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정부는 관계장관회의를 열어 삼성그룹의 불참으로 유찰된 한국중공업의 재입찰 문제를 결정할 방침이다. 그러나 한중의 재입찰문제는 지난 8월3일 한중민영화에 대한 정부발표문 에 대한 경제기획원과 상공부의 해석이 달라 또 한차례 진통이 불가피할 전망이다. *** 상공부, 재입찰 / 기획원 공기업유지 의견대립 *** 이 문제에 대해 경제기획원은 "입찰이 유찰되는 경우 공기업체제로 경영 쇄신방안을 강구한다"는 문항이 바로 유찰될 경우 정부의 민영화계획을 ...

한국경제 | 1989.11.17 00:00

... 막고 특혜를 주지않기 위해 공공거래법/여신관리 규정상 예외를 인정치 않기로 함으로써 입찰에 참여하는 기업은 낙찰가격 만큼의 계열 기업이나 부동산등을 팔아 한중구입자금을 마련한다는 자금 계획서를 내야 한다. 인수대금은 계약보증금으로 응찰가격의 10%를 미리 내야하며 나머지금액은 3년내 균등상환해야 한다. 이밖에 입찰에는 적어도 2개사 이상이 참여해야 입찰이 실시되며 유찰될 경우에는 재입찰을 하지않고 공영화를 그대로 밀고 나가게 된다.

한국경제 | 1989.11.02 00:00

10차례나 유찰을 거듭한 서울시지하철 전동차 80량의 냉방개조업체로 예정 가격의 99.5%를 써낸 현대정공이 선정됐다. 27일 조달청에 따르면 현대정공은 예정가격의 99.5%인 92억9,000만원을 써내 경쟁업체인 대우중공업(94억4,000만원) 대한조선공사(98억9,000만원) 을 물리치고 낙찰업체로 확정됐다. 이번 전동차입찰은 지난 6월27일이후 7회에 걸친 입찰과 3회의 수의시담등 무려 10차례나 유찰사태를 빚어 왔다.

한국경제 | 1989.10.27 00:00

조 선 일 보 - 1면 : 14개 상위별로 국정감사 실시 군장비 부품 수의계약 추궁...국방위 재벌 레져산업 대출내역 밝히라...재무위 철도 차량구매 6번유찰 경위는...교체위 - 경제면 : 은행부실채권 3조 육박 무담보 1조6,000억...모두 떼일판 서울신탁은 5,830억원으로 가장 많아 감독원 국감자료서 밝혀 - 사회면 : 교수1인당 학생수 갈수록 늘어 72년 19명서 올핸 32명꼴 1강좌 수강생도 80여명 "재정난" 충원못해 ...

한국경제 | 1989.09.19 00:00

... 초과, 시공업체 선정에 실폐했다. 이에앞서 지난17일 제1차 입찰에서도 현대산업개발 현대건설 한양등 3개사가 117억5,000만-119억원을, 동부건설이 120억원을 투찰하는 등 업체간 써낸 금액이 공사예정가격을 훨씬 상회, 유찰됐었다. 조달청의 한 관계자는 "9월초 응찰업체들을 대상으로 수의시담을 실시할 계획이며 불공정담합행위로 판단될 경우 사법적인 고발등 강경조치를 취할 방침"이라고 밝혔다. 이에대해 응찰업체들은 "3년6개월에 걸친 장기간 계속되는 ...

한국경제 | 1989.08.30 00:00

... 중순에는 추석연휴까지 끼어 있어 정부측의 유권해석과 공매내정가 산정 결과가 나오려면 적어도 9월 하순께에나 가능할 것으로 보인다"고 말해 공매입찰은 빨라야 10월 중순 께나 이루어질 수 있음을 강력히 시사했다. 정부는 당초 지난 3일 한중의 민영화방침을 발표, 공매입찰을 이달중으로 실시하되 응찰기업이 2개 미만이거나 응찰가격이 내정가를 밑돌아 유찰될 때에는 9월초 한중의 공기업체제 유지를 위한 경영쇄신책을 마련할 계획 이라고 밝혔었다.

한국경제 | 1989.08.30 00:00

*** 국내업체 외국입찰위해선 개방불가피 *** 조달청은 앞으로 각급 공공기관이 사들이는 물품의 구매입찰 가운데 국내업체간 담합현상이 뚜렷하고 유찰이 4-5회씩 계속될때는 내자 물자의 구매일지라도 외국업체의 입찰참여를 허용할 방침이다. 조달청 고위관계자는 23일 "각급 행정기관이 사들이는 물품의 구매 입찰에 참여하는 국내 업체들이 담합, 책정된 예산보다 10-20%씩 높은 가격으로 응찰하는 바람에 적기구매에 차질이 빚어지고 있다"고 지적, ...

한국경제 | 1989.08.23 00:00

... 이위원회는 우선 정부가 한중민영화방침을 1년7개월이상 끌어온것은 일관성이 결여된 정책때문이었다고 지적하고 민영화를 빨리 시행하되 발전물량의 확고한보장 현대그룹에 대해 소송포기각서를 제출한후에 입찰자격을 부여할것 1차입찰이 유찰될때는 당연히, 발전설비 일원화 조치가 계속 유지돼야 할것으로 주장했다. *** "현대그룹 인수하면 발생하는 노사분규 책임은 정부가 져야" *** 위원회는 또 현대그룹이 한중을 인수할 때는 지난 79년 1차중화학투자 조정때 현대중공업으로 ...

한국경제 | 1989.08.12 00:00

... 4,210억원의 지분이 산은 42%, 한전 38%, 외환은행 20% 로 분산돼 있으나 86년 153억원, 87년 892억원, 88년 723억원등 해마다 엄청난 결손을 내는 바람에 작년말 현재 순자산은 191억원 뿐이며 올들어서도 적자가 계속되고 있어 자본이 완전 잠식상태에 있는 부실기업이다. 정부는 응찰기업수가 2개 이상이 안되거나 응찰가격이 내정가격에 미치지 못해 유찰될 때에는 한중을 공기업체제로 유지한다는 방침 아래 경영쇄신을 마련할 계획이다.

한국경제 | 1989.08.12 00:00

... 아니다. 왜냐하면 한중의 새 주인이 누가되든 공적성격의 거대기업의 주인은 결국 국민이기 때문이다. 대우조선의 부실이 국민경제에 끼치고 있는 부담이 어떤 것인가를 잊어서는 안된다. 다섯째 지적할 점은 한중매각에 있어서 1차 유찰때엔 현재의 공기업형태를 유지, 경영을 정상화시키기 위해 신규출자등 자금지원을 하겠다는 백서에 관해서다. 이점으로 미루어 보면 과연 정부가 한중을 민영화할 뜻이 있는가를 의심케 만든다. 민영화라는 큰 방향전환이 단1차 유찰로 ...

한국경제 | 1989.08.04 00:00