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    전체뉴스 101-110 / 6,318건

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      '괴물급' SUV 전기車에 감탄…기아, '세계 올해의 차' 수상

      ... 어워즈’에서 EV9은 최종 후보로 오른 볼보의 EX30과 BYD의 SEAL을 제치고 세계 올해의 자동차에 이름을 올렸다. EV9은 이날 ‘세계 올해의 전기차’로도 뽑히며 2관왕에 올랐다. 현대차 아이오닉 5 N도 ‘세계 올해의 고성능차’에 선정됐다. 이에 따라 현대차그룹은 세계 올해의 자동차 시상식에서 총 6개 부문 중 절반인 3개 부문을 휩쓸었다. 나머지 3개 부문에서는 BMW i5가 세계 올해의 럭셔리 ...

      한국경제 | 2024.03.28 08:30 | 김재후

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      애플은 실패했는데…中 샤오미 '첫 전기차' 내놓는다

      ... 기술이 적용된 800V 고전압 배터리팩 탑재로 1회 완충 시 주행거리는 800km(중국 CLTC 기준)로 알려졌다. SU7의 차체 크기는 전장 4998mm, 전폭 1963mm, 전고 1455mm, 휠베이스는 3000mm다. 현대차 아이오닉6 (전장 4855mm, 전폭 1880mm, 전고 1495mm, 휠베이스 2950mm)보다 약간 큰 편이다. 또한 자체 개발한 인공지능(AI) 기반 자율주행 기술 '샤오미 파일럿'이 탑재됐다. 샤오미는 운전자 개입이 ...

      한국경제 | 2024.03.27 15:01 | 신용현

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      현대차그룹 대규모 투자로 '모빌리티 퍼스트무버'…전동화 가속

      ... 생산을 위한 본격적인 시험 가동이 개시됐다. 올해 6월부터 EV3를 양산한다는 계획이다. 내년 초에는 준중형 전기 세단인 EV4가 광명 공장에서 양산되고, 올해 10월 미국 조지아주의 '메타플랜트 아메리카'(HMGMA)에서는 아이오닉5 등의 전기차가 생산된다. 여기에다 오토랜드 화성에 짓고 있는 목적기반모빌리티(PBV) 전용공장에서 내년부터 PV5를 양산하겠다는 목표를 세웠다. 전동화 모델인 PV5는 기아가 내놓을 첫 중형급 PBV이다. 작년 11월 착공한 현대차 ...

      한국경제 | 2024.03.27 11:49 | YONHAP

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      쏘카 이용자 1만명, 전기차 빌리고 4억5000만원 어치 포인트 받아

      ... 이산화탄소를 절감했다. 쏘카에서 전기차는 내연기관 대비 2배가량 더 오래 대여하고 있는 것으로 나타났다. 내연기관은 평균 12시간 동안 110km를 이동한 반면 전기차는 평균 22시간을 대여하고 202km를 이동했다. 쏘카는 2016년 아이오닉EV를 도입하면서 첫 전기자 공유 서비스를 시작했다. 전기차 운영 대수는 이달 기준 800여대로 확대했다. 쏘카는 △아이오닉5 △아이오닉6 △코나EV △니로플러스 △니로EV △레이EV △EV6 △EV9 △폴스타2 등 경형부터 대형까지 ...

      한국경제 | 2024.03.26 10:34 | 장강호

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      삼양사, 전고체 배터리 소재 사업 본격화…솔리드아이오닉스와 30억원 투자계약 체결

      삼양사가 배터리 업계의 게임 체인저로 주목받는 전고체 배터리의 핵심소재 사업 진출에 시동을 걸었다. 삼양사(대표 강호성)는 25일 서울 종로구 삼양그룹 본사에서 고체전해질 개발 및 제조 기업 '솔리드아이오닉스'와 30억원 투자계약을 체결했다. 앞서 2020년 삼양사는 솔리드아이오닉스에 29억원을 투자한 바 있다. 회사의 가치와 기술력을 높이 평가해 투자를 확대하며 총 투자금은 59억원으로 늘어났다. 이번 투자로 삼양사는 전고체 배터리의 핵심소재인 ...

      한국경제 | 2024.03.26 08:30 | WISEPRESS

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      "현대차, 일본서 뒤통수 맞았다"…발칵 뒤집힌 車 업계 [김일규의 재팬워치]

      ... 정비망이 없어도 다른 회사와 제휴하면 평가에 반영하겠다고 했다. 그러나 일본 완성차 업체가 경쟁 관계인 현대차에 손을 내밀 가능성은 없다는 분석이다. 2009년 일본에서 철수한 현대차는 2021년 재진출했다. 전용 전기차 아이오닉 5를 시작으로 코나 전기차까지 현지에 선보였다. 판매 대수만 놓고 보면 ‘수입차의 무덤’으로 불리는 일본에서 고전 중이다. 현대차는 경차가 인기를 끄는 일본에 캐스퍼 전기차까지 투입할 계획이다. 아이오닉 5와 ...

      한국경제 | 2024.03.26 06:00 | 김일규

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      "1초에 1㎞씩, 주유하듯 충전"…불붙은 전기차 충전 경쟁

      ... 테슬라의 4세대 슈퍼차저와 더불어 가장 출력이 높다. 이 회사가 선전하는 ‘초속 1㎞ 충전’이 현실화하면 80㎾h 배터리를 탑재한 주행거리 600㎞ 전기차는 10분 안에 100% 충전할 수 있다. 현재 현대자동차 아이오닉 5는 350㎾급 충전기로 충전하면 배터리 용량 80%까지 18분이 걸린다. 화웨이는 해외 충전 시장 진출도 검토하는 것으로 알려졌다. 미국 나스닥 상장사인 베트남 전기차 업체 빈패스트도 공격 투자에 나섰다. 빈패스트 창업자 팜녓브엉은 ...

      한국경제 | 2024.03.24 18:09 | 빈난새

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      현대차그룹, 전기차 충전기 '이피트' 2025년까지 500기로 확대

      ... 경부고속도로 안성(서울 방향) 휴게소 등 전국 고속도로 휴게소 12곳에 각 6기씩 총 72기로 운영을 시작했다. 이피트는 최대출력 350kW 사양의 충전기가 설치돼있어 400·800V 멀티 급속 충전 시스템을 갖춘 아이오닉 5를 배터리 충전량 10~80%까지 약 18분 만에 충전할 수 있다. 다만 외기 온도, 차량 상태, 충전 직전 주행시간 등에 따라 충전 속도 및 시간은 변할 수 있다. 현대차그룹은 이피트 외에도 2025년까지 계열사 한국전기차충전서비스를 ...

      한국경제 | 2024.03.24 09:00 | 최수진

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      美-유럽 매혹시켰다…날개 돋친 듯 팔려

      출시 3년째인 아이오닉5의 글로벌 누적 판매 대수가 올해 상반기 30만대를 넘어설 전망이다. 24일 현대차에 따르면 지난 2021년 2월 출시부터 올해 2월까지 아이오닉5의 전 세계 판매 대수는 27만641대에 이른다. 지난 3년간 미국 내 아이오닉5 판매량은 6만6천481대로, 국내 판매량 6만6천938대와 그 차이는 457대에 불과하다. 특히 미국은 작년 한 해 전 세계에서 아이오닉5가 가장 많이 팔린 국가로 나타났다. 아이오닉5의 지난해 ...

      한국경제TV | 2024.03.24 06:21

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      美·유럽서 더 빛난 아이오닉5…출시 3년만에 판매 30만대 육박

      작년 최다 판매 국가는 미국…아세안 전기차 거점 인도네시아서도 성장 현대차가 전기차 선진 시장인 미국과 유럽에서 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 처음 적용한 아이오닉5의 판매량을 꾸준히 늘려가고 있다. 출시 3년째인 아이오닉5의 미국 내 판매량은 한국과 비슷한 수준까지 올라섰고, 글로벌 누적 판매 대수는 올해 상반기 30만대를 넘어설 전망이다. 24일 현대차에 따르면 지난 2021년 2월 출시부터 올해 2월까지 아이오닉5의 전 세계 판매 대수는 ...

      한국경제 | 2024.03.24 06:17 | YONHAP