공(33.2%)의 차이가 33.6%포인트로 좁혀졌다.

한국경제 | 1990.03.06 00:00

지난 1월동안 김포공항에 취항하고 있는 20개 항공사(대한항공 아시아나 항공 포함) 비행기의 평균 결항률은 1.7%, 지연율은 8.9%이며 지연율이 가장 높은 항공사는 사우디항공(77.2%), 프랑스항공(19.2%), 스... 서북항공(4.3%) 유나이티드항공(3.8%)등의 순이었다. 또 이 기간동안 정시(1시간 이내)에 도착, 출발한 항공사는 아시아나항공, 영국항공, 일본항공, 네덜란드항공등 4개사이며 결항을 하지 않은 항공사는 아시아나, 프랑스, ...

한국경제 | 1990.03.01 00:00

서울에 취항하고 있는 외국 항공기의 탑승객이 급증하고 있는 것으로 밝혀졌다. 26일 국제항공 관리공단이 집계한 항공사별 국제선 여객현황에 따르면 올들어 1월동안 지난해 동기보다 100%이상 승객이 급증한 항공기는 브리티시 ... 대한항공은 88년도의 289만5,243명에 비해 19.5% 증가한 349만691명의 여객을 유치했으나 지난해 전체 외국항공사의 연평균 신장율 28.1%에는 미치지 못했다. 지난해 연말 국제선에 취항한 아시아나항공은 올들어 1월동안 전체 ...

한국경제 | 1990.02.26 00:00

프랑스의 일간지 르몽드는 23일 대한항공(KAL)과 필리핀항공, 인도항공, 중국민항등 4개 항공사를 아시아 항공사가운데 안전도에서 문제점이 많은 항공사로 지적했다. *** 기술인력확보등 질적수준향상에 어려움 *** 르몽드지는 ... 75명의 희생자를 낸 리비아 추락사고 등을 예로 들어 조종사들의 수준에 문제점이 있다고 주장했다. 르몽드는 신설 아시아나항공이 20명의 기장과 100여명의 전문인력을 스카우트해 가는 바람에 KAL은 인도네시아로부터 승무원을 재모집해야 ...

한국경제 | 1990.02.23 00:00

정부는 항공기 조종사의 원활한 공급을 위해 오는 92년3월 조종사 양성 전문학교를 설치하고 항공기 안전운항을 위해 중고항공기 도입 제한및 부품 사용시간 제한등을 시행할 방침이다. 김창근 교통부장관은 20일상오 노태우 대통령에게 ... 보이고 있으며 우리의 경우 현재 민간항공기 조종사는 대부분 공군 파일롯트 출신들로 채워지고 있는데 최근 대한항공의 국내외 노선이 늘어나고 또 제2민항인 아시아나항공이 지난 88년말부터 운항을 시작함에 따라 조종사 부족현상이 ...

한국경제 | 1990.02.20 00:00