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... 줄이되 1회 충전 시 주행거리가 길고 배터리 성능이 높은 차량에 대한 보조금을 더 주는 내용이 골자다. ○전기 승용차 성능보조금 100만원 감액...배터리 성능 따라 보조금 차등 전기승용차의 성능보조금 단가를 100만 원 감액한다. ... 당초 국비 보조금의 10%에서 20%로 상향하고 이 중 청년 생애 최초 구매자에 대해서는 30%를 추가지원한다. 영업용 전기 승용차 구매 지원은 강화한다. 택시용 구매 시 추가 지원금을 당초 200만 원에서 250만 원으로 확대한다. ...

한국경제 | 2024.02.06 11:09 | 곽용희/김재후

... 높고, 자동차는 배기량이 높을수록 차량 가격 대비 매입해야 하는 채권 규모(비율)가 커진다. 배기량이 낮은 차량에도 의무매입 제도가 유지돼 서민 부담이 크다는 지적에 따라 행안부는 지난 3월부터 자동차 배기량 1600㏄ 미만 비영업용 승용차에는 채권 매입(차량 가격의 3~9%)을 면제해주고 있다. 그 결과 약 76만 명이 부담했던 채권 비용이 연 400억원가량 줄었다는 게 행안부의 설명이다. 도시철도·지역개발채권을 매입하면 이자를 받을 수 있고, ...

한국경제 | 2023.12.26 18:04 | 김대훈

... 서류가 있다는 사실을 주지하고 담당 세무대리인에게 해외 자회사가 존재하는 사실을 언급해 챙겨야 한다. 업무용 승용차가 경비로 인정되는 방법 스타트업이 성장함에 따라 대표자나 직원의 업무용 차량을 구매·리스·렌트하게 ... 승용 자동차를 말한다. 개별소비세법에서는 배기량이 1000CC 이하의 경차, 9인승 이상 승합차는 대상이 아니다. 영업용으로 사용되는 승용차도 해당되지 않는다. 예를 들어 운수업, 자동차 임대업 등에서 사용하는 차량은 대상에 들어가지 ...

한국경제 | 2023.12.24 13:35

... 대응하는 차원이다. 환경부에 따르면, 올해 전기차 보급률 증가세가 크게 둔화했다. 11월 9일 기준 서울 전기 승용차 출고 대수는 4837대다. 이는 당초 올해 목표로 삼은 전기차 민간 공고 대수(1만3688대)의 절반도 못 채운 ... 5000기(주차장당 0.4기)에서 2025년까지 2만4000기(주차장당 2기)로 대폭 늘린다. 전기버스와 택시, 영업용 전기화물차 등 상용차 거점인 차고지 등에 대한 충전기 보급도 확대한다. 현재 전기버스 차고지에는 충전기가 개소당 ...

한국경제 | 2023.12.06 06:00 | 곽용희

... 중 86%인 1454표가 배기량 기준 개선에 찬성했다. 배기량 중심의 자동차세 부과체계를 차량가액 기준으로 개편하면 고가인 전기차 소유자의 세 부담은 그만큼 커질 전망이다. 현재 자동차세는 배기량에 따라 영업용은 ㏄당 18~24원, 비영업용은 80~200원을 부과하고 있다. 배기량이 없는 전기차나 수소차는 ‘그 밖의 승용차’로 분류해 10만원 정액을 부과한다. 이에 따라 판매가격이 1억3000만원에 이르는 테슬라 모델S 전기차 ...

한국경제 | 2023.09.13 18:37 | 오형주

... 배기량의 대안으로 차량가액 기준을 꼽는 의견이 가장 많았다. 배기량 중심의 자동차세 부과체계를 차량가액 기준으로 개편하면 고가인 전기차 소유자의 세 부담은 그만큼 커질 전망이다. 현재 자동차세는 배기량에 따라 영업용은 ㏄당 18~24원, 비영업용은 80~200원을 부과하고 있다. 배기량이 없는 전기차나 수소차는 ‘그 밖의 승용차’로 분류해 10만원 정액을 부과한다. 이에 따라 판매가격이 1억3000만원에 이르는 테슬라 모델S 전기차 ...

한국경제 | 2023.09.13 16:52 | 오형주

... 대통령실은 1일 “오는 21일까지 3주간 ‘배기량 중심 자동차 재산 기준 개선’ 방안에 대한 4차 국민참여토론을 시행한다”고 발표했다. 자동차세는 배기량에 따라 영업용은 ㏄당 18~24원, 비영업용은 80~200원을 부과하고 있다. 배기량이 없는 전기차나 수소차는 ‘그 밖의 승용차’로 분류해 10만원 정액을 부과한다. 이에 따라 배기량이 낮지만 고가인 수입차나 전기차 소유자가 배기량이 ...

한국경제 | 2023.08.01 18:21 | 오형주

... 폐쇄성이 강할수록 그런 경향은 짙게 나타나는데, 대표적인 사례가 중고 상용차(화물차) 거래 시장이다. 상용차는 승용차만큼이나 일상에서 쉽게 마주칠 수 있는 차량임에도 불구하고 그동안 중고 차량 시세나 물건 정보를 제대로 확인할 수 ... 간 라이브 영상 서비스를 제공해 매물 진위 여부 및 차량 상태를 확인할 수 있게 만들었다. 화물 운송에 필수적인 영업용 번호판 매매와 임대 컨설팅 서비스도 함께 제공하고 있다. 아이트럭의 등장으로 오프라인 중심의 폐쇄적인 시장이 온라인 ...

한국경제 | 2023.06.26 08:43 | 김종우

울산 공기업에 다니는 30대 직원 A씨. 입사 후 줄곧 혼자 승용차로 왕복 20㎞ 거리를 출퇴근하던 그는 얼마 전부터 회사 통근버스를 이용하고 있다. 회사에 주차공간이 넉넉하지 않은 데다 기름값도 만만치 않게 나왔기 때문이다. ... 명동역 신세계백화점 건너편에서 출근 차량을 직접 세봤다. 명동역에서 한국은행 방향으로 우회전하는 차량 180대(영업용 차량 제외) 중 두 명 이상 탑승한 차량은 11대(6%)에 불과했다. 나머지 94%는 운전자만 타고 있었다. 게다가 ...

한국경제 | 2023.06.13 18:24 | 박한신

... 정부는 전기 트럭 구매자에게 보조금과 충전요금 할인, 각종 세제 혜택에 이어 2004년 이후 신규로 부여하지 않았던 영업용 번호판까지 무상으로 발급했다. 올해도 대당 구매 보조금은 지역에 따라 최대 2350만원에 이르고 전체 보조금 가운데 ... 13만 대로 예상된다. 1년 만에 무려 62%가 늘어나는 셈이다. 문제는 전기 트럭의 배터리 성능이 일반 전기 승용차 대비 상당히 낮다는 사실이다. 1t 전기 트럭에 탑재되는 배터리 용량은 58.8kWh(킬로와트시)로 전기 승용차 ...

한국경제 | 2023.05.30 16:50