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한국경제 | 1989.10.10 00:00

... *** 세방, 일본 류큐사와 "후쿠오카 국제훼리사" 설립 합의 *** 세방은 일본 류큐사와 후쿠오카-여수간 카페리여객선을 운항할 합작사 "후쿠오카국제훼리"사를 오는 12월1일 설립키로 합의, 자본금 1억엔에 세방이 49%, 류큐사가 ... 1인당 1만8,000원씩 받아왔다. *** 일상기업, 전산화된 보세창고 완공 *** 창고업체인 일상기업이 인천시 중구 항동7가 31의6번지에 4,000평규모의 보세장치장 설치 면허를 받아 창고2동의 건축에 들어갔다. 1,000평대지위에 ...

한국경제 | 1989.09.27 00:00

최근 국내연안을 비롯 일본등 국내외여객항로 개설붐으로 이에 투입할 여객선이 필요하나 대형여객중고선 도입문제를 둘러싸고 관계부처간의 이견이 엇갈려 항로개설애 차질을 빚고 있다. *** 신동해고속훼리 동해 - 쓰루가 취항못해 *** 16일 관계당국및 해운업계에 따르면 최근 신동해고속훼리는 동해-쓰루가 간을, 국제대호개발은 인천-제주간을 (주)세모는 인천-군산-제주-동해간등의 여객항로를 개설키로 하고 취항면허까지 획득했으나 이들 항로의 적격선박인 ...

한국경제 | 1989.09.16 00:00

... 위해 선박 도입을 추진하는 한편 해운항 만청등 관련 부처와 운항면허에 대한 협의를 벌이고 있다. (주) 세모는 인천-제주-부산-동해등 우리나라 전해안을 일주하는 약 1만톤 (400-500명승선) 급의 관광유람선을 취항시키기 위해 ... *** 피지/사이판등 동남아 연결 예정 *** 세모는 이를 위해 이미 올해초 부산에 해운사업부를 설치, 7척의 여객선 으로 여수, 목포등을 취항, 해상운송사업 경험을 축적중이며 장기적으로는 필리핀 오키나와 홍콩을 지나 남태평양의 ...

한국경제 | 1989.09.02 00:00

올 10 월 개설 예정인 인천-제주간 카페리 항로가 선박확보난으로 내년 으로 지연될 전망이다. 26일 해항청에 따르면 당초 국제대호개발 이 작년 8월 인천-제주간 카페리 정기여객선 항로 개설 신청을 내고 오는 10월 개설 ... 가장 큰 일본에서 선령 10년미만짜리 선박을 구하는데 어려움을 겪고 있다는 것이다. 한편 해항청은 동항로가 개설될 경우 운항시간은 15시간으로 가능한한 2척 의 선박을 투입, 인천과 제주에서 매일 운항토록 할 방침이다.

한국경제 | 1989.08.26 00:00

... 나타났다. 27일 해운항만청이 국회에 제출한 88년도 낙도보조항로 결손보상금 지급현황에 따르면 작년 1년 동안 인천-백령항로를 비롯한 전국 46개 낙도보조항로에 취항하고 있는 47척의 여객선에 대한 결손보상금은 35억4,9... 보이고 있는데 따라 낙도보조 항로의 채산성이 악화되고 있기 때문인 것으로 풀이된다. 항로별 지원현황을 보면 인천-백령항로가 새경기호 및 웅진호 등 2척에 3억2,301만9,000원으로 가장 많았으며 다음이 인천-연평으로 황진호와 ...

한국경제 | 1989.05.27 00:00

... 왔었다. 그러나 최근 인도네시아로부터 203TEU급 멜리사호를 용선, 오는 28일 선박을 인수한후 6월15일 인천항 출항을 시발로 한중 직항로 서비스를 개시한다는 것이다. ** 동서해운, SINOTRANS가 각각 대리점 맡아 ... 싸며 수송기간도 3-5일 정도 단축된다. 한편 해운항만청은 앞으로 일반화물이 늘어날 경우 컨테이너 항로에 이어 일반 화물선 정기항로도 개설하고 중국과의 관광교류가 이루어지면 카페리항로를 개설, 여객선도 투입할 계획이다.

한국경제 | 1989.05.25 00:00

... 있다는 것이다. 기본코스는 부산-상해-싱가포르-일본 등으로 한후 수요를 보아가며 중간 기항지 등을 정해나갈 계획이다. 이를위해 해운항만청은 국내 일부 여객선운항업체와 호화유람선으로 사용할 대형선박의 확보방안을 협의 중이며 이의 전단계로 이미 계획된 동해-스루가, 여수-하카다, 부산-상해등의 여객선항로 개설을 서두르기로 했다. 한편 국내 관광항로도 전국일주 규모로 개발, 인천-제주-설악권을 잇는 연안항로를 개발해 국내외 관광객에게 선보일 ...

한국경제 | 1989.05.10 00:00

제주도및 울릉도를 왕래하는 여객선의 이용객이 계속 증가추세를 보이고 있다. 1일 해운항만청 집계에 따르면 작년 한햇동안 카페리 및 쾌속여객선등 제 주도왕래의 여객선 이용객은 모두 106만 4,000명으로, 전년동인 87년의 ... 2,000명으로 전년과 거의 비슷한데 반해 후포-울릉도간은 10만 4,000명에 이르고 있다. 제주도와 울릉도 왕래의 여객선 이용객의 증가추세는 올해중 묵호-울릉 항 로와 인천-제주 항로가 새로 개설, 카페리및 초고선이 투입될 예정으로 ...

한국경제 | 1989.02.01 00:00

... 기간동안 폭주하는 귀성객의 원활한 수송을 위해 여객 선 운항을 대폭 늘리는 한편 안전운항에 만전을 기하도록 했다. 16일 해항청에 따르면 특별수송기간동안 인천-덕적, 대부, 용유, 영흥항로 등 19개 폭주항로의 운항회수를 221회 더 늘리는 것을 비롯, 전국 108개항로 에 132척의 여객선을 투입해 총 1,300여회를 운항, 모두 20여만명의 귀성객 을 수송할 계획이다. 이에앞서 해항청은 여객선의 안전운항을 위해 15일부터 2월3일까지 지방청 ...

한국경제 | 1989.01.16 00:00