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... 5대의 규모로 성장한 아시아나항 공은 지난20년간 대한항공의 독점체제에서 비롯된 불편과 문제점을 해소하는 "필요한 존재"로 부상하고 있다. 지금까지 서울-부산, 서울-광주, 서울-제주, 부산-제주의 4개노선에 모두 1,030편을 운항, 9만여명의 승객을 수송한 아시아나는 운항률 98%, 정시운항 률 96%의 높은 신뢰도를 기록하고 있으며 탑승률도 55%선으로 신생항공사로 비교적 양호한 성적을 유지하고 있다. 이달 19일의 광주-제주노선 개설에 이어 3월초 ...

한국경제 | 1989.02.17 00:00

해운항만청에 따르면 연안 및 국제관광항로 확충계획의 일환으로 금년 3월 기존의 부산-오카사항로에 카페리 1척을 추가 투입하고 10월에는 제주 -나가사키간에 3시간대에 운항할 수 있는 시속 45노트의 초고속선을 투입 함과 아울러 금년 4월에는 연안관광항로인 묵호-울릉간에 시속 35노트급의 쾌속선을, 10월에는 인천-제주간에 카페리선을 투입 운항할 계획임.

한국경제 | 1989.02.16 00:00

오는 3월말 묵호-울릉간 정기 여객선 항로가 개설돼 초고속 쾌속선이 취 항한다. 16일 해운항만청에 따르면 관광해상항로의 다원화와 경인/강원지역에서 울 릉도를 찾는 관광객과 피서객의 안전하고 원활한 수송을 위해 오는 3월말 묵 호-울릉간 정기여객선 항로를 개설, 초고속 여객선을 투입한다는 것이다. 취항선사는 현재 포항/후포-울릉간에 카페리및 쾌속선을 운항하고있는 (주) 대원훼리(대표 황인찬)이며 투입선박은 노르웨이 휄스트란드조선소에서 37억 ...

한국경제 | 1989.02.16 00:00

... 본회의를 속개, 강영훈국무총리와 조순부총리등 관계장 관들을 출석시킨 가운데 경제분야에 대한 대정부 질의를 벌였다. 이날 질의에는 강금식(평민), 허재홍(민주), 최운지(민정), 조부영(공화), 서상목(민정), 이원배(평민), 김운항(민주), 이기빈의원(민정)등이 차례로 나 서 부동산투기대책 통화관리대책 부실기업정리를 포함한 5공비리 중 소/동구등 공산국가들과의 교류확대방안 농가소득 증대방안등에 관해 집중 적으로 물었다. 강총리는 박철언 청와대 ...

한국경제 | 1989.02.16 00:00

...이 오는 4월부터 네덜란드의 암스테르담에 취항한다. 13일 교통부에 따르면 유럽지역과의 인적, 물적교류가 날로 늘어남에 따라 런던, 파리, 취리히, 프랑크푸르트등에 이어 유럽지역으로서는 다섯번째로 암스테르담에 대한항공을 정기운항시키기로 했다. 우리정부와 네덜란드 정부는 이미 양국간 항로개설에 합의, 네덜란드항공 (KLM)이 현재 암스테르담-서울 노선에서 정기 운항중이어서 대한항공의 암스 테르담 취항은 대한항공이 임의로 결정할수 있게 돼있다. 대한항공은 앵커리지를 ...

한국경제 | 1989.02.13 00:00

... 타이항공, 싱가포르항공등 대부분의 서울취항 항공사들은 한국의 여행자유화와함께 승 객들이 폭주, 거의가 2,3개월후 까지의 항공권이 예약되고 있는 황금기를맞 고 있다. 에어 프랑스는 현재 파리-앵커리지-도쿄-서울간을 주2회 운항하고 있으며 파리 노선에 주3회 운항하고 있는 대한항공과의 상호호혜원칙에 따라 이번 에 방콕경유노선을 개설하게 되는데 방콕을 경유할 경우 앵커리지경유노선 (18시간)보다 3시간가량 운항시간이 단축되는 것으로 알려졌다.

한국경제 | 1989.02.13 00:00

... 1척이 추가 투입된다. 13일 해운업계에 따르면 우리나라의 국제훼리와 일본의 오사카국제훼리(주) 가 합작으로 개설한 부산-오사카간 한일 정기항로의 승객 및 화물이 계속적 으로 늘어나고 있는데 따라 현재 한국측에서 투입 운항하고 있는 올림피아 88호와 같은선종인 카훼리 1척을 오는 4월부터 일본측에서 추가 투입한다는 것이다. 서울-오사사칸 수송화물의 경우 지난해 1항차당 평균 수송실적은 57TEU로 전년도인 87년의 43TEU에 비해 32.5%가 증가했다. ...

한국경제 | 1989.02.13 00:00

항공기를 이용해 외국으로 수출되는 항공화물을 당국이 폭발물탑재방지 등 안전운항을 위해 24시간이상 세관보세창고에 장치하도록 하는 바람에 수 출화물의 수송이 크게 지연, 대외신용에까지 영향을 주고 있다. 11일 김포세관 및 항공화물운송업계에 따르면 만일에 실릴지도 모를 시한 폭탄등의 폭발물로부터 승객및 항공기를 보호하기 위해 지난달 17일부터 항 공기에 실리는 화물에 대해서는 반드시 24시간이상 세관보세창고에 두도록 한후 탑재시키고 있다는 ...

한국경제 | 1989.02.11 00:00

정부는 심각한 대도시의 교통문제 해결등을 위해 오는 97년에 도시형 헬 리콥터를 개발키로 했다. 10일 과기처에 따르면 대도시 주변의 공항이나 인접도시에서 도심간을 운항 할 도시간 셔틀수송 헬리콥터를 개발할 계획이다. 오는90년부터 3년간 기초연구를 수행하고 2년간 실용화연구를 할 계획인데 이 기간동안 모두 700억원을 들여 60-80명의 승객을 태울수 있는 대형기종을 개발키로 했다. 또한 150-200rpm(1분당 회전속도)의 3엽 ...

한국경제 | 1989.02.10 00:00

소련의 대형 선박회사인 흑해해운공사(Black Sea Shipping co., Odessa: BLASCO)가 부산까지 정기선을 연장운항할 것으로 알려졌다. 4일 해운업계에 따르면 극동해운공사(FESCO), 발틱해운공사(BOL)와 함께 소 련의 3대 해운회사인 BLASCO는 현재 흑해 지중해에서 인도양을 거쳐 일본까지 정기선을 운항하고 있는데 최근 한국의 북방정책 추진에 힘입어 일본에서 부 산까지 정기선항로의 연장운항을 검토하고 있다는 것이다. ...

한국경제 | 1989.02.04 00:00