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... 가격격차가 87년 22%에서 올해에는 15% 이하로 좁혀졌다. 현대가 엑셀보다 한단계 높은 컴팩트카 시장진출을 위해 미국에 수출하고 있는 소나타의 경우 선택사양을 모두 추가하면 판매가격이 1만3,000달러선 에 달해 혼다 어코드등 미국소비자들에게 이미 확고한 이미지를 심어주고 있는 일본제 경쟁차종에 비해 불과 500달러-1,000달러정도 싼 수준이다. 그동안 우리차는 미국시장에서 100만대정도 규모로 추산되고 있는 저가 소형승용차시장을 파고 들었으나 ...

한국경제 | 1989.09.22 00:00

... 110대, 한진의 볼보와 동부산업의 쁘조가 각각 56대씩 판매됐다. 또 대우자동차가 수입하는 GM, 효성물산의 폴크스바겐, 기아서비스의 포드 도 56대이상의 판매 실적을 보였다. 한편 대림자동차가 미국에서 직수입한 혼다어코드도 2개월간 27대의 판매 실적을 올려 국내 시장 진출에 일단 성공한 것으로 평가됐다. *** 연말까지 1,300여대 판매 전망 *** 나라별 국내수입차 시장점유율은 서독이 475대로 49.8%, 미국 182 대 19.1%, ...

한국경제 | 1989.09.20 00:00

...-------------- ------------------------------------------------------------------------ 부 흥 | 증자 추진설 | 동 양 나 이 론 | 태국과 타이어코드 합작사 설립설 | 협의중 공시 쌍 방 울 | 유/무상 증자설 | 부인공시 아세아 자동차 | 유/무상 증자설 | 부인공시 코리아 써키트 | 무상증자설 | 부인공시 ================================...

한국경제 | 1989.09.02 00:00

... 시판 가격이 2,900만원대로 대우자동차의 3,000cc 모델 임페리얼과 200만원정도의 차이를 보이고 있다. **** 외산부품의존도 높은데다 임금 및 원고현상으로 원가상승 **** 또 대림자동차가 수입한 2,000cc급 혼다 어코드는 2,400만원대로 엔진 출력면에서 큰 차이가 없는 현대의 그랜저 2.4와 비슷한 가격대를 보이고 있다. 완성차업계는 선진 경쟁국들이 차체 기술력으로 고가자동차의 원가상승 요인을 최대한 흡수하고 임금수준도 인정돼 있는 반면 국내업체들은 ...

한국경제 | 1989.08.31 00:00

... 1주당 0.221001221주를 배정함. 단, 1주 미만의 단주는 신주상장 초일종가를 기준으로 매각하여 현금지급함. 5. 신주의 재원 : 주식발행초과금과 재평가적립금 6. 배당기산일 : 89.7.1 7. 이사회결의일 : 89.8.29 동양나이론(주) 태국과 합작으로 타이어코드 생산제조회사설립설에 대한 공시 태국과 합작으로 타이어코드 생산제조회사 설립을 위하여 현지측과 협의중. 추후 구체적인 협의내용이 확정되는대로 즉시 재공시함.

한국경제 | 1989.08.29 00:00

*** 대림통해 300대로 확대 *** 일본의 유력 자동차회사 혼다기연은 내년부터 미국법인인 혼다 아메리카사를 통해 소형승용차 어코드의 대한판매를 본격화할 예정이다. 혼다는 올해 한국내제휴회사인 대림자동차를 통해 한국에 내다팔기로 했던 30대의 오코드승용차판매목표가 이미 달성되는등 한국내에서 자사승용차의 인기가 높아지고 있다고 판단, 내년중엔 올해보다 10배 많은 300대를 수출하기로 했다.

한국경제 | 1989.08.12 00:00

미국을 경유한 일본 승용차의 대한 우회수출이 당분간 본격화되기 어려울 것으로 전망되고 있다. 15일 관련업계에 따르면 지난달 대림자동차가 미국에서 생산된 일본 혼다사 의 어코드 모델을 수입해 판매에 나섬에 따라 미국 현지공장에서 생산된 일본 승용차가 국내에 첫 진출했으나 도요따등 혼다 이외의 다른 일본 완성차업체 들과 국내 대리점관계를 갖고 있는 수입상들은 미국에서 생산된 모델들의 수입에 소극적인 태도를 보이고 있는 실정이다. 국내 승용차시장 ...

한국경제 | 1989.07.15 00:00

... 섬유인 나일론 초극세사와 보온성과 내구성이 뛰어난 바이오-세라믹 원단등 섬유부문에서 5종의 신소재를 개발한데 이어 올해중에는 개발된 초극세사의 용도를 확대하는 데 주력하고 있다. 현재 개발을 추진중인 품목 가운데 특히 타이어코드용 나일론 원사는 세계 최초가 될 것으로 보여 주목되고 있다. *** 제일합섬, 보온직물/고수축사 업계의 관심 *** 제일합섬은 지난해 난연폴리에스터사등 4개 기존제품의 질을 대폭 개선하고 건축용 휘장막등 6개 제품을 개발한 ...

한국경제 | 1989.07.11 00:00

코오롱(대표 하기주)의 구미공장이 2일 임금협상 결렬로 전면 파업에 들어갔다. 이로써 일산 38만톤의 폴리에스터사 생산라인을 비롯 90톤의 나일론, 70톤의 타이어코드지, 40톤의 필름등의 생산라인이 모두 서게됐다. 코오롱은 지난달 18일 첫 임금협상에 나서 8차협상을 통해 회사측이 20%의 인상안을 제시한 반면 노조측은 당초 제시한 45.7%안을 고수, 협상이 결렬 됐다. 노조측은 지난달 20일 쟁의발생신고를 냈고 28일에는 파업찬반투표를 ...

한국경제 | 1989.05.02 00:00

... 수입장벽으로 인한 일본 자동차시장의 폐쇄성과 대일 자동차수출에 따른 일본 자동차업계의 한국시장 개방 압력등을 들어 좀더 신중한 자세가 필요하다고 지적하고 있다. 특히 자동차업계는 일본시장에 소량의 자동차수출로 한국시장만 개방하는 결과를 가져오지 않을까 하는 우려를 보이고 있는데 일본의 도요다자동차가 한국진출을 예상, 한국에 이미 정비공장을 설치해 놓고 있으며 혼다가 미국 현지생산공장에서 만든 어코드를 통해 대한진출을 노리고 있는 실정이다.

한국경제 | 1989.04.24 00:00