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정부는 내년부터 유류및 자동차 특소세를 목적세로 전환,전액 도로등 사회간접자본건설에 투자하되 지방재정이 당장 줄지않도록 교부율을 높이기로 했다. 또 상수도건설 재해복구 쓰레기처리장건설등 그동안 중앙재정이 맡았던 사업을 지방재정에서 부담토록할 방침이다. 경제기획원은 19일 내무부 교육부등과 그간 논란을 빚었던 목적세 도입문제를 협의,이같이 의견을 좁힌 것으로 알려졌다. 최각규부총리는 20일 노대통령에게 이같은 내용의 목적세 도입방안을 ...

한국경제 | 1992.08.19 00:00

... 지방자치단체들도 예산확보경쟁에서는 뒤질수 없다는 각오가 단단하다. 물론 각 부처나 지자체의 입장에서 보면 어느 사업하나 뒤로 미룰수 없는 긴급한 사정이 있을게다. 의욕에 찬 사업계획을 탓할수만 없다. 그러나 각 부처의 예산요청액에 ... 특별감면으로 더욱 궁색하게 됐다. 더욱이 각종 민간기금을 사회간접자본 투자재원으로 활용하려던 계획도 무산됐고 유류세등을 목적세로 돌려 재원을 확보하려는 시도마저 불발로 그칠 공산이 크다. 쓸곳은 많은데 돈이 나올데는 찾기 어렵다는게 ...

한국경제 | 1992.08.12 00:00

... 관련부처의 반발로 아직 시행령을 제정하지 못하고 있다. 자연환경보호법은 환경보호를 위해 자연환경에 영향을 주는 사업이나 시책을 추진하기에 앞서 사전에 환경처와 협의토록 하고 있으나 산림청등이 강력히 반발,시행령제정에 진통을 겪고있다. ... 심각한 의견대립을 보이고 있다. 사회간접자본세의 경우 경제기획원은 도로 철도등 사회간접자본의 시설확충을 위해 유류 승용차에 부과되는 특별소비세를 "사회간접자본세"라는 목적세로 전환하는 방안을 추진하고 있으나 내무부 교육부등은 ...

한국경제 | 1992.07.30 00:00

... 크게 부족할것으로 예상된다. 정부는 이에 따라 경상경비 등 소비성경비를 올해 수준으로 동결하고 시급하지않은 투자사업비를 과감하게 줄이는 한편 유류 및 자동차관련 특별소비세를 목적세로 전환하고 공무원보수 및 증원동결 등 인건비와 ... 개편하지 않을 경우 도로 항만등 사회간접자본 투자,중소기업 지원,농어촌구조개선,과학기술 및 교육투자 등 주요정책사업에 대한 사업비규모가 올해 수준을 넘기 어렵다"고 밝혔다. 기획원은 내년에는 실질성장률을 7%,GNP(국민총생산)디플레이터를 ...

한국경제 | 1992.07.30 00:00

... 인건비로 비교적 양질의 노동력을 확보할수 있다는 점이 가장 큰 매력이다. 의류 신발등 노동집약 업종이 합작유망사업으로 꼽히는 이유도 바로 이때문이다. 저임의 매력에도 불구하고 종래 합작투자가 지지부진했던 것은 투자보장이 불확실하고 ... 분석에 따르면 북한의 철도 도로 항만 통신등은 투자부족으로 열악한 단계에 머물러있는 것으로 평가되고 있다. 특히 유류부족으로 도로수송이 정책적으로 제한되는데다 산악지형이 많은 탓에 도로여건이 부족한 실정이라는것. 또한 컨테이너부두가 ...

한국경제 | 1992.07.27 00:00

앞으로 특수교육진흥법에 의한 특수학교와 소방법규정에 따라 제조소설치허가를 받을 경우 3천 이상의 유류저장및 송유설비를 도시계획절차없이도 설치할수 있게된다. 22일 건설부가 마련 입법예고한 도시계획법시행규칙개정안에 따르면 ... 앞으로는 도시계획결정및 변경결정 사항등만 보고토록했다. 이와함께 건설부장관 시장 군수등이 행정청이 아닌자를 도시계획사업 시행자로 지정한 경우 사업의 위치 규모등을 관보 또는 공보에 고시토록 해 토지소유주등 이해관계인들이 도시계획사업시행사항을 ...

한국경제 | 1992.07.22 00:00

19일 오전7시쯤 한강의 중랑천유입하구와 원효대교간에 폐유 2백리터가 무단방류돼 서울시 한강공원관리사업소가 긴급 기름제거작업을 폈다. 사업소측은 이날 오전8시부터 1백55명의 직원과 청소선 4척을 동원, 기름 의 확산을 막기위해 ... 설치하고 유화제 80리터를 뿌린뒤 물위에 뜬 오물 12톤을 수거, 오후5시 기름제거작업을 끝마쳤다. 서울시는 중랑천상류에서 장마철을 이용해 폐유를 무단방류한 것으로 보고 중랑천주변 유류관련업소에 대해 조사를 벌이기로 했다.

한국경제 | 1992.07.20 00:00

... 앞둔 하반기경제운용에 여유를 갖겠다는 뜻으로 해석하는 사람들도 있다. 이번 유가인상은 ?국제원유가격 상승추세?석유류 과소비 억제의 필요성?정유사에대한 손실보전금및 석탄산업지원기금마련등 몇가지 요인들로 미루어볼때 일단은 불가피한 ... 전망이다. 석탄및 연탄가격동결을 위해 올해 관련업계에 지원해야할 자금규모도 2천1백85억원에 이르고있다. 석유류가격 인상을 통한 석유사업기금징수확대외엔 이들 자금을 마련할 방안이 없었다는 것이다. 이번 가격조정의 요인으로 ...

한국경제 | 1992.06.25 00:00

가짜영수증으로 유류대금을 부풀려 세금을 포탈한 운수사업자 7천6백 여명이 부가가치세 수정신고를 해온것으로 나타났다. 23일 국세청에 따르면 지난 2월과 3월 두달동안 과거에 허위영수증을 첨부, 세금을 포탈했다며 자진 수정신고해온 운수업자는 중기사업자가 3천8백35명, 화물운수사업자 3천7백92명등 모두 7천6백27명에 이르는 것으로 집계됐다. 수정신고를 해온 중기사업자는 우리나라 전체 중기사업자의 4.9%에 해당하고 화물운수사업자는 전체 ...

한국경제 | 1992.04.23 00:00

... 활동했다는게 일반적인 평가다. 특히 그동안 공청회등을 통해 사회간접자본확충의 필요성에 대한 공감대를 형성,기반시설확충사업의 정책선택 우선순위를 높여놓은 점과 관련부처및 이해집단의 반발에도 불구하고 수익자부담을 확대하는 제도들을 법제화했다는 ... 양산 컨테이너기지 착수,일부 도로및 항만 완공시기단축 등의 실적을 내기도 했다. 그러나 기획단이 추진해온 유류세의 목적세 전환,지역계획제 도입등은 여전히 관련부처의 반대로 진척을 보지못하고 있고 민자유치특례법은 상당히 공감을 ...

한국경제 | 1992.03.13 00:00