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    • 대리신청등 불법청약 744건 적발

      영업용 택시를 타려면 적어도 10분이상을 기다려야 하는등 택시잡기가 날로 힘들어지고 있어 이에대한 이용객들의 불만이 높다. 4일 전국택시연합회가 서울과 부산등 전국 6대도시의 1,301명을 대상으로 조사한 "택시 이용실태와 평가"에 따르면 응답자 전체의 36.8%인 479명이 택시를 잡기위해 최소한 10분이상을 가다리고 있는등 평균 14.1분을 택시를 잡기위해 기다리고 있는 것으로 나타났다. *** 승차거부 / 합승 / 불친절 / 난폭운전등이 ...

      한국경제 | 1989.12.04 00:00

    • 관광호텔 송년회 특수 줄어들듯...과소비 진정으로

      ... 있다는 것이다. 또 50명 이하인 각종 연회행사를 위한 예약도 호텔에 따라 다소 차이는 있으나 예년수준에 머무르고 있으며 특히 정부와 대기업등의 대형 행사가 거의없고 수익성이 낮은 가족모임과 동창회, 사은회등이 주류를 이뤄 이용객들이 지출하는 1인당 평균 비용은 작년보다도 오히려 줄어들 것으로 보인다. *** 수익성 낮은 동창회-사은회가 대부분 *** 이에따라 연중 연회장 이용율이 가장 높은 12월을 앞두고 관광호텔들은 연회장을 채우기 위해 치열한 ...

      한국경제 | 1989.11.29 00:00

    • 한-일 여객선 안전대책회의 정례화...항만청

      한-일 양국정부는 최근 한-일간 국제여객선 항로가 계속 확대되면서 이용객이 급증하고 있는데 따라 여객선의 안전운항 관리제도 및 체제에 대한 상호정보교환 및 해난사고시 공동대처방안등을 강구하기 위해 한-일간 국제 여객선 안전대책회의를 올해부터 정레적으로 갖기로 했다. *** 항로 잇달아 개설 이용객 급증따라 **** 9일 항만청에 따르면 지난 70년 6월 부산-시모노세키간 카페리항로가 개설된 이후 86년 3월 부산-오사카간 카페리항로가, ...

      한국경제 | 1989.11.09 00:00

    • 불법주/정차 범칙금 100% 인상

      서울지하철의 하루평균 이용객수가 처음으로 300만명을 넘어섰다. 9일 서울지하철공사에 따르면 지난 1일부터 8일까지 하루평균 308만명(일요일 제외 한 평일평균은 321만명)의 승객이 지하철을 이용, 금년들어서의 하루평균 269만명 보다 14.5%가 늘었다. *** 이달들어 평일엔 321만명 이용 *** 지난 10월의 경우에도 1일평균 290만명이 지하철을 이용, 전년도 같은시기의 262만명보다 10.8%가 증가한 것으로 나타났다. 이는 ...

      한국경제 | 1989.11.09 00:00

    • 제주 KAL호텔 대규모 증개축

      ... 개/보수 객실규모를 293실로 17실 줄이고 기생관광의 온상으로 비판이 많은 한국관을 없애기로 했다. 제주KAL호텔은 특히 호텔건물 옆에 지상 3층 연건축면적 3,400평 규모의 대형건물을 신축하고 기존 시설물을 대폭 개수, 리셉션홀, 바, 로비라운지, 연회장, 수영장등 각종 레저시설을 갖출 계획이다. 그런데 제주KAL호텔의 이번 사업계획변경은 호텔건물이 지난 74년에 개관 돼 낡아 이용객들에게 질적인 서비스를 제공하기 위한 것이다.

      한국경제 | 1989.11.04 00:00

    • >>> 미국식 구멍가게....심야 "만물슈퍼" 인기 <<<

      ... 예상외로 인기를 모으자 최근 국내 슈퍼마킷업자들이 회동, 기존의 일반슈퍼도 심야영업할 것으로 검토하기에까지 이르렀으며 이미 밤 12시까지 시한부 심야영업을 해온 미도파체인 "스파"등에서도 24시간 영업을 결정한 것으로 알려졌다. 광화문 로손CVS판매원 안희종씨(30/판매주임)는 "7월초 개장이래 꾸준히 이용객이 늘고 있다"며 "하루중 점심시간을 제외하곤 자정을 전후한 시간에 500-600명씩 이용자가 몰리고있어 판매원을 증원했다"고 말했다.

      한국경제 | 1989.10.16 00:00

    • 대한-아시아나항공 싸움으로 승객등 제 3자 피해 발생

      대한항공과 아시아나항공등 2개 민항사에 대해 정부가 정책조정기능을 상실한 가운데 양사간 싸움의 여파가 항공기 이용객을 포함한 제3자들에게까지 피해를 주는 국면으로 접어들고 있다. 13일 교통부와 항공관계자들에 따르면 지난해 조종사등 종사원 스카웃 문제를 둘러싸고 본격화된 양사간의 다툼은 최근 한일노선 배분문제, 김포 공항 신청사 사용문제등을 놓고 감정싸움의 양상으로 비화되면서 김포공항 신청사 사용문제가 매듭지어지기도 전에 다시 무역센터내 ...

      한국경제 | 1989.10.13 00:00

    • >>> 석간신문 하이라이트 (10일) <<<

      ... 통상회담, 쇠고기수입자유화 "시간표" 요구 - 통신시장 개방도...칼라 힐스등 미무역대표부 - 우리측, "농산물 완전개방 못한다" 사회면 : 신혼부부 환송 "법석" - 주말 공항에 3,000쌍 뒤따라 수만명 몰려와 - 이용객들 눈살..."최소한 예의를" 동 아 일 보 1면 톱 : 한미통상현안 연쇄 논의...농산물/통신분야 이견 심각 - 한 상공 - 김 농림수산 - 힐스대표회담 - "개발시기 독자 결정" 통보 경제면 : 미국 - 일본 - EC ...

      한국경제 | 1989.10.10 00:00

    • 공공기관부설 주차장 요금받기로..주차장조례개정안

      국립병원과 구청등 공공기관들이 날로 심각해 지는 주차난을 해소키위해 이용객과 민원인들에게 주차료를 받을 예정이다. 서울대 병원은 30일 최근 차량의 급격한 증가로 인해 병원직원뿐만 아니라 환자, 보호자등이 병원구내에 주차시키는 차량의 수자가 크게 늘어나 긴급 환자 수송에까지 차질을 빚는 현상까지 나타남에 따라 병원구내 주차공간을 유료주차장으로 만들어 불요 불급한 차량 주차를 억제키로 했다. *** 서울대병원 30분에 1,000원 징수키로 ...

      한국경제 | 1989.09.29 00:00

    • 교통정체로 인한 경제적 손실 연간 2조3,186억원...서울시

      ... 42.75명이며 이를 탑승객들의 소득기준으로 계산한 비용이 시간당 1,374원이므로 버스 1대의 하루 탑승객이 교통정체로 버리는 시간비용은 29만8,099원에 이르고 있다. 서울시내 일반버스가 모두 6,995대이므로 서울의 일반버스이용객이 하루에 길에서 서버리는 시간비용은 20억8,520만원, 연간으로 7,611억원에 달하는 것으로 밝혀졌다. 이같은 방식으로 좌석버스(1,296대) 이용인구가 길에서 낭비하는 시간을 돈으로 따지면 연간 1,347억원, 택시의 ...

      한국경제 | 1989.09.22 00:00