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'부분 자율주행' 벤츠 E클래스, 갑자기 사람 튀어나오면 급제동

... 차간 거리 및 차로를 유지한다. 전방 차량이 정지하면 차량 스스로 브레이크를 작동하기도 한다. 현대차는 6월 초 부산국제모터쇼에서 첫 공개하는 제네시스 G80에도 이 기술을 탑재할 예정이다. 한국닛산이 지난 4월 출시한 신형 알티마가 자랑하는 기능은 ‘인텔리전트 크루즈 컨트롤(ICC)’이다. 교통 흐름에 따라 엔진 출력을 조정해 차량 스스로 속도를 제어한다. 전방 레이더 센서로 앞차를 감지해 거리도 유지한다. 커브 길에서 핸들 조작도 ...

한국경제 | 2016.05.30 19:29 | 안혜원

[똑똑한 자동차 시대(상)] 운전대 놓고도 자동차 달리는 시대 열렸다

... 말리부는 고속도로 곡선 구간에서 옆 차선을 유지하면서 주행했다. 시승한 기자는 "핸들에서 손을 뗐는 데도 운전대가 스스로 차선을 유지하는 것 같다"며 깜짝 놀랬다. # 2. 지난 4월 한국닛산이 출시한 신형 알티마를 타봤다. 도로 한가운데서 '인텔리전트 크루즈 컨트롤'을 가동시켰다. 그리고 가속 페달에서 발을 뗐다. 알티마는 스스로 달리기 시작했다. 앞 차의 속도가 줄어들었다. 앞 차의 속도 변화에 따라 알티마의 속도계 바늘도 서서히 ...

한국경제 | 2016.05.18 13:11 | 김정훈

[체험+] 구멍 난 타이어 장착한 그랜저…시속 80㎞ 달려도 문제없네

... 타이어에 비해 딱딱한 승차감 때문이다. 하지만 브리지스톤은 일반 타이어와 비교해 드라이브가드의 승차감이 결코 떨어지지 않는다고 강조했다. 브리지스톤은 이를 증명하기 위해 일반 타이어와의 비교 체험 프로그램을 준비했다. 두 대의 닛산 알티마에는 드라이브가드와 타사의 일반 타이어(한국타이어 노블 S2)가 각각 장착돼 있었다. 먼저 요철 구간을 달렸다. 40㎞/h의 속도로 코스를 통과했다. 요철을 통과할 때는 드라이브가드가 일반 타이어에 비해 미세하게 둔탁하다는 느낌이 ...

한국경제 | 2016.05.11 11:42 | 안혜원

[분석+] SM6에 이어 말리부까지…중형차 '가격 파괴' 경쟁 불붙었다

... SM6(유럽명 탈리스만) 가격을 유럽보다 1000만원 이상 낮춰 판매 돌풍을 일으키고 있다. SM6는 국산 중형과 준대형 중간급 모델로 평가받지만 가격은 쏘나타와 비슷해 시장에서 인기를 끌고 있다. 일본차 업체인 한국닛산도 최근 신형 알티마를 수입 중형세단 가운데 처음으로 2000만원대(2990만원)로 출시해 수입차 시장에서 관심을 받고 있다. 경쟁차인 도요타 캠리, 혼다 어코드 등과 비교해도 최대 400만원 저렴하다. 기존 중형차 시장의 '투톱'을 ...

한국경제 | 2016.04.27 15:17 | 김정훈

기쿠치 다케히코 한국닛산 대표 "20만대 넘게 팔린 '리프' 개량…테슬라3와 승부"

... 시장의 높은 성장성에 주목하고 있다고 말했다. 그는 “닛산은 2005년 한국 시장에 진출한 뒤 매년 매출이 20% 넘게 오르는 등 고성장을 지속했다”며 “적극적으로 한국 시장을 공략하기 위해 신형 알티마 가격을 2000만원대로 정했다”고 설명했다. 이어 “배기량 2000㏄ 이상 수입 중형차 가운데 2000만원대 가격이 책정된 것은 알티마가 처음”이라고 덧붙였다. 기쿠치 대표는 알티마를 앞세워 한국차를 ...

한국경제 | 2016.04.26 19:55 | 김순신

[시승기+] 첨단장치로 무장한 '똑똑한' 뉴 알티마…운전도 스스로 '척척'

[ 안혜원 기자 ] 가속 페달에서 발을 뗐다. 도로 한가운데서 말이다. 하지만 신형 알티마는 스스로 달리기 시작했다. 앞 차의 속도가 줄어들자 115km/h를 가리키던 알티마의 속도계 바늘도 서서히 아래로 떨어졌다. 그러다가 신호등 앞에서 앞 차가 정지했다. 브레이크를 밟아야 하나 망설이던 찰나, 알티마는 멈췄다. '인텔리전트 크루즈 컨트롤' 기능은 닛산이 자랑하는 알티마의 강점 중 하나다. 교통 흐름에 따라 엔진 출력을 조정해 차량 ...

한국경제 | 2016.04.24 08:30 | 안혜원

2000만원대 가격에 대형차 뺨치는 성능과 기능…중형세단, 가성비 걸고 '중원싸움'

... 1.5 터보와 2.0 터보 등 터보차저를 장착한 모델도 새로 투입된다. 구형 모델(1530㎏) 대비 130㎏ 이상 무게 감량에 성공해 연비 효율을 극대화했다. 가격 경쟁력을 지닌 수입차 중형 세단도 나왔다. 한국닛산은 19일 알티마 페이스리프트(부분 변경) 모델을 2990만~3880만원에 선보였다. 중형 세단 중 2000만원대 수입 신차가 나온 것은 처음이다. 업계 관계자는 “한동안 많은 소비자가 SUV를 찾다가 중형 세단 모델이 잇달아 새롭게 등장하면서 ...

한국경제 | 2016.04.22 18:33 | 김순신

日 미쓰비시자동차 "62만5000대 연비 조작…4종 대상"

... '묵묵부답'], [ 혼자놀기 'G5', 친구들 없어도 재밌는 '손안 장난감'], [LCC 2위 쟁탈전 치열해졌다…에어부산·진에어 승자는?], [한국닛산 사장 "알티마 가격 낮춰 국산차 고객 공략"], [주요대학 입시 대세 된 '학종', 제발 천천히 가자], ['현지화' 입은 한국 중저가폰…신흥 시장 정조준] 한경닷컴 뉴스룸 open@h...

한국경제 | 2016.04.20 18:20

황총리-中구이저우성 당서기 "양측간 협력증진"

... '묵묵부답'], [ 혼자놀기 'G5', 친구들 없어도 재밌는 '손안 장난감'], [LCC 2위 쟁탈전 치열해졌다…에어부산·진에어 승자는?], [한국닛산 사장 "알티마 가격 낮춰 국산차 고객 공략"], [주요대학 입시 대세 된 '학종', 제발 천천히 가자], ['현지화' 입은 한국 중저가폰…신흥 시장 정조준] 한경닷컴 뉴스룸 open@h...

한국경제 | 2016.04.20 17:40

KF-X AESA 레이더 개발 우선협상업체로 한화탈레스 선정

... '묵묵부답'], [ 혼자놀기 'G5', 친구들 없어도 재밌는 '손안 장난감'], [LCC 2위 쟁탈전 치열해졌다…에어부산·진에어 승자는?], [한국닛산 사장 "알티마 가격 낮춰 국산차 고객 공략"], [주요대학 입시 대세 된 '학종', 제발 천천히 가자], ['현지화' 입은 한국 중저가폰…신흥 시장 정조준] 한경닷컴 뉴스룸 open@h...

한국경제 | 2016.04.20 17:00