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... 개 인 땅을 내놓은 것이라는 추측까지 불러 일으켰었다고 전했다. 경제계 일각에서는 신회장이 계열사 사장들의 능력을 『경영』보다는 『부동산 매입 수완』으로 평가해 계열사 사장들이 요지의 땅을 적기에 확보하는데 더 관심을 가지게 ... 롯데제과의 경우 판매전략의 한 방법으로 각 유통업체에 판 매 여사원을 무상배치하는 선례를 만들어 다른 경쟁업체의 경영압박을 초래하기까지 했다고 지적했다. *** 롯데햄, 수입돈육 들여와 양돈업자 반발 *** 자사 판매여사원을 백화점과 ...

한국경제 | 1990.07.14 00:00

... 정책대응을 나무라기 보다 연도중에라도 그것을 시정하려는 이번 결단을 환영하는 것이 납세자의 입장이다. 이번 결정의 배경은 세가지로 요약될 수 있다. 첫째 임금인상 가이드라인을 한자리 백분율로 내건 정부가 기업의 지불능력과 급여생활자의 소득압박 중간에서 세입감축의 회생을 감내나는 일은 고통분담이란 당위에서도 당연히 취할 방향이다. 둘째 물가, 특히 소비자물가의 앙등이 소득상승을 상쇄하고도 남는 인플레상황에서 근로자의 소득보전은 정부가 취해야할 ...

한국경제 | 1990.05.22 00:00

... 한다면 그 얼마나 불행한 일인가. 임금면에서나 노동조건면에서난 불과 수삼년 사이에 많은 변화가 있었던 점을 부인할수 없다. 대부분의 직장에서 임금수준은 각기업의 지불능력으로는 최대한 개선 되었다는 사실에 노측 스스로도 동의하리라 본다. 경우에 따라 입금의 급격한 인상이 기업경쟁력에 압박용인이 되고 있다는 엄연한 사실 또한 확인했을 것이다. 그 결과 대부분의 기업노조는 국가경제의 당면과제를 충분히 감안하여 임금인상요구를 자제해온 것이 사실이다. ...

한국경제 | 1990.04.26 00:00

... 환율을 지적한 업체가 전체의 18.5%로 가장 많고 그 다음이 임금의 대폭 인상 17.5%, 해외시장 개척 능력 미약 15.2% 등으로 각각 나타났다. 그밖에 자금압박과 우수 인력 확보난을 지적한 업체도 각각 14.7% 및 ... 등으로 인해 신기술 개발등을 통한 생산성 향상이 어렵기 때문인 것으로 풀이되고 있다. 지방 중소업체들은 또 자금압박 문제를 해결하기 위해 은행 대출 확대, 신용보증기금등의 자금지원 강화등을 요망하고 있는 것으로 나타났다. 또 ...

한국경제 | 1990.04.03 00:00

... 광양4기 건설공사가 1년정도 늦춰진다. 9일 관련업계에 따르면 포철은 최근의 철강경기 침체에 따른 판매부진과 자금압박 가중으로 내년초로 예정된 광양4기 건설공사의 착공을 계획보다 1년 늦추기로 결정했다. 포철은 현재 진행중인 연산 ... 올해안에 끝내고 내년초부터는 연산 330만톤 규모의 광양4기 공사에 들어가 오는 92년 11월까지 완공, 제철 생산능력을 연 2,050만톤으로 늘릴 계획이었으나 이번 의 공사연기로 차질이 불가피하게 됐다. *** 철강경기 침체로 ...

한국경제 | 1990.03.09 00:00

... 성공을 한국이라고 성취하지 못할 이유가 없다는 강한 의욕을 보이고 있으나 국내의 환경, 한국자동차업계의 기술수준, 판매/경영능력 등을 종합해 볼때 많은 시련을 겪어야 할 것으로 예측했다. 저널은 "한국은 일본이 아니다"라고 전제, 한국과 일본의 여건이 다른 점을 다음과 같이 지적하고 있다. *** 일본, 자금 풍부해 환율압박 극복 *** 즉 우선 일본이 세계자동차시장 특히 미국시장을 공략해 성공을 거둔 이래 세계자동차시장의 여건이 현저히 변했다는 ...

한국경제 | 1990.03.03 00:00

... 위해 일본에 이어 EC와 중국지역에 연락사무소개설을 추진하고 있다. *** 상반기중 대표자 파견 *** 이를 위해 기계연합회는 올상반기중 임원진과 업계대표를 이들 지역에 파견할 예정이다. 연락사무소형태는 기계연합회의 재정능력이 아직 충분치 못하기 때문에 현지무역업체나 해외교포와 계약을 맺어 이들을 활용하는 방식이 될 전망이다. 현재 일본의 연락사무소도 오사카에 소재하고 있는 무역업체인 IPT사가 맡고 있다. 이와함께 기계연합회는 외국과 기술/시장및 ...

한국경제 | 1990.02.16 00:00

... 달러화 강세등으로 회복 국면진입이 어려운 상황이며 신발/조선 등은 지난해 노사분규와 임금인상의 영향으로 생산능력을 축소, 수출물량증가를 소화하는데 한계를 보여 수출전망 을 어둡게 하고 있다. *** 자금사정은 1월이어 어려울 ... 증시침체, 정부의 통화환수방침 등으로 2월에도 전월에 이어 원활치 못한 것으로 나타났으며 특히 경기부진으로 재고누적이 심화되고 있는 석유화학, 철강, 전자 등의 업종이 자금압박을 더욱 크게 느끼고 있는 것으로 조사됐다.

한국경제 | 1990.02.10 00:00

... 해운회사들이 해외에서 들고 있는 선주상호책임보험(P&I)의 연간기본보험료가 지난해에 비해 대폭적으로 인상돼 업계의 자금압박 요인으로 작용할 전망이다. 19일 해운업계에 따르면 올해 2월 20일로 예정된 선주상호책임보험 계약갱신 시기를 ... 보험료 규모를 감안한다면 300만달러 가량이 늘어나게 된다. 이는 86년이래 세계적인 해운호황과 각국의 조선능력 감축이 연계돼 불황시기에 잠겨있던 각 선박들이 선체수리도 제대로 하지 못한채 우후죽순격으로 쏟아져 나오면서 86-89년동안 ...

한국경제 | 1990.01.19 00:00

... 명백하다는게 이들 업계의 주장. 하지만 평당 분양가격이 최고 135만원까지 이르는 아파트형 공장에 현실적 으로 입주할 능력도 없을 뿐더러 여타의 경영여건이 지나치게 불리해 차라리 사업을 포기하더라도 입주명령을 들을 수 없다는 업체들이 ... 만든 것 인데다 지난해 개편된 환급제도의 핵심인 만큼 실무부서인 관세청으로서는 소기의 성과를 거둬야 한다는 압박을 느끼는 것은 당연. 그러나 수출업체들은 정확한 환급을 받을 수 있는 현행의 개별환급제도를 선호하는 분위기여서 ...

한국경제 | 1990.01.17 00:00