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교통부가 서울~영종 신국제공항을 잇는 고속도로를 설계하면서 인천시 서구 경서동177일대의 골프장을 피해 골프장서북쪽에 위 치한 난지도마을을 관통하도록 계획을 수립한 것으로 밝혀져 특정 인들이 즐겨찾는 골프장을 비껴가기 위해 고의로 도로선형을 설계 했을 가능성이 높다는 지적을 받고있다. 22일 교통부와 인천시등에 따르면 교통부는 내년부터 서울 김포공 항~영종 신국제공항간 총연장 59.6km,폭 40m의 8차선 신공항고속도 로공사에 착수해 ...

한국경제 | 1993.09.22 00:00

세계최초의 `2층 자정식 현수교''가 영종도 신공항과 북인천 사이에 세워진 다. 11일 한국도로공사에 따르면 영종도 국제공항과 서울을 잇게될 고속도로 가운데 영종도와 북인천을 잇는 영종대교를 `2층 자정식 현수교'' 방식으로 건설키로 확정했다. 자정식현수교는 교량상부(보강 거더)에 직접 주케이블을 정착시키는 방식 의 교량으로 사장교와 구별된다. 영종대교는 넓이 35m에 총연장 4천4백20m, 선박통과높이 35m인 2층구조로 상층에는 ...

한국경제 | 1993.09.11 00:00

... 기 영 순천지점장 이 종 연 동북아본부장겸 동경지점장 이 풍 오사카지점장 정 기 상 바레인지점장 이 무 국제부 조사역 (캐나다한일은행파견) 최 청 광 파리사무소장 박 동 원 인사부 조사역 서 상 호 박 상 현 채 수 역 ... 조사역 문 규 석 윤 여 원 이 장 길 박 장 헌 김 상 하 경남본부관리역 박 수 경 미아동지점장 이 상 민 공항동지점장 오 창 환 인천남지점장 김 정 배 남동공단지점장 권 국 용 내당동지점장 김 주 식 싱가포르사무소장 ...

한국경제 | 1993.08.06 00:00

[인천=김희영기자]인천시가 교통부의 영종신국제공항 배후지원단지및 이주단지 조성계획에 제동을 걸고 나섰다. 인천시는 2일 교통부가 제출한 공항환경영향평가서를 검토한 결과 이들 시설물의 활주로와의 거리를 현재 계획된 1.9 에서 2.3 로 늘려야 하는 것으로 나타나 이들단지의 용도변경신청을 보류키로 했다고 밝혔다. 인천시는 교통부가 환경영향평가에서 항공기의 연간 운행횟수를 45만9천2백여회로 계산했으나 공항의 최종완공연도인 2020년의 70만회를 ...

한국경제 | 1993.08.03 00:00

인천시 북구 귤현동에서 남구 동춘동을 잇는 총연장 23.17km의 인천 지하 철 1호선 기공식이 5일 오전 시청앞광장에서 김영삼 대통령과 이계익 교통 부장관.최기선 인천시장.시민등이 참석한 가운데 열렸다. 총 1조2천60억원(공사비 ... 간격으로 운행, 시간당 최고 5만8천4백60명을 수송할수 있을 것으로 예상된다. 1호선은 기존 경인전철 및 영종신국제공항 전철과 연계돼 효율적인 환승체 계가 이루어져 수도권의 광역순환교통망 형성에 크게 기여할 전망이다.

한국경제 | 1993.07.05 00:00

... 비자보호원 공무원연금관리공단 한국자원재생공사 환경관리공단 한국방송공사 한국보훈복지공단 보훈병원 한국국제교류재단 한국 수출입은행 국방과학연구소 서울대학교병원 서울올림픽기념국민체 육진흥공단 중소기업진흥공단 ... 한국국방연구원 한 국장학회 사학진흥재단 한국문화예술진흥원 예술의 전당 석탄산 업합리화사업단 한국공항공단 부산교통공단 한국과학기술연구원 한국과학기술원 한국원자력연구소 한국자원연구소 한국표준과학연 구원 ...

한국경제 | 1993.07.01 00:00

... 1백95만 평 포함)에 총 2조4천5백75억원의 사업비를 투입,수도권 시민과 외국관광 객을 수용할 수 있는 국제적인 규모의 관광단지로만들 계획이다. 인천시는 이달안에 1단계로 19만평규모의 왕산유원지조성에 따른 기본 및 실시설계용역을 ... 3단계로 2천7년이후 고려촌등 4백66만평에 달 하는 8개 관광단지를 건설할 방침이다. 한편 시 관계자는 "국제 해양관광단지를 건설하려는 것은 서해안시대 와 국제화추세에 부응함은 물론 신공항유치로 인천에 국제관광단지가 필 ...

한국경제 | 1993.06.16 00:00

도로.철도.항만.공항등 사회간접자본의 부족은 경제의 공급사이드에 결정적인 마이너스 영향을 미친다. 실제로 교통체증이나 화물수송적체로 인한 손실액이 도로가 연간5조원,항만의 경우 4,000억원 이상에 달한다는 사실은 사회간접자본부족이 ... 신설확장,기존철도의 직선화 복선화 전철화,2001년까지의 경부고속철도완공,부산 광양항의 컨테이너 중심항만으로의 개발과 인천 아산 목포 군산 동해항등의 확장및 영종도국제공항의 99년 완공을 추진하고있다. 계획대로 이루어진다면 확충된 사회간접자본 ...

한국경제 | 1993.06.15 00:00

[인천=김희영기자]인천시는 3일 신국제공항이 들어서는 영종도와 인천남항 간을 잇는 해저터널 가설공사를 오는 97년에 착공할수 있도록 교통부에 건 의했다. 인천시는 이날 건의에서 현재 건설을 추진중인 전용도로와 철도등의 신국 ... 간을 잇는 교통시설은 전혀 없어 해저터널가설이 시급하다고 밝혔다. 특히 현재의 교통망대로라면 수도권남부지역에서 신공항으로 접근할때는 서 해안고속도로와 인천시내를 경유,연륙교를 통과하게 됨에따라 교통량이 폭주 할 것으로 예상된다는 ...

한국경제 | 1993.06.04 00:00

... 대선때부터 정주영명예회장이 밝혀온 소유분리계획의 일환이라고 밝히고 있다. 실제로 정명예회장은 지난3월초 동경과 김포공항에서의 잇단 기자회견에서 "그룹계열사를 1년내 완전 분리시키겠다"고 강조했었다. 그러나 첫조치가 예상보다 빠르게 ... 자동차 석유화학 종합상사등 주력기업은 아직 영역구분이 이뤄지지 않았으나 정공 강관 자동차써비스 산업개발 중장비 인천제철(몽구씨) 전자 상선 엘리베이터(몽헌씨) 중공업(몽준씨) 국제종합금융(몽일씨) 등은 정명예회장 아들들이 ...

한국경제 | 1993.05.24 00:00