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정보산업표준원=23일 팔레스호텔12층 코스모스룸에서 한글코드설명회를 갖는다. 이설명회에서 완성형 코드와 상용조합형 한글코드에 대한 설명이 있다.

한국경제 | 1993.02.17 00:00

... 완료와 함께 오는 97년부터 첨단정보통신기술을 활용,2000년대를 대비한 차세대 국가기간전산망을 구축 운용할 방침이다. 15일 체신부는 오는 96년까지 제2단계 국가기간전산망추진으로 행정 교육 연구 금융 국방업무등의 전산화가 완성되면 각종 첨단정보통신기기를 이용한 차세대 국가기간전산망구축이 필요할 것으로 보고 상반기중 이에대한 개념을 확실히 정립,범국가차원에서 차세대전산망사업을 추진키로 했다. 차세대 국가기간전산망구축은 한국통신의 ISDN(종합정...

한국경제 | 1993.02.15 00:00

... 토월극장(7백11석) 실험적 성격의 연극이나 놀이마당 등으로 이용될 자유소극장(가변식 객석으로 2백25~6백 12석)의 3개 극장으로 구성돼 있다. 서울서초구서초동 우면산기슭에 자리잡은 예술의전당은 대지 7만여평 연 건평 3만6천여평규모로 총공사비 1천5백55억원을 투입, 10년만에 완성됐다. 예술의 전당은 이날 오후4시 정부관계자와 문화 예술계인사 4백여명이 참 석한 가운데 전관개관 기념리셉션을 갖고 오후7부터 전관개관 기념축제에 들어간다.

한국경제 | 1993.02.15 00:00

지난해 자동차업계의 광고비는 신차시판등에 따른 마케팅활동강화로 91년보다 배이상 늘어났다. 13일 기아경제연구소가 분석한 자료에 따르면 지난해 완성차업계의 광고비지출액은 8백24억원으로 91년3백53억원에 비해 1백33.8%늘어났다. 이는 91년증가율 13.4%의 10배나 되는 폭발적 증가세다. 이같은 증가세는 현대 기아 대우등 자동차 3사가 광고비지출을 전년대비 66~80%늘린데다 현대정공 아시아 쌍용등이 91년보다 무려 2~15배를 ...

한국경제 | 1993.02.13 00:00

... 기계식에어백의 내수판매에 나서 비교적 지명도높았던 회사여서 중소업계에 충격을 주고있다. 라인정밀관계자는 거래기업부도에 따른 연쇄부도를 맞았다고 설명하고 있으나 업계에서는 과다한 광고판촉비지출과 판매부진을 부도원인으로 꼽고있다. 완성차메이커에 에어백을 납품하지 못해 꾸준한 판매신장이 어려웠던 것도 주요인이라는 분석들. 라인정밀은 지난해 8월 내수판매를 담당하는 (주)찰라에어백과 무역담당의 (주)라인인터내셔날을 별도 분리시켰었다. 한편 이회사는 부도뒤에도 ...

한국경제 | 1993.02.11 00:00

... 자동화한 데 이어 관악산 중계 소의 자동화공사와 운용시험을 마치고 지난 1일부터 양 중계소의 텔리비전, 표준 FM 송출장비를 원격제어하는 종합 원격제어실을 신설 운용해 본격적인 중계소 무인운영체제에 들어갔다. 이번에 완성된 관악산 중계소 자동화시스팀은 문화방송 기술연구소가 자체 개발한 것으로 종합원격제어실이 문화방송 본사 2층에 신설 운영돼 중계소 가 무인화됨에 따라 기술부문 사원의 송신소 근무 기피현상이 해소됐으며 인력절감 효과도 보게 됐...

한국경제 | 1993.02.06 00:00

... 어려울 것으로 지적되고 있다. 이들 업체의 생산방식은 다품종소량생산이 44.0%로 가장 많았고 소품종대량생산 25.4%,개별생산 20.3%,변종변량생산 10.3%의 순이었다. 이와함께 주생산품목의 유형은 중간부품보다는 최종완성품이 많았다. 최종완성품이 55.6%,중간부품 30.8%,소재가공 8.4%,임가공 5.2%였다. 최종완성품은 정밀기기 기계 조립금속제품분야에서 생산비율이 높았고 중간부품은 운수장비제조업과 전기 전자기기제조업에서 큰 비중을 차지했다. ...

한국경제 | 1993.02.05 00:00

... 수표 3장을 받았으나 도난수표 신고로 수표금을 못받게 돼 법률구조를 신청,B사로부터 합의금 20만원을 받아냈다. 봉제업을 하는 박식래씨(36.서울관악구봉천3동)는 지난해 10~11월 민모씨로부터 스웨터 임가공을 의뢰받아 완성납품했으나 1백23만여원중 77만2천원을 못받자 법률구조상담창구의 소송전 화해를 통해 전액을 지급받았다. 건축공사장 인부인 김모씨(30.서울강남구역삼동)는 일거리가 뜸했던 지난해 여름 김모씨(42)에게 취업사기를 당해 고소취하에 ...

한국경제 | 1993.02.05 00:00

... 이배는 94년부터 20년동안 연간 100만 LNG를 인도네시아로부터 운송하게 된다. 현대는 그동안 LNG선 건조를 위해 지난77년과 78년 가스트랜스포트(GT)사와 테크니가스(TGZ)사로부터 기술을 도입해 멤브레인모델 탱크를 완성한 것을 비롯,82년에는 모스 로젠버그사와 모스형건조기술을 도입해 이듬해인 83년에 모스형LNG선의 디자인을 개발했다. 현대는 이에따라 국내조선소로는 유일하게 모스형뿐아니라 멤브레인형LNG선도 건조할수 있는 능력을 갖추고 있다. 지난85년부터 ...

한국경제 | 1993.02.02 00:00

... 도요타는 필리핀 태국 말레이시아 인도네시아등 4개국에 생산거점을 갖게됐다. 도요타가 ASEAN지역에 부품공장을 세운것은 이들국가들이 지난88년 "부품의역내상호보완협정"을 맺은게 계기가 됐다. 역내자동차산업을 육성키 위해 완성차수입시에는 고율의 관세를 부과키로 한 사실을 중시한 것이다. 또 역내에서 특정부품을 일개소에서 집중적으로 분업생산하면 대량생산에의해 비용을 줄일수 있다는 계산도 작용했다. 도요타는 이런 점에 착안해 필리핀 말레이시아에는 부품회사를,싱가포르에는 ...

한국경제 | 1993.02.02 00:00